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Museu del Ferrocarril de Catalunya Fotos

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Die 1969 gebaute Diesellokomotive Talgo/Renfe 3005T (353-005) war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.
Die 1969 gebaute Diesellokomotive Talgo/Renfe 3005T (353-005) war Anfang November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.
Christian Bremer

Seite an Seite stehen die Dampflokomotiven 141F-2101, Baujahr 1953 und 141F-2348, Baujahr 1957 im Eisenbahnmuseum von Katalonien. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Seite an Seite stehen die Dampflokomotiven 141F-2101, Baujahr 1953 und 141F-2348, Baujahr 1957 im Eisenbahnmuseum von Katalonien. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum von Katalonien die 1885 in Belgien gebaute Dampflokomotive 020-0210  Teresita  ausgestellt.
Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum von Katalonien die 1885 in Belgien gebaute Dampflokomotive 020-0210 "Teresita" ausgestellt.
Christian Bremer

Die 1928 gebaute Elektrolokomotive Renfe 7206  Cocodrilo  (272-006) ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum von Katalonien. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Die 1928 gebaute Elektrolokomotive Renfe 7206 "Cocodrilo" (272-006) ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum von Katalonien. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Die 1947 gebaute 240F-2705 steht am Anfang einer beeindruckenden Reihe von Dampflokomotiven, so gesehen im November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien.
Die 1947 gebaute 240F-2705 steht am Anfang einer beeindruckenden Reihe von Dampflokomotiven, so gesehen im November 2022 im Eisenbahnmuseum von Katalonien.
Christian Bremer

1935 wurde der Dieseltriebwagen Norte i Renfe 9165 (590-165) gebaut. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
1935 wurde der Dieseltriebwagen Norte i Renfe 9165 (590-165) gebaut. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum von Katalonien die aus dem Jahr 1879 stammende Dampflokomotive MZA 571  Vilanova  (040-2019) zu sehen.
Anfang November 2022 war im Eisenbahnmuseum von Katalonien die aus dem Jahr 1879 stammende Dampflokomotive MZA 571 "Vilanova" (040-2019) zu sehen.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive Renfe 354-001  Virgen de Covadonga  (Talgo 4000T) stammt aus dem Jahr 1983 und war Anfang November 2022 in der Nähe des Bahnhofes Vilanova i la Geltrú im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.
Die Diesellokomotive Renfe 354-001 "Virgen de Covadonga" (Talgo 4000T) stammt aus dem Jahr 1983 und war Anfang November 2022 in der Nähe des Bahnhofes Vilanova i la Geltrú im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt.
Christian Bremer

Die beiden Ami´s im Katalanischen Eisenbahnmuseum, links die Renfe 7807  Panchorga  (278-007) aus dem Jahr 1954 und rechts die 1958 gebaute Renfe 1801  Marilyn  (318-001). (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Die beiden Ami´s im Katalanischen Eisenbahnmuseum, links die Renfe 7807 "Panchorga" (278-007) aus dem Jahr 1954 und rechts die 1958 gebaute Renfe 1801 "Marilyn" (318-001). (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Auch Gleisbaumaschinen waren im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Auch Gleisbaumaschinen waren im Eisenbahnmuseum von Katalonien ausgestellt. (Vilanova i la Geltrú, November 2022)
Christian Bremer

Der Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums von Katalonien in Vilanova i la Geltrú verspricht viele interessante Entdeckungen. (November 2022)
Der Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums von Katalonien in Vilanova i la Geltrú verspricht viele interessante Entdeckungen. (November 2022)
Christian Bremer

Im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums von Katalonien in Vilanova i la Geltrú steht dieser abgesägt Kopf der Einrichtungsdiesellokomotive für den Talgo III Renfe 2005 T  Virgen del Carmen  (352 005). (November 2022)
Im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums von Katalonien in Vilanova i la Geltrú steht dieser abgesägt Kopf der Einrichtungsdiesellokomotive für den Talgo III Renfe 2005 T "Virgen del Carmen" (352 005). (November 2022)
Christian Bremer

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