Highlight des Tages war dieser lange Lokzug von sage und schreibe 17 alten 143ér DB Loks aus dem DB "Stillstandsmanagement" am Haken von der MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH Eurodual Lok "2159 239-3" [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Für die Statistiker in chronologischer Reihenfolge am Haken wie im Bild:
1. 143 046-4
2. 143 215-2
3. 143 306-9
4. 143 919-9
5. 143 884-5
6. 143 360-5
7. 143 ???-? (leider mit Graffiti überdeckt)
8. 143 130-3
9. 143 169-1
10. 143 855-5
11. 143 580-9
12. 143 283-0
13. 143 827-4
14. 143 316-8
15. 143 315-0
16. 140 350-7
17. 143 651-8
Geht es für diese Loks endgültig zur Entsorgung oder weitere Abstellung? Lothar Stöckmann
143 827-4 ( 91 80 6143 827-4 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 243 827-3, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) 20277, Baujahr 1988, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: Regionalverkehr Württemberg, [D]-Stuttgart, Bh Stuttgart, Erst-Bw Rostock, erreicht am 07.09.2013 mit ihrem RE aus Tübingen am Haken Stuttgart Hbf Thomas M. Spitzner
143 827-4 ( 91 80 6143 827-4 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 243 827-3, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) 20277, Baujahr 1988, Erst-Bw Rostock, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: Regionalverkehr Württemberg, [D]-Stuttgart, Bh Stuttgart, 02.02.2013, Plochingen Bf Thomas M. Spitzner
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![Highlight des Tages war dieser lange Lokzug von sage und schreibe 17 alten 143ér DB Loks aus dem DB Stillstandsmanagement am Haken von der MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH Eurodual Lok 2159 239-3 [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Für die Statistiker in chronologischer Reihenfolge am Haken wie im Bild:
1. 143 046-4
2. 143 215-2
3. 143 306-9
4. 143 919-9
5. 143 884-5
6. 143 360-5
7. 143 ???-? (leider mit Graffiti überdeckt)
8. 143 130-3
9. 143 169-1
10. 143 855-5
11. 143 580-9
12. 143 283-0
13. 143 827-4
14. 143 316-8
15. 143 315-0
16. 140 350-7
17. 143 651-8
Geht es für diese Loks endgültig zur Entsorgung oder weitere Abstellung?](/bilder/thumbs/deutschland--sonstiges--ueberfuehrungsfahrten-1349034.jpg "Highlight des Tages war dieser lange Lokzug von sage und schreibe 17 alten 143ér DB Loks aus dem DB Stillstandsmanagement am Haken von der MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH Eurodual Lok 2159 239-3 [NVR-Nummer: 90 80 2159 239-3 D-RCM] am 20.09.23 Durchfahrt Bahnhof Rodleben.
Für die Statistiker in chronologischer Reihenfolge am Haken wie im Bild:
1. 143 046-4
2. 143 215-2
3. 143 306-9
4. 143 919-9
5. 143 884-5
6. 143 360-5
7. 143 ???-? (leider mit Graffiti überdeckt)
8. 143 130-3
9. 143 169-1
10. 143 855-5
11. 143 580-9
12. 143 283-0
13. 143 827-4
14. 143 316-8
15. 143 315-0
16. 140 350-7
17. 143 651-8
Geht es für diese Loks endgültig zur Entsorgung oder weitere Abstellung?")
![143 827-4 ( 91 80 6143 827-4 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 243 827-3, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) 20277, Baujahr 1988, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: Regionalverkehr Württemberg, [D]-Stuttgart, Bh Stuttgart, Erst-Bw Rostock, erreicht am 07.09.2013 mit ihrem RE aus Tübingen am Haken Stuttgart Hbf](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-r---z--stuttgart-hbf8195ts-719922.jpg "143 827-4 ( 91 80 6143 827-4 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 243 827-3, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) 20277, Baujahr 1988, Eigentümer: DB Regio AG - Region Baden-Württemberg, Fahrzeugnutzer: Regionalverkehr Württemberg, [D]-Stuttgart, Bh Stuttgart, Erst-Bw Rostock, erreicht am 07.09.2013 mit ihrem RE aus Tübingen am Haken Stuttgart Hbf")
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