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"112+565-7" Fotos

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Am 29.04.2023 befördert die Diesellok 112 565-7 den  exPRESSzugreisen -Sonderzug (DZ 1829 Seebad Heringsdorf - Zwickau/Sachs) in Wolgast pünktlich über den Peenestrom. Dank ihrer laut schallenden Achtungspfiffe war die Maschine schon von Weitem zu hören, bevor sie langsam über die blaue Brücke fuhr. Die kombinierte Straßen- und Eisenbahnklappbrücke wurde in den Jahren 1994-96 errichtet und ermöglicht seit ihrer Eröffnung am 19. Dezember 1996 wieder eine feste Eisenbahnverbindung zwischen dem Festland und der Insel Usedom. Die ursprüngliche Eisenbahnbrücke befindet sich einige Kilometer weiter südlich bei Karnin und ist seit dem Zweiten Weltkrieg zerstört.
Am 29.04.2023 befördert die Diesellok 112 565-7 den "exPRESSzugreisen"-Sonderzug (DZ 1829 Seebad Heringsdorf - Zwickau/Sachs) in Wolgast pünktlich über den Peenestrom. Dank ihrer laut schallenden Achtungspfiffe war die Maschine schon von Weitem zu hören, bevor sie langsam über die blaue Brücke fuhr. Die kombinierte Straßen- und Eisenbahnklappbrücke wurde in den Jahren 1994-96 errichtet und ermöglicht seit ihrer Eröffnung am 19. Dezember 1996 wieder eine feste Eisenbahnverbindung zwischen dem Festland und der Insel Usedom. Die ursprüngliche Eisenbahnbrücke befindet sich einige Kilometer weiter südlich bei Karnin und ist seit dem Zweiten Weltkrieg zerstört.
Matthias Kümmel

112 565-7   zog den PRESS Sonderzug von Most über Postoloprty nach Žatec , da  die eigentliche Zuglok , eine Lok der Baureihe 01 wohl im Böhmischen Becken verloren gegangen war (?)
Ob die Lok den aus 10 Schnellzugwagen bestehenden Zug alleine bewältigte oder mit Unterstützung, konnte erst in Žatec  geklärt werden. Auf alle Fälle war die Lok eine Aufnahme  wert. 09.04.2022,
10:43 Uhr.
112 565-7 zog den PRESS Sonderzug von Most über Postoloprty nach Žatec , da die eigentliche Zuglok , eine Lok der Baureihe 01 wohl im Böhmischen Becken verloren gegangen war (?) Ob die Lok den aus 10 Schnellzugwagen bestehenden Zug alleine bewältigte oder mit Unterstützung, konnte erst in Žatec geklärt werden. Auf alle Fälle war die Lok eine Aufnahme wert. 09.04.2022, 10:43 Uhr.
Siegfried Heße

auch 112 565-7 war Zuglock von Žatec (deutsch Saaz)  bisChomutov  (deutsch Komotau) vor dem Sonderzug der PRESS  am 09.04.2022. 09.04.2022, 11:32 Uhr.
auch 112 565-7 war Zuglock von Žatec (deutsch Saaz) bisChomutov (deutsch Komotau) vor dem Sonderzug der PRESS am 09.04.2022. 09.04.2022, 11:32 Uhr.
Siegfried Heße

112 565-7 der PRESS am 23.5.2021 mit einem Sonderzug auf dem Weg von Katzhütte zurück nach Chemnitz. Hier am Abend zwischen Pößneck und Oppurg.
112 565-7 ( V 100 ) von der Pressnitztalbahn PRESS in Gera zur Lichtlfahrt nach Annaberg Buchholz am 14.12.2019. Erst in Chemnitz wurde die Lok durch eine BR 86 ersetzt.
112 565-7 ( V 100 ) von der Pressnitztalbahn PRESS in Gera zur Lichtlfahrt nach Annaberg Buchholz am 14.12.2019. Erst in Chemnitz wurde die Lok durch eine BR 86 ersetzt.
Mario Ulbricht

2. März 2019 in Köthen. 112 565-7 kam mit dem Sonderzug gerade im Bahnhof an.
2. März 2019 in Köthen. 112 565-7 kam mit dem Sonderzug gerade im Bahnhof an.
Benjamin Ludwig

2. März 2019 in Köthen. Der Sonderzug mit 112 565-7 wartet aus Ausfahrt.
2. März 2019 in Köthen. Der Sonderzug mit 112 565-7 wartet aus Ausfahrt.
Benjamin Ludwig

112 565-7 mit SDZ 83253 von Rostock Hbf nach Leipzig-Plagwitz kurz vor der Ausfahrt am Abend des 28.09.2019 im Rostocker Hbf.
112 565-7 mit SDZ 83253 von Rostock Hbf nach Leipzig-Plagwitz kurz vor der Ausfahrt am Abend des 28.09.2019 im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

2. März 2019 in Köthen. Der Sonderzug mit 112 565-7 erreicht gleich den Bahnsteig.
2. März 2019 in Köthen. Der Sonderzug mit 112 565-7 erreicht gleich den Bahnsteig.
Benjamin Ludwig

Köthen am 2. März 2019: Der Sonderzug mit 112 565-7 trotzt dem schlechten Wetter. Links sieht man noch einige Wagen des anderen Sonderzuges mit E 42.
Köthen am 2. März 2019: Der Sonderzug mit 112 565-7 trotzt dem schlechten Wetter. Links sieht man noch einige Wagen des anderen Sonderzuges mit E 42.
Benjamin Ludwig

Zum großen Abschiedsbahnsteigfest am 2. März 2019 in Köthen war auch 112 565-7 zu Gast mit einigen Städteexpresswagen. Das Wetter war mies, aber die Stimmung gut!
Zum großen Abschiedsbahnsteigfest am 2. März 2019 in Köthen war auch 112 565-7 zu Gast mit einigen Städteexpresswagen. Das Wetter war mies, aber die Stimmung gut!
Benjamin Ludwig

Am 2.3.19 stand das Highlight des Tages als erstes auf der Liste. Auf der Brücke Elsdorfer Weg erwarteten bereits zahlreiche Fotografen die Parallelfahrt. Mit einem wahren Hupkonzert brummten 112 565-7 mit dem 74327 nach Dessau und 106 756-0 mit dem Fotogüterzug 56558 nach Aken als Parallelausfahrt durch Köthen. Im Hintergrund sind die Türme des Köthener Doms zu sehen.

Köthen 02.03.2019
Am 2.3.19 stand das Highlight des Tages als erstes auf der Liste. Auf der Brücke Elsdorfer Weg erwarteten bereits zahlreiche Fotografen die Parallelfahrt. Mit einem wahren Hupkonzert brummten 112 565-7 mit dem 74327 nach Dessau und 106 756-0 mit dem Fotogüterzug 56558 nach Aken als Parallelausfahrt durch Köthen. Im Hintergrund sind die Türme des Köthener Doms zu sehen. Köthen 02.03.2019
Dennis Fiedler

Am 2.3.19 stand das Highlight des Tages als erstes auf der Liste. Auf der Brücke Elsdorfer Weg erwarteten bereits zahlreiche Fotografen die Parallelfahrt. Mit einem wahren Hupkonzert brummten 112 565-7 mit dem 74327 nach Dessau und 106 756-0 mit dem Fotogüterzug 56558 nach Aken als Parallelausfahrt durch Köthen. Im Hintergrund sind die Türme des Köthener Doms zu sehen.

Köthen 02.03.2019
Am 2.3.19 stand das Highlight des Tages als erstes auf der Liste. Auf der Brücke Elsdorfer Weg erwarteten bereits zahlreiche Fotografen die Parallelfahrt. Mit einem wahren Hupkonzert brummten 112 565-7 mit dem 74327 nach Dessau und 106 756-0 mit dem Fotogüterzug 56558 nach Aken als Parallelausfahrt durch Köthen. Im Hintergrund sind die Türme des Köthener Doms zu sehen. Köthen 02.03.2019
Dennis Fiedler

Kurz nach Ankunft mit ihrem Sonderzug aus Dessau setzt 112 565-7 vor der beeindruckenden Kulisse des Sodawerkes Bernburg um. Dabei passiert sie das mechanische Wärterstellwerk W3, das den nördlichen Bahnhofskopf steuert. Das kleine Ausfahrsignal G wurde sogar kürzlich erneuert. (02.03.2019)
Kurz nach Ankunft mit ihrem Sonderzug aus Dessau setzt 112 565-7 vor der beeindruckenden Kulisse des Sodawerkes Bernburg um. Dabei passiert sie das mechanische Wärterstellwerk W3, das den nördlichen Bahnhofskopf steuert. Das kleine Ausfahrsignal G wurde sogar kürzlich erneuert. (02.03.2019)
Christopher Pätz

Der Bahnhof Bernburg wird noch von drei mechanischen Stellwerken bedient. Etwa in Bahnhofsmitte befindet sich das Fahrdienstleiterstellwerk B2. Im Hintergrund rollt 112 565-7 der PRESS vorbei. (02.03.2019)
Der Bahnhof Bernburg wird noch von drei mechanischen Stellwerken bedient. Etwa in Bahnhofsmitte befindet sich das Fahrdienstleiterstellwerk B2. Im Hintergrund rollt 112 565-7 der PRESS vorbei. (02.03.2019)
Christopher Pätz

Köthen vor dem großen Umbau (VII): 112 565-7 erreicht mit dem Sonderzug 74338 den Bahnhof Köthen. Das links erkennbare Stellwerk B 2 steuert die südliche Ausfahrsignalgruppe des Personenbahnhofs. Hinter der Brücke teilen sich die Gleise Richtung Halle und Bernburg. (02.03.2019)
Köthen vor dem großen Umbau (VII): 112 565-7 erreicht mit dem Sonderzug 74338 den Bahnhof Köthen. Das links erkennbare Stellwerk B 2 steuert die südliche Ausfahrsignalgruppe des Personenbahnhofs. Hinter der Brücke teilen sich die Gleise Richtung Halle und Bernburg. (02.03.2019)
Christopher Pätz

112 565-7 erreicht am 02.03.2019 mit ihrem Sonderzug 74324 Biendorf und passiert dabei die alte Ladestraße und das Blocksignal A. Biendorf war bis 1964 Abzweigbahnhof für die Strecke nach Gerlebogk und ist inzwischen nur noch ein Haltepunkt mit Blockstelle.
112 565-7 erreicht am 02.03.2019 mit ihrem Sonderzug 74324 Biendorf und passiert dabei die alte Ladestraße und das Blocksignal A. Biendorf war bis 1964 Abzweigbahnhof für die Strecke nach Gerlebogk und ist inzwischen nur noch ein Haltepunkt mit Blockstelle.
Christopher Pätz

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