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"110+278-9" Fotos

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Für die Fans der Eishockeymannschaft Eisbären Berlin verkehrte am 04.10.2024 der Sonderzug DZ 82208 Berlin – München. Gezogen wurde der zwölf Waggons starke Centralbahn-Sonderzug von der Kasten 10er CBB 110 278-9, hier im strömenden Regen bei der Durchfahrt in Otting-Weilheim. Die weite Anreise hat sich für die Berliner Fans gelohnt, denn der deutsche Meister Eisbären Berlin gewann am Freitagabend vor über 10.000 Zuschauern in der neuen Münchener Arena mit 3:2.
Für die Fans der Eishockeymannschaft Eisbären Berlin verkehrte am 04.10.2024 der Sonderzug DZ 82208 Berlin – München. Gezogen wurde der zwölf Waggons starke Centralbahn-Sonderzug von der Kasten 10er CBB 110 278-9, hier im strömenden Regen bei der Durchfahrt in Otting-Weilheim. Die weite Anreise hat sich für die Berliner Fans gelohnt, denn der deutsche Meister Eisbären Berlin gewann am Freitagabend vor über 10.000 Zuschauern in der neuen Münchener Arena mit 3:2.
Matthias Kümmel

Für die Fans der Eishockeymannschaft Eisbären Berlin verkehrte am 04.10.2024 der Sonderzug DZ 82208 Berlin – München. Gezogen wurde der zwölf Waggons starke Centralbahn-Sonderzug von der Kasten 10er CBB 110 278-9, hier im strömenden Regen bei der Durchfahrt in Otting-Weilheim. Die weite Anreise hat sich für die Berliner Fans gelohnt, denn der deutsche Meister Eisbären Berlin gewann am Freitagabend vor über 10.000 Zuschauern in der neuen Münchener Arena mit 3:2.
Für die Fans der Eishockeymannschaft Eisbären Berlin verkehrte am 04.10.2024 der Sonderzug DZ 82208 Berlin – München. Gezogen wurde der zwölf Waggons starke Centralbahn-Sonderzug von der Kasten 10er CBB 110 278-9, hier im strömenden Regen bei der Durchfahrt in Otting-Weilheim. Die weite Anreise hat sich für die Berliner Fans gelohnt, denn der deutsche Meister Eisbären Berlin gewann am Freitagabend vor über 10.000 Zuschauern in der neuen Münchener Arena mit 3:2.
Matthias Kümmel

Für die Fans der Eishockeymannschaft Eisbären Berlin verkehrte am 04.10.2024 der Sonderzug DZ 82208 Berlin – München. Gezogen wurde der zwölf Waggons starke Centralbahn-Sonderzug von der Kasten 10er CBB 110 278-9, hier im strömenden Regen bei der Durchfahrt in Otting-Weilheim. Die weite Anreise hat sich für die Berliner Fans gelohnt, denn der deutsche Meister Eisbären Berlin gewann am Freitagabend vor über 10.000 Zuschauern in der neuen Münchener Arena mit 3:2.
Für die Fans der Eishockeymannschaft Eisbären Berlin verkehrte am 04.10.2024 der Sonderzug DZ 82208 Berlin – München. Gezogen wurde der zwölf Waggons starke Centralbahn-Sonderzug von der Kasten 10er CBB 110 278-9, hier im strömenden Regen bei der Durchfahrt in Otting-Weilheim. Die weite Anreise hat sich für die Berliner Fans gelohnt, denn der deutsche Meister Eisbären Berlin gewann am Freitagabend vor über 10.000 Zuschauern in der neuen Münchener Arena mit 3:2.
Matthias Kümmel

Für die Fans der Eishockeymannschaft Eisbären Berlin verkehrte am 04.10.2024 der Sonderzug DZ 82208 Berlin – München. Gezogen wurde der zwölf Waggons starke Centralbahn-Sonderzug von der Kasten 10er CBB 110 278-9, hier der Partywagen D-CBB 61 80 89-90 670-4 WGmz in Otting-Weilheim.
Für die Fans der Eishockeymannschaft Eisbären Berlin verkehrte am 04.10.2024 der Sonderzug DZ 82208 Berlin – München. Gezogen wurde der zwölf Waggons starke Centralbahn-Sonderzug von der Kasten 10er CBB 110 278-9, hier der Partywagen D-CBB 61 80 89-90 670-4 WGmz in Otting-Weilheim.
Matthias Kümmel

Unbekannterweise geriet mir östlich von Zöberitz ein Fußball-Sonderzug vor das Objektiv. Gezogen von 115 278-4 (110 278-9), bestand dieser aus 13 Wagen und war auf dem Weg von Essen nach Dresden.

🧰 Centralbahn AG
🕓 24.2.2024 | 10:23 Uhr
Unbekannterweise geriet mir östlich von Zöberitz ein Fußball-Sonderzug vor das Objektiv. Gezogen von 115 278-4 (110 278-9), bestand dieser aus 13 Wagen und war auf dem Weg von Essen nach Dresden. 🧰 Centralbahn AG 🕓 24.2.2024 | 10:23 Uhr
Clemens Kral

Der zweite Eishockey-Sonderzug des Tages, 03.03.024, DPE 5661 Landshut – Bad Nauheim, gezogen von der Kasten 10er 110 278-9 (Centralbahn), rollt pünktlich aus Rottendorf kommend die Rampe nach Würzburg Hbf hinunter. Der EV Landshut und EC Bad Naumheim trennten sich am Ende unentschieden 3:3.
Der zweite Eishockey-Sonderzug des Tages, 03.03.024, DPE 5661 Landshut – Bad Nauheim, gezogen von der Kasten 10er 110 278-9 (Centralbahn), rollt pünktlich aus Rottendorf kommend die Rampe nach Würzburg Hbf hinunter. Der EV Landshut und EC Bad Naumheim trennten sich am Ende unentschieden 3:3.
Matthias Kümmel

Der zweite Eishockey-Sonderzug des Tages, 03.03.024, DPE 5661 Landshut – Bad Nauheim, gezogen von der Kasten 10er 110 278-9 (Centralbahn), rollt pünktlich aus Rottendorf kommend die Rampe nach Würzburg Hbf hinunter. Der EV Landshut und EC Bad Naumheim trennten sich am Ende unentschieden 3:3.
Der zweite Eishockey-Sonderzug des Tages, 03.03.024, DPE 5661 Landshut – Bad Nauheim, gezogen von der Kasten 10er 110 278-9 (Centralbahn), rollt pünktlich aus Rottendorf kommend die Rampe nach Würzburg Hbf hinunter. Der EV Landshut und EC Bad Naumheim trennten sich am Ende unentschieden 3:3.
Matthias Kümmel

Die Fans des FC Schalke 04 dürften wohl keine freudvolle Rückreise gehabt haben. Beim Spiel gegen RB Leipzig kassierte der Klub eine Niederlage und stieg damit in die 2. Bundesliga ab. Das hinderte mich aber nicht daran, den dafür organisierten Sonderzug mit 115 278-4 (110 278-9) am Abend in Niemberg abzulichten.

🧰 Centralbahn AG
🕓 27.5.2023 | 20:07 Uhr
Die Fans des FC Schalke 04 dürften wohl keine freudvolle Rückreise gehabt haben. Beim Spiel gegen RB Leipzig kassierte der Klub eine Niederlage und stieg damit in die 2. Bundesliga ab. Das hinderte mich aber nicht daran, den dafür organisierten Sonderzug mit 115 278-4 (110 278-9) am Abend in Niemberg abzulichten. 🧰 Centralbahn AG 🕓 27.5.2023 | 20:07 Uhr
Clemens Kral

Die Centralbahn-110 278-9 am Schluss des von der 012 104-6 gezogenen Sonderzuges bei der Einfahrt am 10.06.2023 in Erkelenz
Die Centralbahn-110 278-9 am Schluss des von der 012 104-6 gezogenen Sonderzuges bei der Einfahrt am 10.06.2023 in Erkelenz
Horst Lüdicke

Nach jahrzehntelanger Abstellung unternahm die 012 104-6 am 10.06.2023 ihre erste Publikumsfahrt, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Erkelenz mit der 110 278-9 am Zugschluss. Die Lok wurde 1940 von der Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopf mit der Fabrik-Nr. 11360 gebaut und am 17.08.1940 im Bw München Hbf. abgenommen. Weitere Stationen waren Nürnberg, Kassel, Bebra, Hamburg-Altona und zum Schluss Rheine, hier wurde sie am 01.10.1974 ausgemustert. Danach erwarb sie der englische Arzt und Eisenbahnenthusiast Peter L. Beet und ließ sie in das Eisenbahnmuseum  Steamtown Carnforth /Nordengland überführen. 1997 kam sie zurück nach Deutschland in das BEM Nördlingen, später in das Eisenbahnmuseum Heilbronn. 2009 begannen die Arbeiten zur betriebsfähigen Wiederaufarbeitung der Lok, ab 2015 in den Eisenbahnwerkstätten Krefeld, die im Mai 2023 abgeschlossen werden konnten.
Nach jahrzehntelanger Abstellung unternahm die 012 104-6 am 10.06.2023 ihre erste Publikumsfahrt, hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Erkelenz mit der 110 278-9 am Zugschluss. Die Lok wurde 1940 von der Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopf mit der Fabrik-Nr. 11360 gebaut und am 17.08.1940 im Bw München Hbf. abgenommen. Weitere Stationen waren Nürnberg, Kassel, Bebra, Hamburg-Altona und zum Schluss Rheine, hier wurde sie am 01.10.1974 ausgemustert. Danach erwarb sie der englische Arzt und Eisenbahnenthusiast Peter L. Beet und ließ sie in das Eisenbahnmuseum "Steamtown Carnforth"/Nordengland überführen. 1997 kam sie zurück nach Deutschland in das BEM Nördlingen, später in das Eisenbahnmuseum Heilbronn. 2009 begannen die Arbeiten zur betriebsfähigen Wiederaufarbeitung der Lok, ab 2015 in den Eisenbahnwerkstätten Krefeld, die im Mai 2023 abgeschlossen werden konnten.
Horst Lüdicke

Lokomotive 110 278-9 mit einem Sonderzug der Centralbahn am 22.10.2022 in Kaarst.
Lokomotive 110 278-9 mit einem Sonderzug der Centralbahn am 22.10.2022 in Kaarst.
Heinz Hülsmann

Überführung eines ICE 4 BR 412  9216  am am Haken von Centralbahn AG  110 278-9  am 24.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Überführung eines ICE 4 BR 412 "9216" am am Haken von Centralbahn AG "110 278-9" am 24.09.20 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Centralbahn AG, mit der  110 278-9  (NVR:  91 80 6115 278-4 D-CBB ) und der Überführung eines ICE 4 BR 412  9216  am 24.09.20 Bf. Gol (Potsdam). Viele Grüße an den Tf. !!!
Centralbahn AG, mit der "110 278-9" (NVR: "91 80 6115 278-4 D-CBB") und der Überführung eines ICE 4 BR 412 "9216" am 24.09.20 Bf. Gol (Potsdam). Viele Grüße an den Tf. !!!
Lothar Stöckmann

Am 6.12.2029 konnte ich die 110 278-9 ( Centralbahn ) auf der Remsbahn zwieschen Winterbach bei Schorndorf und Geradstetten Fotografieren.
Am 6.12.2029 konnte ich die 110 278-9 ( Centralbahn ) auf der Remsbahn zwieschen Winterbach bei Schorndorf und Geradstetten Fotografieren.
Timo Müller

Sonderzug mit Lokomotive 110 278-9 am 16.01.2020 in Mönchengladbach.
Sonderzug mit Lokomotive 110 278-9 am 16.01.2020 in Mönchengladbach.
Heinz Hülsmann

110 278-9 verlässt am 12.07.2019 mit CBB954 von Nürnberg Hauptbahnhof nach Hamburg-Altona den Kölner Hauptbahnhof.
110 278-9 verlässt am 12.07.2019 mit CBB954 von Nürnberg Hauptbahnhof nach Hamburg-Altona den Kölner Hauptbahnhof.
Alexander

Centralbahn mit ihrer 110 278-9 und einem Sonderzug (Überführungsfahrt von Personenwagen nach Mönchengladbach) durch den Hauptbahnhof Magdeburg (ohne Halt) am 05.09.19
Centralbahn mit ihrer 110 278-9 und einem Sonderzug (Überführungsfahrt von Personenwagen nach Mönchengladbach) durch den Hauptbahnhof Magdeburg (ohne Halt) am 05.09.19
Lothar Stöckmann

Centralbahn 110 278-9 mit Sonderzug in Hanau Rauschwald von einen Gehweg aus fotografiert am 15.06.19
Centralbahn 110 278-9 mit Sonderzug in Hanau Rauschwald von einen Gehweg aus fotografiert am 15.06.19
Daniel Oster

Centralbahn 110 278-9 mit Sonderzug in Hanau Rauschwald von einen Gehweg aus fotografiert am 15.06.19
Centralbahn 110 278-9 mit Sonderzug in Hanau Rauschwald von einen Gehweg aus fotografiert am 15.06.19
Daniel Oster

Lokportrait von SBBC/RADVE Re 620 027-3  Lutterbach-Attisholz , als diese am 14.02.2018 an den CBB DLr (Dortmund Bbf - Chiasso), welcher zuvor von der 110 278-9 (115 278-4) gebracht wurde, im Badischen Bahnhof von Basel.
Lokportrait von SBBC/RADVE Re 620 027-3 "Lutterbach-Attisholz", als diese am 14.02.2018 an den CBB DLr (Dortmund Bbf - Chiasso), welcher zuvor von der 110 278-9 (115 278-4) gebracht wurde, im Badischen Bahnhof von Basel.
Tobias Schmidt

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