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SBBCI Schweizerische Bundesbahnen Cargo International AG, Olten seit 2010 Fotos

930 Bilder
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Vom Zihlkanal zur Hamburger Elbinsel Hamburg Hohe Schaar.
Kesselwagenzug 48666 ab Cornaux auf grosser Fahrt bei Selzach mit der Vectron 193 252 sowie einer Re 474 am 20. Januar 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Vom Zihlkanal zur Hamburger Elbinsel Hamburg Hohe Schaar. Kesselwagenzug 48666 ab Cornaux auf grosser Fahrt bei Selzach mit der Vectron 193 252 sowie einer Re 474 am 20. Januar 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Sirupzug Aarberg - Anklam mit der Vectron 193 516, der ersten Blauen dieser Serie, vor der imposanten Kulisse der Zuckerfabrik Aarberg am 21. Januar 2021.
SBB Cargo International bringt die vielen leeren Wagen bis Erfurt, wo sie für den Rest der langen Fahrt von den deutschen Altbaulokomotiven übernommen werden.
Die Hinfahrt vom 19. Januar 2021 mit zwei weissen Lokomotiven der BR 186 war wegen einer sehr grossen Verspätung und somit der Ankunft in Aarberg bei Nacht nicht fotografierbar.
Eigentlich sehr schade, eine solch spezielle Traktion wird vielleicht nie mehr vorkommen, da  diese Lokomotiven für die Züge der RoLa bestimmt sind.
Unter ID 1240400 ist eine in Anklam entstandene Aufnahme von Alexander K. ersichtlich.
Foto: Walter Ruetsch
Sirupzug Aarberg - Anklam mit der Vectron 193 516, der ersten Blauen dieser Serie, vor der imposanten Kulisse der Zuckerfabrik Aarberg am 21. Januar 2021. SBB Cargo International bringt die vielen leeren Wagen bis Erfurt, wo sie für den Rest der langen Fahrt von den deutschen Altbaulokomotiven übernommen werden. Die Hinfahrt vom 19. Januar 2021 mit zwei weissen Lokomotiven der BR 186 war wegen einer sehr grossen Verspätung und somit der Ankunft in Aarberg bei Nacht nicht fotografierbar. Eigentlich sehr schade, eine solch spezielle Traktion wird vielleicht nie mehr vorkommen, da diese Lokomotiven für die Züge der RoLa bestimmt sind. Unter ID 1240400 ist eine in Anklam entstandene Aufnahme von Alexander K. ersichtlich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 482 015-5 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 05.01.2021.
Sirupzug Aarberg-Anklam vom 14. Januar 2021, bespannt mit der Vectron 193 534, im Bahnhof Aarberg zur Abfahrt bereit.
Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Sirupzug Aarberg-Anklam vom 14. Januar 2021, bespannt mit der Vectron 193 534, im Bahnhof Aarberg zur Abfahrt bereit. Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Sirupzug Aarberg-Anklam vom 14. Januar 2021, bespannt mit der Vectron 193 534, im Bahnhof Aarberg vor der Kulisse der Zuckerfabrik zur Abfahrt bereit.
Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Sirupzug Aarberg-Anklam vom 14. Januar 2021, bespannt mit der Vectron 193 534, im Bahnhof Aarberg vor der Kulisse der Zuckerfabrik zur Abfahrt bereit. Fotostandort Bahnübergang, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Siemens Vectron 193 523-8 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 11.01.2021.
Siemens Vectron 193 523-8 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 11.01.2021.
Markus Wagner

Nach einem Richtungs- und Systemwechsel in Singen (Hohentwiel), führte nun die Südleasing/SBBCI 193 528  Mosel  den Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) mit 193 530  Po , 193 529  Neckar  und 193 531  Reuss  am Nachmittag des 24.04.2020 an, als sie bei Gottmadingen in Richtung Schaffhausen fuhr.
Nach einem Richtungs- und Systemwechsel in Singen (Hohentwiel), führte nun die Südleasing/SBBCI 193 528 "Mosel" den Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) mit 193 530 "Po", 193 529 "Neckar" und 193 531 "Reuss" am Nachmittag des 24.04.2020 an, als sie bei Gottmadingen in Richtung Schaffhausen fuhr.
Tobias Schmidt

Portrait von Südleasing/SBBCI 193 528  Mosel , als diese am Nachmittag des 24.04.2020 zusammen mit 193 531  Reuss , 193 529  Neckar  und 193 530  Po  als Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) beim Haltepunkt Saline über die Gäubahn in Richtung Tuttlingen fuhr.
Portrait von Südleasing/SBBCI 193 528 "Mosel", als diese am Nachmittag des 24.04.2020 zusammen mit 193 531 "Reuss", 193 529 "Neckar" und 193 530 "Po" als Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) beim Haltepunkt Saline über die Gäubahn in Richtung Tuttlingen fuhr.
Tobias Schmidt

Portrait von Südleasing/SBBCI 193 530  Po , als diese am Nachmittag des 24.04.2020 zusammen mit 193 531  Reuss , 193 529  Neckar  und 193 528  Mosel  als Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) beim Haltepunkt Saline über die Gäubahn in Richtung Tuttlingen fuhr.
Portrait von Südleasing/SBBCI 193 530 "Po", als diese am Nachmittag des 24.04.2020 zusammen mit 193 531 "Reuss", 193 529 "Neckar" und 193 528 "Mosel" als Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) beim Haltepunkt Saline über die Gäubahn in Richtung Tuttlingen fuhr.
Tobias Schmidt

Portrait von Südleasing/SBBCI 193 529  Neckar , als diese am Nachmittag des 24.04.2020 zusammen mit 193 531  Reuss , 193 530  Po  und 193 528  Mosel  als Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) beim Haltepunkt Saline über die Gäubahn in Richtung Tuttlingen fuhr.
Portrait von Südleasing/SBBCI 193 529 "Neckar", als diese am Nachmittag des 24.04.2020 zusammen mit 193 531 "Reuss", 193 530 "Po" und 193 528 "Mosel" als Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) beim Haltepunkt Saline über die Gäubahn in Richtung Tuttlingen fuhr.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 24.04.2020 fuhr Südleasing/SBBCI 193 531  Reuss  zusammen mit 193 529  Neckar , 193 530  Po  und 193 528  Mosel  als Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) beim Haltepunkt Rottweil Saline über die Gäubahn in Richtung Tuttlingen.
Am Nachmittag des 24.04.2020 fuhr Südleasing/SBBCI 193 531 "Reuss" zusammen mit 193 529 "Neckar", 193 530 "Po" und 193 528 "Mosel" als Lokzug (Regensburg Hbf - Basel SBB RB) beim Haltepunkt Rottweil Saline über die Gäubahn in Richtung Tuttlingen.
Tobias Schmidt

Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 477-7 und 193 474-4 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 23.12.2020.
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 477-7 und 193 474-4 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 23.12.2020.
Markus Wagner

Der erste SIRUPZUG der Saison 2021.
Der 40281 Karlsruhe-Aarberg wurde am 5. Januar 2021 ab Basel mit zwei blauen Vectron geführt. An der Spitze dieses Zuges eingereiht war die 193 527.
Die geplante Durchfahrt Solothurn um 14:14h wurde auf 16:15h verlegt. Trotz sehr schlechten Lichtverhältnissen entstand die nicht alltägliche Aufnahme dieses Zuges mit einem Gewicht von 2'110 Tonnen und einer Länge von 380 m um 15:55h bei Oensingen.
Besondere Beachtung gilt den gesenkten Stromabnehmern der beiden Lokomotiven beim Befahren der Schutzstrecke Oensingen-Obrbuchsiten.
Foto: Walter Ruetsch
Der erste SIRUPZUG der Saison 2021. Der 40281 Karlsruhe-Aarberg wurde am 5. Januar 2021 ab Basel mit zwei blauen Vectron geführt. An der Spitze dieses Zuges eingereiht war die 193 527. Die geplante Durchfahrt Solothurn um 14:14h wurde auf 16:15h verlegt. Trotz sehr schlechten Lichtverhältnissen entstand die nicht alltägliche Aufnahme dieses Zuges mit einem Gewicht von 2'110 Tonnen und einer Länge von 380 m um 15:55h bei Oensingen. Besondere Beachtung gilt den gesenkten Stromabnehmern der beiden Lokomotiven beim Befahren der Schutzstrecke Oensingen-Obrbuchsiten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 468-6 und 193 476-9 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 19.12.2020.
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 468-6 und 193 476-9 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 19.12.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 484 010-4 und 484 016-1 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
Doppeltraktion, mit den Loks 484 010-4 und 484 016-1 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 13.11.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 474 017-1 und 474 003-1 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 11.11.2020.
Doppeltraktion, mit den Loks 474 017-1 und 474 003-1 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 11.11.2020.
Markus Wagner

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