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"110+347-2" Fotos

8 Bilder
Die beiden DR V 100.1 mit den Nummern 202 347-1 (204 347-9 | 112 347-0 | 110 347-2) und 203 211-8 (204 010-6 | 199 870-7 | 299 112-3 | 110 870-3) huschen über die Saale in Halle-Wörmlitz Richtung Halle Rosengarten.

🧰 Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MTEG), im Einsatz für die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🕓 17.10.2022 | 16:01 Uhr
Die beiden DR V 100.1 mit den Nummern 202 347-1 (204 347-9 | 112 347-0 | 110 347-2) und 203 211-8 (204 010-6 | 199 870-7 | 299 112-3 | 110 870-3) huschen über die Saale in Halle-Wörmlitz Richtung Halle Rosengarten. 🧰 Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MTEG), im Einsatz für die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) 🕓 17.10.2022 | 16:01 Uhr
Clemens Kral

2x V100 + 1x V180 MTEG 204 347-9 (ex DR 110 347-2, LEW 12856, Bj. 1971) + 204 354-5 (ex DR 110 354-8, LEW 12863, Bj. 1971) + 228 770-4 (ex DR 118 770-7, LKM 28179, Bj. 1969) als Tfzf von Klostermansfeld nach Stendal, fotografiert in Halle Saale am 07.04.2011
2x V100 + 1x V180 MTEG 204 347-9 (ex DR 110 347-2, LEW 12856, Bj. 1971) + 204 354-5 (ex DR 110 354-8, LEW 12863, Bj. 1971) + 228 770-4 (ex DR 118 770-7, LKM 28179, Bj. 1969) als Tfzf von Klostermansfeld nach Stendal, fotografiert in Halle Saale am 07.04.2011
Frank Grohe

Lok Nummer 204 347-9 mit Hackschnitzelzug nach Stendal in Rathenow 15.5.2011

__.__.1971     Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn  110 347-2   
30.03.1971     Abnahme  
01.04.1971     Indienststellung  
10.10.1983     Umbau in  112 347-0   
01.01.1992     Umzeichnung in  202 347-1   
01.01.1994     => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion  202 347-1   
01.01.1998     => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr  202 347-1   
14.08.1998     z-Stellung  
15.08.1998     Ausmusterung [Bh Meiningen]  
__.__.199x     an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal  202 347-1   
01.11.2002     => ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal  202 347-1   
27.04.2007     an MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Meerane  204 347-9  
[NVR-Nummer: 98 80 3202 347-1 D-MTEG] 
(angeschrieben steht allerdings 90 80 3202 347-1 D-MTEG)
Lok Nummer 204 347-9 mit Hackschnitzelzug nach Stendal in Rathenow 15.5.2011 __.__.1971 Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "110 347-2" 30.03.1971 Abnahme 01.04.1971 Indienststellung 10.10.1983 Umbau in "112 347-0" 01.01.1992 Umzeichnung in "202 347-1" 01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "202 347-1" 01.01.1998 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr "202 347-1" 14.08.1998 z-Stellung 15.08.1998 Ausmusterung [Bh Meiningen] __.__.199x an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal "202 347-1" 01.11.2002 => ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "202 347-1" 27.04.2007 an MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Meerane "204 347-9" [NVR-Nummer: 98 80 3202 347-1 D-MTEG] (angeschrieben steht allerdings 90 80 3202 347-1 D-MTEG)
Reiner Hebecker

Bügelfalte 110 347-2 mit lädierter Stirn wartet am 10.08.2010 in München Ost auf die Abfahrt
Bügelfalte 110 347-2 mit lädierter Stirn wartet am 10.08.2010 in München Ost auf die Abfahrt
Raphael Krammer

DB BR 110 347-2 erwischte ich in München Hbf. am 24. Feb. 2010, 17:34
DB BR 110 347-2 erwischte ich in München Hbf. am 24. Feb. 2010, 17:34
Heinz Stoll

Eine leuchtende Schönheit - genau von der Sonne ins  Spotlight  getaucht steht die Münchner 110 347-2, die am 8.2.2010 als Steuerwagenersatz im Kufstein-Rosenheim-Pendel zusammen mit 110 320 an der Spitze eingesetzt wurde, in Kufstein. Bis zum 2.10.2010 (zumindest laut Anschrift) wird sie uns noch erhalten bleiben.
Eine leuchtende Schönheit - genau von der Sonne ins "Spotlight" getaucht steht die Münchner 110 347-2, die am 8.2.2010 als Steuerwagenersatz im Kufstein-Rosenheim-Pendel zusammen mit 110 320 an der Spitze eingesetzt wurde, in Kufstein. Bis zum 2.10.2010 (zumindest laut Anschrift) wird sie uns noch erhalten bleiben.
Philipp

Die 110 347-2 steht im Sandwich mit einer BR111 als RE Verstärker in München HBF, aufgenommen am 20.10.2009
Die 110 347-2 steht im Sandwich mit einer BR111 als RE Verstärker in München HBF, aufgenommen am 20.10.2009
Eric Otten





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