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7 713 Baureihe 713 · 715 Fotos

111 Bilder
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SŽ 713-114 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /28.12.2016
SŽ 713-114 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /28.12.2016
Franci Vuk

SŽ 715-123 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Murska Sobota. /10.12.2016
SŽ 715-123 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Murska Sobota. /10.12.2016
Franci Vuk

Mittägliche Zugkreuzung im Bahnhof von Visnja Gora. Am 10.04.2015. hat der Triebwagen 715 105 nach kurzem Aufenthalt seine Fahrt als Regionalzug 3212 in Richtung Ljubljana bereits fortgesetzt, während 661 032 noch auf ihre Abfahrt als Lokzug nach Novo Mesto wartet.
Mittägliche Zugkreuzung im Bahnhof von Visnja Gora. Am 10.04.2015. hat der Triebwagen 715 105 nach kurzem Aufenthalt seine Fahrt als Regionalzug 3212 in Richtung Ljubljana bereits fortgesetzt, während 661 032 noch auf ihre Abfahrt als Lokzug nach Novo Mesto wartet.
Nikola

Der Triebwagen 715 120 wartet am Nachmittag des 10.04.2015. als Regionalzug 3214 im Bahnhof von Visnja Gora auf die Kreuzung mit dem Gegenzug RG 609, um anschließend seine Fahrt in Richtung Ljubljana fortzusetzen. Als einziger Triebwagen seiner Baureihe besitzt er auch eine Zulassung für Kroatien, weshalb er auch die zusätzliche, dem kroatischen Nummerierungsschema angepasste Bezeichnung 7129 / 4129 120 trägt. In der Sommersaison teilt er sich zusammen mit den „grünen Zügen“ der Baureihe 711 die Leistungen im grenzüberschreitendem Verkehr auf der Istrienbahn nach Pula, während er im Rest des Jahres auf den Nebenstrecken rund um Ljubljana zum Einsatz kommt.
Der Triebwagen 715 120 wartet am Nachmittag des 10.04.2015. als Regionalzug 3214 im Bahnhof von Visnja Gora auf die Kreuzung mit dem Gegenzug RG 609, um anschließend seine Fahrt in Richtung Ljubljana fortzusetzen. Als einziger Triebwagen seiner Baureihe besitzt er auch eine Zulassung für Kroatien, weshalb er auch die zusätzliche, dem kroatischen Nummerierungsschema angepasste Bezeichnung 7129 / 4129 120 trägt. In der Sommersaison teilt er sich zusammen mit den „grünen Zügen“ der Baureihe 711 die Leistungen im grenzüberschreitendem Verkehr auf der Istrienbahn nach Pula, während er im Rest des Jahres auf den Nebenstrecken rund um Ljubljana zum Einsatz kommt.
Nikola

713/715-004 der Slowenischen Eisenbahnen wartet im Juni 2001 im Bahnhof Bleiburg in Kärnten auf Fahrgäste
713/715-004 der Slowenischen Eisenbahnen wartet im Juni 2001 im Bahnhof Bleiburg in Kärnten auf Fahrgäste
Horst Lüdicke

Aus Slowenien kommend hat SZ 715/713-004 gleich den Bahnhof Bleiburg in Kärnten erreicht (Juni 2001)
Aus Slowenien kommend hat SZ 715/713-004 gleich den Bahnhof Bleiburg in Kärnten erreicht (Juni 2001)
Horst Lüdicke

SŽ 713-123 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /15.7.2016
SŽ 713-123 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /15.7.2016
Franci Vuk

SŽ 713-123 fährt durch Cirkovce-Polje Richtung Maribor. /1.7.2016
SŽ 713-123 fährt durch Cirkovce-Polje Richtung Maribor. /1.7.2016
Franci Vuk

Triebwagen 713 am Bahnsteig 2 im Hauptbahnhof in Ljubljana, Juni 2016
Triebwagen 713 am Bahnsteig 2 im Hauptbahnhof in Ljubljana, Juni 2016
rainer ullrich

SŽ 713-126 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /1.6.2016
SŽ 713-126 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /1.6.2016
Franci Vuk

Triebwagen 713 im Hauptbahnhof von Ljubljana, Juni 2016
Triebwagen 713 im Hauptbahnhof von Ljubljana, Juni 2016
rainer ullrich

SŽ 715-119 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /11.5.2016
SŽ 715-119 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /11.5.2016
Franci Vuk

713-124 am 12 Mai 2016 im Bahnhof von Ljubljana.
713-124 am 12 Mai 2016 im Bahnhof von Ljubljana.
Flo Weiss

SŽ 713-126 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /19.4.2016
SŽ 713-126 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /19.4.2016
Franci Vuk

SŽ 715-105 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Murska Sobota. /21.12.2015
SŽ 715-105 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Murska Sobota. /21.12.2015
Franci Vuk

SŽ 715-105 fährt durch Cirkovce-Polje Richtung Maribor. /23.12.2015
SŽ 715-105 fährt durch Cirkovce-Polje Richtung Maribor. /23.12.2015
Franci Vuk

SŽ 713-105 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /20.11.2015
SŽ 713-105 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /20.11.2015
Franci Vuk

SŽ 715-105 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ormož. /27.11.2015
SŽ 715-105 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ormož. /27.11.2015
Franci Vuk

SŽ 713-102 fährt durch Cirkovce-Polje Richtung Murska Sobota. /23.9.2015
SŽ 713-102 fährt durch Cirkovce-Polje Richtung Murska Sobota. /23.9.2015
Franci Vuk

Der Triebwagen 713 118 fährt am 10.04.2015. als nachmittäglicher RegioExpress 609 von Ljubljana nach Novo Mesto in den Bahnhof von Visnja Gora ein, wo bereits ein Personenzug in der Gegenrichtung auf die Kreuzung mit dem RG wartet. Der VT präsentiert sich im Neulack, da er vor knappen zwei Monaten in der Werkstätte von Ptuj eine Hauptausbesserung erhielt. Links zu sehen ist die Kirche der Hl. Ana.
Der Triebwagen 713 118 fährt am 10.04.2015. als nachmittäglicher RegioExpress 609 von Ljubljana nach Novo Mesto in den Bahnhof von Visnja Gora ein, wo bereits ein Personenzug in der Gegenrichtung auf die Kreuzung mit dem RG wartet. Der VT präsentiert sich im Neulack, da er vor knappen zwei Monaten in der Werkstätte von Ptuj eine Hauptausbesserung erhielt. Links zu sehen ist die Kirche der Hl. Ana.
Nikola

SŽ 713-102 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Murska Sobota. /9.9.2015
SŽ 713-102 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Murska Sobota. /9.9.2015
Franci Vuk

SŽ 715-119 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /21.9.2015
SŽ 715-119 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF. /21.9.2015
Franci Vuk

Die 75 km lange und im Jahre 1894 fertiggestellte Strecke Ljubljana – Novo Mesto ist eine nicht elektrifizierte Nebenbahn im Südosten Sloweniens. 1914 wurde sie über den heutigen Grenzbahnhof Metlika bis ins kroatische Karlovac fortgesetzt. Über die abzweigende Strecke vom Bahnknoten Trebnje nach Sevnica besteht auch eine direkte Verbindung an die Hauptstrecke von Ljubljana nach Zagreb. Der Personenverkehr wird fast ausschließlich durch die in den 1980-er Jahren von MBB Donauwörth hergestellten Triebwagen der Reihe 713/715 betrieben. Kurz nach Mittag des 10.04.2015. verlässt der Triebwagen 715 105 gerade als Regionalzug 3212 von Metlika nach Ljubljana den Bahnhof von Visnja Gora wird in einer knappen Stunde die slowenische Hauptstadt erreichen.
Die 75 km lange und im Jahre 1894 fertiggestellte Strecke Ljubljana – Novo Mesto ist eine nicht elektrifizierte Nebenbahn im Südosten Sloweniens. 1914 wurde sie über den heutigen Grenzbahnhof Metlika bis ins kroatische Karlovac fortgesetzt. Über die abzweigende Strecke vom Bahnknoten Trebnje nach Sevnica besteht auch eine direkte Verbindung an die Hauptstrecke von Ljubljana nach Zagreb. Der Personenverkehr wird fast ausschließlich durch die in den 1980-er Jahren von MBB Donauwörth hergestellten Triebwagen der Reihe 713/715 betrieben. Kurz nach Mittag des 10.04.2015. verlässt der Triebwagen 715 105 gerade als Regionalzug 3212 von Metlika nach Ljubljana den Bahnhof von Visnja Gora wird in einer knappen Stunde die slowenische Hauptstadt erreichen.
Nikola

SŽ 713-119 fährt durch Cirkovce-Polje Richtung Maribor HBF. /23.9.2015
SŽ 713-119 fährt durch Cirkovce-Polje Richtung Maribor HBF. /23.9.2015
Franci Vuk

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