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Wascosa AG, Luzern ·WASCO· Fotos

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Hellblauer Gelenk-Taschenwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-WASCO 4993 750-1 (GE) Sdggmrs in einem Taschwagenzug am 04.09.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Hellblauer Gelenk-Taschenwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 37 TEN 80 D-WASCO 4993 750-1 (GE) Sdggmrs in einem Taschwagenzug am 04.09.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Blauer Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 33 RIV 80 D-WASCO 7818 992-9 Zags (UN-Nr.: 23/1965 = Kohlenwasserstoffgas, Gemische, verflüssigt, N.A.G.) am 30.09.19 in einem Ganzzug Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Blauer Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr. 33 RIV 80 D-WASCO 7818 992-9 Zags (UN-Nr.: 23/1965 = Kohlenwasserstoffgas, Gemische, verflüssigt, N.A.G.) am 30.09.19 in einem Ganzzug Bahnhof Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Gelenk-Taschenwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit deutscher Registrierung mit der Nr. 37 TEN-TIV 80 D-WASCO 4993 679-2 Sdggmrs beladen mit zwei DHL Trailern am 29.05.19 Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld
Gelenk-Taschenwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit deutscher Registrierung mit der Nr. 37 TEN-TIV 80 D-WASCO 4993 679-2 Sdggmrs beladen mit zwei DHL Trailern am 29.05.19 Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld
Lothar Stöckmann

Gelenk-Taschenwagen vom Einsteller WASCOSA mit der Nr. 33 TEN 85 CH-WASCO 4955 001-4 Sdggmrs beladen mit zwei LKW-Trailern am 20.05.19 Bf. Fkughafen Berlin-Schönefeld.
Gelenk-Taschenwagen vom Einsteller WASCOSA mit der Nr. 33 TEN 85 CH-WASCO 4955 001-4 Sdggmrs beladen mit zwei LKW-Trailern am 20.05.19 Bf. Fkughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Kesselwagen vom Einsteller WASCOSA mit der Nr. 33 RIV 80 D-WASCO 796 5 289-1 Zas (UN-Nr.: 30/1202 = Dieselkraftstoff oder Gasöl oder Heizöl (leicht)) am 02.04.19 Dresden-Strehlen.
Kesselwagen vom Einsteller WASCOSA mit der Nr. 33 RIV 80 D-WASCO 796 5 289-1 Zas (UN-Nr.: 30/1202 = Dieselkraftstoff oder Gasöl oder Heizöl (leicht)) am 02.04.19 Dresden-Strehlen.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Taschenwagen vom Einsteller WASCOSA in der Schweiz mit der Nr. 33 RIV 85 CH-WASCO 4526 559-1 Sdgnss (leer) am 04.04.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Drehgestell-Taschenwagen vom Einsteller WASCOSA in der Schweiz mit der Nr. 33 RIV 85 CH-WASCO 4526 559-1 Sdgnss (leer) am 04.04.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Fabrikneue weiße Drehgestell-Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung für die Fa. WASCOSA AG mit niederländischer Registrierung, im Bild der Wagen mit der Nr. 37 TEN 84 NL-WASCO 6634 050-8 Falns 278 bei der Überführungs-/Übergabefahrt am 02.04.19 Dresden-Strehlen.
Fabrikneue weiße Drehgestell-Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung für die Fa. WASCOSA AG mit niederländischer Registrierung, im Bild der Wagen mit der Nr. 37 TEN 84 NL-WASCO 6634 050-8 Falns 278 bei der Überführungs-/Übergabefahrt am 02.04.19 Dresden-Strehlen.
Lothar Stöckmann

Zweiachsiger Kesselwagen vom Einsteller wascosa mit der Nr. 23 RIV 80 D-WASCO 737 8 886-9 Zces Bahnhof Köln-Bickendorf (UN-Nr.: 60/3293 = Hydrazin, wässrige Lösung mit höchstens 37 Masse-% Hydrazin) in einem gemischten Güterzug am 04.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Zweiachsiger Kesselwagen vom Einsteller wascosa mit der Nr. 23 RIV 80 D-WASCO 737 8 886-9 Zces Bahnhof Köln-Bickendorf (UN-Nr.: 60/3293 = Hydrazin, wässrige Lösung mit höchstens 37 Masse-% Hydrazin) in einem gemischten Güterzug am 04.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Neue Gelenk-Taschenwagen vom Einsteller WASCOSA mit Zulassung in der Schweiz mit der Nr. 33 TEN 85 CH-WASCO 4992 314-6 Sdggmrss am 12.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Neue Gelenk-Taschenwagen vom Einsteller WASCOSA mit Zulassung in der Schweiz mit der Nr. 33 TEN 85 CH-WASCO 4992 314-6 Sdggmrss am 12.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Gasdruckkesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller WASCOSA mit Firmenlogo  FORWARDIS RAIL AND MORE  mit der Nr. 33 RIV 80 D-WASCO 7818 993-7 Zags (UN-Nr. 23/1965 = Kohlenwasserstoffgas, Gemische, verflüssigt, N.A.G.) am 31.05.18 Bf.Flughafen Berlin-Schönefeld
Gasdruckkesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller WASCOSA mit Firmenlogo "FORWARDIS RAIL AND MORE" mit der Nr. 33 RIV 80 D-WASCO 7818 993-7 Zags (UN-Nr. 23/1965 = Kohlenwasserstoffgas, Gemische, verflüssigt, N.A.G.) am 31.05.18 Bf.Flughafen Berlin-Schönefeld
Lothar Stöckmann

Ein Beiwagen (Flachwagen mit Rungen) vom Schienschleifzug SPENO INT. SA Typ RR 32 M2 aus Luxemburg mit Container u. Gerätschaften beladen vom Einsteller WASCOSA mit Zulassung in der Schweiz  mit der Nr. 23 RIV 85 CH-WASCO 3301 349-2 Ks am 29.05.18 Bf.Flughafen Berlin-Schönefeld.
Ein Beiwagen (Flachwagen mit Rungen) vom Schienschleifzug SPENO INT. SA Typ RR 32 M2 aus Luxemburg mit Container u. Gerätschaften beladen vom Einsteller WASCOSA mit Zulassung in der Schweiz mit der Nr. 23 RIV 85 CH-WASCO 3301 349-2 Ks am 29.05.18 Bf.Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Kesselwagen aus der Schweiz vom Einsteller WASCOSA mit der Nr. 33 RIV 85 CH-WASCO 783 6 941-9 Zans HEIMATBAHNHOF: AARAU (UN-Nt.: 33/1170 = Ethanol (Ethylalkohol) oder Ethanol-Lösung) am 08.03.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefewld.
Kesselwagen aus der Schweiz vom Einsteller WASCOSA mit der Nr. 33 RIV 85 CH-WASCO 783 6 941-9 Zans HEIMATBAHNHOF: AARAU (UN-Nt.: 33/1170 = Ethanol (Ethylalkohol) oder Ethanol-Lösung) am 08.03.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefewld.
Lothar Stöckmann

Ein blauer Gasdruckkesselwagen vom Einsteller WASCOSA für die Fa. Schröder & Klaus GmbH + Co. KG mit der Nr. 33 RIV 80 D-SCKL 792 0 582-3 Zagkks Bf Westhofen/Westf. (UN-Nr.: 23/1965 = Kohlenwasserstoffgas, Gemische, verflüssigt, N.A.G. (Gemisch A, A 01, A 02, A 0, A 1, B 1, B 2, B oder C)) am 21.04.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Ein blauer Gasdruckkesselwagen vom Einsteller WASCOSA für die Fa. Schröder & Klaus GmbH + Co. KG mit der Nr. 33 RIV 80 D-SCKL 792 0 582-3 Zagkks Bf Westhofen/Westf. (UN-Nr.: 23/1965 = Kohlenwasserstoffgas, Gemische, verflüssigt, N.A.G. (Gemisch A, A 01, A 02, A 0, A 1, B 1, B 2, B oder C)) am 21.04.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Gelenkwagen für den Container-Transport mit Taschenwagenteil vom Einsteller WASCOSA mit der Nr. 37 TEN-RIV 80 D-WASCO 4993 679-2 Sdggmrs beladen mit zwei LKW-Trailern am 13.03.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Gelenkwagen für den Container-Transport mit Taschenwagenteil vom Einsteller WASCOSA mit der Nr. 37 TEN-RIV 80 D-WASCO 4993 679-2 Sdggmrs beladen mit zwei LKW-Trailern am 13.03.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Kesselwagenschlange am Bözberg mit Wascosa-Wagen. Zwischen Hornussen und Zeihen, April 2017.
Kesselwagenschlange am Bözberg mit Wascosa-Wagen. Zwischen Hornussen und Zeihen, April 2017.
Olli

Ein nagelneuer Knickkesselwagen(zug) Bj.02/17 zur Beladung für Kerosine auf der Wilhelmshavener Tankfarm. 28/03/2017
Ein nagelneuer Knickkesselwagen(zug) Bj.02/17 zur Beladung für Kerosine auf der Wilhelmshavener Tankfarm. 28/03/2017
Norman

37 TEN 84 NL-WASCO 0764 334-5 Tagnpps. Ein weiterer Getreidewagen, hier für die Fa. Bohnhorst unterwegs und über WASCOSA in den Niederlanden eingestellt und registriert. Der Hersteller ASTRA RAIL-Industries (Sitz in Arad/Rumänien) verspricht auch eine Einsatzmöglichkeit teilbeladen bis 120 km/h, laut Anschriften ist das aber nur für den leeren Wagen erlaubt.
37 TEN 84 NL-WASCO 0764 334-5 Tagnpps. Ein weiterer Getreidewagen, hier für die Fa. Bohnhorst unterwegs und über WASCOSA in den Niederlanden eingestellt und registriert. Der Hersteller ASTRA RAIL-Industries (Sitz in Arad/Rumänien) verspricht auch eine Einsatzmöglichkeit teilbeladen bis 120 km/h, laut Anschriften ist das aber nur für den leeren Wagen erlaubt.
Andreas Bogott

10.12.2015 in Bamberg Hbf in einem KLV-Zug: 
31 80 4993 638-8 TEN-RIV D-WASCO Sdggmrs mit Sattelauflieger Spedition Lauritzen
10.12.2015 in Bamberg Hbf in einem KLV-Zug: 31 80 4993 638-8 TEN-RIV D-WASCO Sdggmrs mit Sattelauflieger Spedition Lauritzen
Andreas Bogott

Uacns 3780(D-WASCO)9326052-9, am Münchener Messegelände während der Transport-Logistic; 150508
Uacns 3780(D-WASCO)9326052-9, am Münchener Messegelände während der Transport-Logistic; 150508
JohannJ

Ein Farbtupfer zwischen all den silbernen Wascosa/Zemex-Silowagen war dieser Silowagen in den Wascosa-Hausfarben. Er rollte am 26.10.14 in einem von MEG 604 geführten Ganzzug durch Halle(S).
Ein Farbtupfer zwischen all den silbernen Wascosa/Zemex-Silowagen war dieser Silowagen in den Wascosa-Hausfarben. Er rollte am 26.10.14 in einem von MEG 604 geführten Ganzzug durch Halle(S).
Martin Schneider

Donauwörth, 11.7.14. Ein Zagkks des (in der Schweiz ansässigen ) Vermieters WASCOSA in einer Reihe mit anderen Gaskesselwagen.  Er trägt die Nummer 33-RIV 80 D-WASCOSA 7921 559-0, Heimatbf. Westhofen i. Westf. Es fallen- neben Farbe, Logos und Nummern auch kleine Unterschiede zwischen den wagen in der Bauart auf- dieser hier hat kein Sonnendach und einmal nicht die üblichen  Y-25 -Drehgestelle
Donauwörth, 11.7.14. Ein Zagkks des (in der Schweiz ansässigen ) Vermieters WASCOSA in einer Reihe mit anderen Gaskesselwagen. Er trägt die Nummer 33-RIV 80 D-WASCOSA 7921 559-0, Heimatbf. Westhofen i. Westf. Es fallen- neben Farbe, Logos und Nummern auch kleine Unterschiede zwischen den wagen in der Bauart auf- dieser hier hat kein Sonnendach und einmal nicht die üblichen Y-25 -Drehgestelle
Andreas Bogott

Die Anschriften des fotografierten Waggons. Hier auch gut zu sehen, wie tief die Ladefläche liegt. Das wurde möglich durch Verwendung besonders  kleiner Räder (vgl. rollende Landstraße). Dieser Wagen gehört aktuell der Fa. Wascosa. Ingolstadt Hbf. 11.7.2014
Die Anschriften des fotografierten Waggons. Hier auch gut zu sehen, wie tief die Ladefläche liegt. Das wurde möglich durch Verwendung besonders kleiner Räder (vgl. rollende Landstraße). Dieser Wagen gehört aktuell der Fa. Wascosa. Ingolstadt Hbf. 11.7.2014
Andreas Bogott

Ingolstadt Hbf, 11.7.14. In einem Güterzug, der kurz am Nachbarbahnsteig halten musste, liefen mehrere Wagen dieser Type, Gattung Haimmrs. Diese wurden vor vielleicht 20 Jahren für die Auto-Industrie entwickelt- für den Transport von Autoteilen zwischen den einzelnen Werken. Diese Wagen sind 6.achsig auf 3 Drehgestellen und mit geteiltem Kasten. Seitliche Schiebewände und eine tieferliegenden Ladefläche als üblich können ermöglichen, dass auch sehr sperrige Teile befördert werden
Ingolstadt Hbf, 11.7.14. In einem Güterzug, der kurz am Nachbarbahnsteig halten musste, liefen mehrere Wagen dieser Type, Gattung Haimmrs. Diese wurden vor vielleicht 20 Jahren für die Auto-Industrie entwickelt- für den Transport von Autoteilen zwischen den einzelnen Werken. Diese Wagen sind 6.achsig auf 3 Drehgestellen und mit geteiltem Kasten. Seitliche Schiebewände und eine tieferliegenden Ladefläche als üblich können ermöglichen, dass auch sehr sperrige Teile befördert werden
Andreas Bogott

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