Re 421 387-2 ist gemeinsam mit Re 620 003-4 mit einem vollen Zuckerrübenzug und 482 047-8 im Schlepp zwischen Koblenz und Rietheim in Richtung Islikon unterwegs, aufgenommen am 29.11.2020.
Martin Gobeli
Re 4/4 11393 (421 393-0) und 11387 (421 387-2) mit einem voll beladenen Zuckerrübenzug kurz vor Mellingen-Heitersberg unterwegs von Dottikon nach Islikon, aufgenommen am 24.11.2020. Martin Gobeli
Zuckerrübenverkehr 2020: Re 421 387-2 und Re 421 393-0 beim nächtlichen Rangieren mit leeren Rübenwagen in Siggenthal-Würenlingen, aufgenommen am 21.11.2020 um 02:53 Uhr. Martin Gobeli
482 047-8 "Jim Knopf" und 482 036-1 sind mit einem leeren Rübenzug zwischen Laufenburg und Stein-Säckingen in Richtung Basel unterwegs, aufgenommen am 08.11.2020. Martin Gobeli
Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen.
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem Sonderzug aus Deutschland kurze Zeit vor dem Eintreffen in Oensingen am 8. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen.
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem sehr seltenen oder gar einmaligen Sonderzug aus Deutschland am späten Abend des 8. Juli 2020 auf der OeBB-Strecke anlässich der Fahrt nach Balsthal.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen.
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt von Balsthal nach Oensingen am 10. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen.
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt in die Westschweiz am 12. Juli 2020 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Die bunteste Re 10/10 der Schweiz.
RADVE Re 620 003-4 und TR Trans Rail Re 421 393 anlässlich der Bahnhofseinfahrt Läufelfingen am 8. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Die bunteste Re 10/10 der Schweiz.
RADVE Re 620 003-4 und TR Trans Rail Re 421 393 anlässlich der Bahnhofseinfahrt Läufelfingen am 8. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Die bunteste Re 10/10 der Schweiz.
RADVE Re 620 003-4 und TR Trans Rail Re 421 393 bei einem Kreuzungshalt vor dem Hauenstein-Tunnelportal Nordseite in Läufelfingen am 8. Juli 2020.
Fotostandort Perron, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
482 047-8 "Jim Knopf" ist zusammen mit 482 042-9 von Islikon mit einem Leerzug in Richtung Basel unterwegs. Aufgenommen in Villnachern AG am Morgen des 18.09.2020. Martin Gobeli
Die Rheingold Re 421 387-7 mit der SWISSTRAIN Ae 4/7 10987 kurz vor der Abfahrt nach Payerne am 4. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Die Rheingold Re 421 387-7 mit der SWISSTRAIN Ae 4/7 10987 während der Bahnhofsausfahrt Oensingen am 4. September 2020. Diese Sonderleistung befindet sich auf der Fahrt nach Payerne.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Die Re 421 393 mit TEE Anstrich von IRSI passierte Solothurn-HB am 22. August 2020 als Sonderzug mit sehr abwechslungsreicher Anhängelast.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Re 4/4 II 11393 (421 393-0) hat Etzwilen erreicht und wird den Sonderzug an die Em 3/3 weitergeben, aufgenommen am Vormittag des 16.08.2020. Martin Gobeli
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