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7 562 RBDe 562 ·SBB· NPZ CH+F Fotos

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RBDe 562 001-8 als Domino Ersatz bei Courtételle. S 17983, 01.09.2014.
RBDe 562 001-8 als Domino Ersatz bei Courtételle. S 17983, 01.09.2014.
Simon Bütikofer

Am heutigen Schweizer Nationalfeiertag verkehrte ein NPZ als IR Ersatzzug 1411/1426 zwischen Genf und Brig. Im Bild erreicht der Ersatz IR 1411 in Kürze Aigle. Zuvorderst ist der RBDe 562 000-0, dahinter ein B EWI, 2 AB EWI, A EWI und Bt NPZ. Die RBDe 562 verkehrten früher für die S-Bahn Basel, da sie nun vor allem in der Westschweiz eingesetzt werden wird das grüne  R  Logo der S-Bahn Basel nach und nach entfernt, beim RBDe 000 ist es bereits entfernt worden, 01.08.2014.
Am heutigen Schweizer Nationalfeiertag verkehrte ein NPZ als IR Ersatzzug 1411/1426 zwischen Genf und Brig. Im Bild erreicht der Ersatz IR 1411 in Kürze Aigle. Zuvorderst ist der RBDe 562 000-0, dahinter ein B EWI, 2 AB EWI, A EWI und Bt NPZ. Die RBDe 562 verkehrten früher für die S-Bahn Basel, da sie nun vor allem in der Westschweiz eingesetzt werden wird das grüne "R" Logo der S-Bahn Basel nach und nach entfernt, beim RBDe 000 ist es bereits entfernt worden, 01.08.2014.
Simon Bütikofer

Der RBDe 562 Pendel welcher als Reservependel in Lausanne stationiert ist verkehrte am Vormittag mehrmals als Shuttlezug Lausanne-Biel. Nun, am Abend, wurde der Pendel schon wieder gebraucht, nämlich als Ersatz S11 12868 Lausanne-Yverdon-les-Bains. Bt 50 85 29-35 953-3, 2 B EWI, AB EWI und RBDe 562 001-8, Lausanne, 14.07.2014.
Der RBDe 562 Pendel welcher als Reservependel in Lausanne stationiert ist verkehrte am Vormittag mehrmals als Shuttlezug Lausanne-Biel. Nun, am Abend, wurde der Pendel schon wieder gebraucht, nämlich als Ersatz S11 12868 Lausanne-Yverdon-les-Bains. Bt 50 85 29-35 953-3, 2 B EWI, AB EWI und RBDe 562 001-8, Lausanne, 14.07.2014.
Simon Bütikofer

NPZ als IR Ersatz im Wallis: Heute verkehrte ein RBDe 562 als Ersatz für eine Komp von Genf nach Brig und zurück. Im Bild ist der Pendel mit dem RBDe 562 001-8 als IR 1426 in Leuk. Der Pendel ist in Genf stationiert, für den Einsatz heute wurde ein zusätzlicher A EWI NPZ eigereiht, 18.04.2014.
NPZ als IR Ersatz im Wallis: Heute verkehrte ein RBDe 562 als Ersatz für eine Komp von Genf nach Brig und zurück. Im Bild ist der Pendel mit dem RBDe 562 001-8 als IR 1426 in Leuk. Der Pendel ist in Genf stationiert, für den Einsatz heute wurde ein zusätzlicher A EWI NPZ eigereiht, 18.04.2014.
Simon Bütikofer

NPZ als IR Ersatz im Wallis: Heute verkehrte ein RBDe 562 als Ersatz für eine Komp von Genf nach Brig und zurück. Im Bild ist der Pendel mit dem führendem Bt 50 85 29-35 951-7, hinten ist der RBDe 562 001-8, als IR 1411 bei Salgesch, 18.04.2014.
NPZ als IR Ersatz im Wallis: Heute verkehrte ein RBDe 562 als Ersatz für eine Komp von Genf nach Brig und zurück. Im Bild ist der Pendel mit dem führendem Bt 50 85 29-35 951-7, hinten ist der RBDe 562 001-8, als IR 1411 bei Salgesch, 18.04.2014.
Simon Bütikofer

Simons Fototipp: Der sonst mit Re 460 und Komposition geführte IR 1411 wird heute mit einem RABe 562 Pedelzug geführt. 
Bei Ardon, den 18. April 2014
Simons Fototipp: Der sonst mit Re 460 und Komposition geführte IR 1411 wird heute mit einem RABe 562 Pedelzug geführt. Bei Ardon, den 18. April 2014
Stefan Wohlfahrt

Simons Fototipp: Auch die Rückleistung, der IR 1426 von Brig nach Geneve Aéroport verkehrte heute statt mit einer Re 460 und Komposition mit einem RABe 562 Pendelzug. Hier bei der Abfahrt in Montreux am 18. April 2014
Simons Fototipp: Auch die Rückleistung, der IR 1426 von Brig nach Geneve Aéroport verkehrte heute statt mit einer Re 460 und Komposition mit einem RABe 562 Pendelzug. Hier bei der Abfahrt in Montreux am 18. April 2014
Stefan Wohlfahrt

Bringen Farbe in Lavaux - Simons Fototipps: Der IR 1426 wird zur Freude des Fotografen statt mit einer Re 460 und Komposition ausnahmsweise dem NPZ RBDe 562  RBDe 562 001-8, eine AB, zwei B und Bt geführt.
St-Saphorin, den 1. Januar 2014
Bringen Farbe in Lavaux - Simons Fototipps: Der IR 1426 wird zur Freude des Fotografen statt mit einer Re 460 und Komposition ausnahmsweise dem NPZ RBDe 562 RBDe 562 001-8, eine AB, zwei B und Bt geführt. St-Saphorin, den 1. Januar 2014
Stefan Wohlfahrt

Ein Kolibri als Ersatz für die normale Kompostion: Der IR 1426 fährt in St.Saphorin vorbei in Richtung Lausanne.
(01.01.2014)
Ein Kolibri als Ersatz für die normale Kompostion: Der IR 1426 fährt in St.Saphorin vorbei in Richtung Lausanne. (01.01.2014)
Christine Wohlfahrt

RBDe 562 000-0 mit einem 5-teiligen NPZ als Ersatz IR 1426 in Visp, 25.12.2013.
RBDe 562 000-0 mit einem 5-teiligen NPZ als Ersatz IR 1426 in Visp, 25.12.2013.
Simon Bütikofer

Heute verkehrte ausnahmsweise ein NPZ des Typs RBDe 562 als Ersatz IR 1411/1426 von Genf nach Brig und zurück. Im Bild steht der Bt 50 85 29-35 954-1, AB EWI, 2 B EWI und RBDe 562 000-0 als Ersatz IR 1426 beim Zwischenhalt Visp, 25.12.2013.
Heute verkehrte ausnahmsweise ein NPZ des Typs RBDe 562 als Ersatz IR 1411/1426 von Genf nach Brig und zurück. Im Bild steht der Bt 50 85 29-35 954-1, AB EWI, 2 B EWI und RBDe 562 000-0 als Ersatz IR 1426 beim Zwischenhalt Visp, 25.12.2013.
Simon Bütikofer

Mehrstrom NPZ als RE nach St-Maurice bei St-Saphorin.
25. Okt. 2012
Mehrstrom NPZ als RE nach St-Maurice bei St-Saphorin. 25. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt

Noch sind vereinzelte NPZ im Einsatz, so wie hier der Regionalzug 4727 von Gorgier St-Aubin nach Biel/Bienne bei Ligerz. 
31.07.2013
Noch sind vereinzelte NPZ im Einsatz, so wie hier der Regionalzug 4727 von Gorgier St-Aubin nach Biel/Bienne bei Ligerz. 31.07.2013
Stefan Wohlfahrt

RBDe 562 003-4 abgestellt in Neuchatel, 06.07.2013.
RBDe 562 003-4 abgestellt in Neuchatel, 06.07.2013.
Simon Bütikofer

RBDe 562 001-8 mit 4-teiligem NPZ als Ersatz R 6860 bei Einfahrt in Solothurn West, 23.06.2013.
RBDe 562 001-8 mit 4-teiligem NPZ als Ersatz R 6860 bei Einfahrt in Solothurn West, 23.06.2013.
Simon Bütikofer

5-teiliger NPZ (RBDe 562 004-2) mit dem führendem Bt 50 85 29-35 955-8 als R 30153 in Solothurn West. Momentan werden auf der Linie Biel-Solothurn (-Olten) die meisten Regios mit den noch vorhandenen NPZ (562) geführt, dies in Zusammenhang mit dem Turnfest in Biel (die NPZ haben ein grösseres Platzangebot als die Dominos), 22.06.2013.
5-teiliger NPZ (RBDe 562 004-2) mit dem führendem Bt 50 85 29-35 955-8 als R 30153 in Solothurn West. Momentan werden auf der Linie Biel-Solothurn (-Olten) die meisten Regios mit den noch vorhandenen NPZ (562) geführt, dies in Zusammenhang mit dem Turnfest in Biel (die NPZ haben ein grösseres Platzangebot als die Dominos), 22.06.2013.
Simon Bütikofer

RBDe 562 004-2 mit RE 96439 bei Ausfahrt in Neuchatel, 09.06.2013.
RBDe 562 004-2 mit RE 96439 bei Ausfahrt in Neuchatel, 09.06.2013.
Simon Bütikofer

Bt 50 85 29-35 951-7 (und der schiebende RBDe 562 000-0 ''Kleinhünigen'') am 8.3.2013 in Frasne als RE 96439 nach Bern.
Bt 50 85 29-35 951-7 (und der schiebende RBDe 562 000-0 ''Kleinhünigen'') am 8.3.2013 in Frasne als RE 96439 nach Bern.
Silvio Jenny

RBDe 562 000-0 am 8.3.2013 in Frasne als RE 96439 nach Bern. Die TGV-Zubringerzüge Bern - Frasne wurden bereits 1984 eingeführt, sie machen (oder sollten machen) in Frasne Anschluss an die TGV. 1987 wurde dieses Konzept aber bereits wieder aufgegeben, da die neue TGV-Linie (Zürich-) Bern - Paris eingerichtet wurde. Seit 2011 fahren aber die meisten TGV's ab Zürich über die LGV-Linie Rhin-Rhone. Seither gibt es ab Bern wieder Zubringerzüge nach Frasne, dies aber mit weit weniger komfortablen NPZ, den frankreich-tauglichen RBDe 562 die vorderhand nicht in Dominos umgebaut werden.
RBDe 562 000-0 am 8.3.2013 in Frasne als RE 96439 nach Bern. Die TGV-Zubringerzüge Bern - Frasne wurden bereits 1984 eingeführt, sie machen (oder sollten machen) in Frasne Anschluss an die TGV. 1987 wurde dieses Konzept aber bereits wieder aufgegeben, da die neue TGV-Linie (Zürich-) Bern - Paris eingerichtet wurde. Seit 2011 fahren aber die meisten TGV's ab Zürich über die LGV-Linie Rhin-Rhone. Seither gibt es ab Bern wieder Zubringerzüge nach Frasne, dies aber mit weit weniger komfortablen NPZ, den frankreich-tauglichen RBDe 562 die vorderhand nicht in Dominos umgebaut werden.
Silvio Jenny

Domino-Mangel am Jurasüdfuss: 5-teiliger NPZ, RBDe 562 005-9, AB EWII, 2 B EWI, Bt NPZ, als Ersatz R 7152 in Solothurn West, 21.01.2013.
Domino-Mangel am Jurasüdfuss: 5-teiliger NPZ, RBDe 562 005-9, AB EWII, 2 B EWI, Bt NPZ, als Ersatz R 7152 in Solothurn West, 21.01.2013.
Simon Bütikofer

Domino Ersatz im Jura: 4-teiliger NPZ, Typ RBDe 562, mit dem Bt 50 85 29-35 950-9 als Regio 5234 nach Solothurn, Abfahrbereit in Moutier, 22.12.2012.
Domino Ersatz im Jura: 4-teiliger NPZ, Typ RBDe 562, mit dem Bt 50 85 29-35 950-9 als Regio 5234 nach Solothurn, Abfahrbereit in Moutier, 22.12.2012.
Simon Bütikofer

Domino Ersatz im Jura: NPZ RBDe 562 003-4 als Regio 5234 nach Solothurn, Abfahrbereit in Moutier, 22.12.2012.
Domino Ersatz im Jura: NPZ RBDe 562 003-4 als Regio 5234 nach Solothurn, Abfahrbereit in Moutier, 22.12.2012.
Simon Bütikofer

Domino Ersatz im Jura: Seite letztem Fahrplanwechsel werden diverse Regios Solothurn-Sonceboz-Sombeval in Moutier gebrochen, dadurch müssen die Regios Moutier-Sonceboz-Sombeval in Moutier rangiert werden, nämlich werden die Züge während der Kreuzung der RE Biel-Delle im Abstellgleis Seite Westen abgestellt. Im Bild ist ein 4-teiliger NPZ, Typ 562, mit dem RBDe 562 003-4 beim Rangieren. Der Zug ist als R 5232 aus Sonceboz-Sombeval angekommen, rückgestellt, und wird nun für die Folgeleistung als R 5234 Moutier-Solothurn wieder in den Bahnhof gezogen. Auf dieser Linie ist der Einsatz der NPZ äusserst selten, da sie nicht über Haltanforderungstasten verfügen. Ausserdem musste ein Wagen geschlossen werden, da die Perrons auf dieser Linie zu kurz sind, 22.12.2012.
Domino Ersatz im Jura: Seite letztem Fahrplanwechsel werden diverse Regios Solothurn-Sonceboz-Sombeval in Moutier gebrochen, dadurch müssen die Regios Moutier-Sonceboz-Sombeval in Moutier rangiert werden, nämlich werden die Züge während der Kreuzung der RE Biel-Delle im Abstellgleis Seite Westen abgestellt. Im Bild ist ein 4-teiliger NPZ, Typ 562, mit dem RBDe 562 003-4 beim Rangieren. Der Zug ist als R 5232 aus Sonceboz-Sombeval angekommen, rückgestellt, und wird nun für die Folgeleistung als R 5234 Moutier-Solothurn wieder in den Bahnhof gezogen. Auf dieser Linie ist der Einsatz der NPZ äusserst selten, da sie nicht über Haltanforderungstasten verfügen. Ausserdem musste ein Wagen geschlossen werden, da die Perrons auf dieser Linie zu kurz sind, 22.12.2012.
Simon Bütikofer

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