Die beiden DR V 100.1 mit den Nummern 202 347-1 (204 347-9 | 112 347-0 | 110 347-2) und 203 211-8 (204 010-6 | 199 870-7 | 299 112-3 | 110 870-3) huschen über die Saale in Halle-Wörmlitz Richtung Halle Rosengarten.
🧰 Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MTEG), im Einsatz für die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🕓 17.10.2022 | 16:01 Uhr Clemens Kral
2x V100 + 1x V180 MTEG 204 347-9 (ex DR 110 347-2, LEW 12856, Bj. 1971) + 204 354-5 (ex DR 110 354-8, LEW 12863, Bj. 1971) + 228 770-4 (ex DR 118 770-7, LKM 28179, Bj. 1969) als Tfzf von Klostermansfeld nach Stendal, fotografiert in Halle Saale am 07.04.2011 Frank Grohe
Lok Nummer 204 347-9 mit Hackschnitzelzug nach Stendal in Rathenow 15.5.2011
__.__.1971 Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "110 347-2"
30.03.1971 Abnahme
01.04.1971 Indienststellung
10.10.1983 Umbau in "112 347-0"
01.01.1992 Umzeichnung in "202 347-1"
01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "202 347-1"
01.01.1998 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Nahverkehr "202 347-1"
14.08.1998 z-Stellung
15.08.1998 Ausmusterung [Bh Meiningen]
__.__.199x an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal "202 347-1"
01.11.2002 => ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal "202 347-1"
27.04.2007 an MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Meerane "204 347-9"
[NVR-Nummer: 98 80 3202 347-1 D-MTEG]
(angeschrieben steht allerdings 90 80 3202 347-1 D-MTEG)
Reiner Hebecker
Eine leuchtende Schönheit - genau von der Sonne ins "Spotlight" getaucht steht die Münchner 110 347-2, die am 8.2.2010 als Steuerwagenersatz im Kufstein-Rosenheim-Pendel zusammen mit 110 320 an der Spitze eingesetzt wurde, in Kufstein. Bis zum 2.10.2010 (zumindest laut Anschrift) wird sie uns noch erhalten bleiben. Philipp
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