![Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 099-3 D-DB) von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
(Smartphone-Aufnahme)
[1.9.2019 | 17:09 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1197616.jpg "Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 099-3 D-DB) von DB Regio Baden-Württemberg mit Schublok 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
(Smartphone-Aufnahme)
[1.9.2019 | 17:09 Uhr]")
![Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Nachschuss auf 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha, die den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1 verlässt.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[31.8.2019 | 17:17 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-f---k--halle-saale-hbf8195lh-1197615.jpg "Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Nachschuss auf 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha, die den Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1 verlässt.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[31.8.2019 | 17:17 Uhr]")
410 1200x615 Px, 06.02.2020
![DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der angemieteten 143 807-6 [NVR-Nummer: 91 80 6143 807-6 D-DB ] mit SPENO Schienenschleifzug Typ RR 32 M-3 (91 71 204-7 022-9 ES-SPENO / 91 71 204-7 602-8 ES-SPENO) am Haken am 05.02.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011438195br-14382018201dr-2438195private-1191563.jpg "DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit der angemieteten 143 807-6 [NVR-Nummer: 91 80 6143 807-6 D-DB ] mit SPENO Schienenschleifzug Typ RR 32 M-3 (91 71 204-7 022-9 ES-SPENO / 91 71 204-7 602-8 ES-SPENO) am Haken am 05.02.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.")
![Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier erreicht 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 von Halle-Trotha nach Halle(Saale)Hbf den Hp Halle Steintorbrücke auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330).
[24.8.2019 | 17:43 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011438195br-14382018201dr-243-1182530.jpg "Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier erreicht 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 von Halle-Trotha nach Halle(Saale)Hbf den Hp Halle Steintorbrücke auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330).
[24.8.2019 | 17:43 Uhr]")
![Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Nachschuss auf 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 von Halle(Saale)Hbf nach Halle-Trotha, die den Hp Halle Steintorbrücke auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330) verlässt.
[24.8.2019 | 15:20 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011438195br-14382018201dr-243-1181808.jpg "Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Nachschuss auf 143 807-6 von DB Regio Südost als S3 von Halle(Saale)Hbf nach Halle-Trotha, die den Hp Halle Steintorbrücke auf der Bahnstrecke Halle–Vienenburg (KBS 330) verlässt.
[24.8.2019 | 15:20 Uhr]")
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