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"143+959-5" Fotos

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DBpbzfa 763.0 (50 80 86-35 042-0 D-DB), Baujahr 1998, von DB Regio Mitte mit Schublok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37751 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a überquert die Saaleaue bei Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Wie man sieht, wurden ein paar Bäume entlang der Strecke in ihrer Länge gekürzt, sodass sich eine bessere Sicht auf die Brücke ergibt.
[14.2.2019 | 16:59 Uhr]
DBpbzfa 763.0 (50 80 86-35 042-0 D-DB), Baujahr 1998, von DB Regio Mitte mit Schublok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37751 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a überquert die Saaleaue bei Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Wie man sieht, wurden ein paar Bäume entlang der Strecke in ihrer Länge gekürzt, sodass sich eine bessere Sicht auf die Brücke ergibt. [14.2.2019 | 16:59 Uhr]
Clemens Kral

143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37746 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben überquert die Saaleaue bei Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Wie man sieht, wurden ein paar Bäume entlang der Strecke in ihrer Länge gekürzt, sodass sich eine bessere Sicht auf die Brücke ergibt.
[14.2.2019 | 16:40 Uhr]
143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37746 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben überquert die Saaleaue bei Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Wie man sieht, wurden ein paar Bäume entlang der Strecke in ihrer Länge gekürzt, sodass sich eine bessere Sicht auf die Brücke ergibt. [14.2.2019 | 16:40 Uhr]
Clemens Kral

DBpbzfa 763.0 (50 80 86-35 042-0 D-DB), Baujahr 1998, von DB Regio Mitte mit Schublok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37747 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a zweigt in der Saaleaue bei Angersdorf auf die Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) ab.
[14.2.2019 | 16:00 Uhr]
DBpbzfa 763.0 (50 80 86-35 042-0 D-DB), Baujahr 1998, von DB Regio Mitte mit Schublok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37747 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a zweigt in der Saaleaue bei Angersdorf auf die Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) ab. [14.2.2019 | 16:00 Uhr]
Clemens Kral

143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37776 (S7) nach Halle-Nietleben steht in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8.
[9.2.2019 | 23:47 Uhr]
143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37776 (S7) nach Halle-Nietleben steht in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8. [9.2.2019 | 23:47 Uhr]
Clemens Kral

Erster versuchter Mitzieher von 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37746 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben, die die Saaleaue bei Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) überquert.
[8.2.2019 | 16:36 Uhr]
Erster versuchter Mitzieher von 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37746 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben, die die Saaleaue bei Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) überquert. [8.2.2019 | 16:36 Uhr]
Clemens Kral

DBpbzfa 763.0 (50 80 86-35 042-0 D-DB), Baujahr 1998, von DB Regio Mitte mit Schublok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37747 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a überquert die Saaleaue bei Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590).
Wie man sieht, wurden ein paar Bäume entlang der Strecke in ihrer Länge gekürzt, sodass sich eine bessere Sicht auf die Brücke ergibt.
[8.2.2019 | 16:00 Uhr]
DBpbzfa 763.0 (50 80 86-35 042-0 D-DB), Baujahr 1998, von DB Regio Mitte mit Schublok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37747 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a überquert die Saaleaue bei Angersdorf auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590). Wie man sieht, wurden ein paar Bäume entlang der Strecke in ihrer Länge gekürzt, sodass sich eine bessere Sicht auf die Brücke ergibt. [8.2.2019 | 16:00 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37742 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben, die in der Saaleaue bei Angersdorf von der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) abzweigt.
[4.1.2019 | 15:36 Uhr]
Nachschuss auf 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37742 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben, die in der Saaleaue bei Angersdorf von der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) abzweigt. [4.1.2019 | 15:36 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs.
Am ersten Betriebstag steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 039-9 D-DB) mit Schublok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37747 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a im Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588).
[4.12.2018 | 15:56 Uhr]
Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs. Am ersten Betriebstag steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 039-9 D-DB) mit Schublok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37747 (S7) von Halle-Nietleben nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a im Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588). [4.12.2018 | 15:56 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs.
Blick auf einen Doppelstockwagen der Gattung  DBuza 747.9  (50 80 25-04 704-6 D-DB) von DB Regio Südost, der in S 37747 (S7) nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a mit 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) eingereiht ist und im Startbahnhof Halle-Nietleben steht.
[4.12.2018 | 15:50 Uhr]
Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs. Blick auf einen Doppelstockwagen der Gattung "DBuza 747.9" (50 80 25-04 704-6 D-DB) von DB Regio Südost, der in S 37747 (S7) nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a mit 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) eingereiht ist und im Startbahnhof Halle-Nietleben steht. [4.12.2018 | 15:50 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs.
Am ersten Betriebstag steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 039-9 D-DB) mit Schublok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37747 (S7) nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a in ihrem Startbahnhof Halle-Nietleben.
[4.12.2018 | 15:48 Uhr]
Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs. Am ersten Betriebstag steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 039-9 D-DB) mit Schublok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37747 (S7) nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a in ihrem Startbahnhof Halle-Nietleben. [4.12.2018 | 15:48 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs.
Am ersten Betriebstag steht 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37747 (S7) nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a in ihrem Startbahnhof Halle-Nietleben.
[4.12.2018 | 15:45 Uhr]
Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs. Am ersten Betriebstag steht 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37747 (S7) nach Halle(Saale)Hbf Gl. 13a in ihrem Startbahnhof Halle-Nietleben. [4.12.2018 | 15:45 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs.
Am ersten Betriebstag steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 039-9 D-DB) mit Zuglok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37738 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben im Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588).
[4.12.2018 | 14:39 Uhr]
Nachdem über etliche Jahre Doppelstockwagen verschiedenster Bauarten auf der S7 zum Einsatz kamen, folgten Anfang April 2018 Bombardier Talent 2. Doch deren Zeit währte nicht lange, denn seit Anfang Dezember sind hier erneut unterschiedliche Doppelstock-Züge mit Loks der Baureihe 143 unterwegs. Am ersten Betriebstag steht DABbuzfa 760 (50 80 36-33 039-9 D-DB) mit Zuglok 143 959-5 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) als S 37738 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben im Hp Halle Zscherbener Straße auf der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588). [4.12.2018 | 14:39 Uhr]
Clemens Kral

Anlässlich der Eröffnung der neuen Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) nahe der Berliner Brücke öffnete auch das DB Museum Halle (Saale) bei freiem Eintritt seine Pforten.
Blick vom Museumsgelände auf die dauerhaft abgestellte 143 959-5, die in der Werkstatt von DB Regio Südost steht.
[29.6.2018 | 12:31 Uhr]
Anlässlich der Eröffnung der neuen Zugbildungsanlage (ZBA) in Halle (Saale) nahe der Berliner Brücke öffnete auch das DB Museum Halle (Saale) bei freiem Eintritt seine Pforten. Blick vom Museumsgelände auf die dauerhaft abgestellte 143 959-5, die in der Werkstatt von DB Regio Südost steht. [29.6.2018 | 12:31 Uhr]
Clemens Kral

Die langfristig abgestellte 143 959-5 steht neben einem Militärfahrzeug auf dem Gelände der DB Werkstatt Halle (Saale) während des Osterfests. Aufgenommen auf der frei zugänglichen Seite des DB Museums. [1.4.2018 | 12:13 Uhr]
Standort: 51°29'19.2 N 11°59'08.0 E
Die langfristig abgestellte 143 959-5 steht neben einem Militärfahrzeug auf dem Gelände der DB Werkstatt Halle (Saale) während des Osterfests. Aufgenommen auf der frei zugänglichen Seite des DB Museums. [1.4.2018 | 12:13 Uhr] Standort: 51°29'19.2"N 11°59'08.0"E
Clemens Kral

Blick auf die langfristig abgestellte 143 959-5 neben Militärfahrzeug, die auf dem Gelände der DB Werkstatt Halle (Saale) während des Osterfests steht. Gelände vom DB Museum aus frei zugänglich. [1.4.2018 | 12:13 Uhr]
Blick auf die langfristig abgestellte 143 959-5 neben Militärfahrzeug, die auf dem Gelände der DB Werkstatt Halle (Saale) während des Osterfests steht. Gelände vom DB Museum aus frei zugänglich. [1.4.2018 | 12:13 Uhr]
Clemens Kral

Überraschung-Doppel - Lok 143 959-5 und Schwesterlok am 18.02.2017 in Lintorf.
Überraschung-Doppel - Lok 143 959-5 und Schwesterlok am 18.02.2017 in Lintorf.
Heinz Hülsmann

143 959-5 (9180 6 143 959-5 D-DB) am 27.01.2017 mit leeren Autotransportwagen in Seelze einlaufend, hier die Lok im Zoom...<P>
Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:<br> 
<a href= http://www.ralf-bueker.de/Ralf's Eisenbahnbilder.htm target= _blank >Ralf's Eisenbahnbilder
143 959-5 (9180 6 143 959-5 D-DB) am 27.01.2017 mit leeren Autotransportwagen in Seelze einlaufend, hier die Lok im Zoom...

Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:
Ralf's Eisenbahnbilder

Ralf Büker


143 959-5 (9180 6 143 959-5 D-DB) am 27.01.2017 mit leeren Autotransportwagen in Seelze einlaufend...<br>
Die Lok hat ihre neue Bestimmung also gefunden...<P>
Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:<br> 
<a href= http://www.ralf-bueker.de/Ralf's Eisenbahnbilder.htm target= _blank >Ralf's Eisenbahnbilder
143 959-5 (9180 6 143 959-5 D-DB) am 27.01.2017 mit leeren Autotransportwagen in Seelze einlaufend...
Die Lok hat ihre neue Bestimmung also gefunden...

Weitere Bilder zum Thema Bahnfotografie gibt es auf meiner Site unter:
Ralf's Eisenbahnbilder

Ralf Büker


An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der  kleine Fahrplanwechsel  bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies ist gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei dr S-Bahn in Dresden wird man Sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren.

Am 11.06.2016 verlässt die 143 959-5 mit dem RE4783 (Hof Hbf - Dresden Hbf) Zwickau (Sachs) Hbf.
An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der "kleine Fahrplanwechsel" bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies ist gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei dr S-Bahn in Dresden wird man Sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren. Am 11.06.2016 verlässt die 143 959-5 mit dem RE4783 (Hof Hbf - Dresden Hbf) Zwickau (Sachs) Hbf.
Matthias Hartmann

Der letzte Tag mit 143 und den Dostos war am 11.06.16. auch auf der Strecke Dresden Hbf- Hof Hbf und zurück. Hier der lezte Zug RE 4797 mit 143 959-5 in Plauen/V. oberer Bahnhof. Dieser Zug endet in Chemnitz Hbf. Nun kommen die 1440 der MRB!
Gruß an die Besatzung und DANKE:)
Der letzte Tag mit 143 und den Dostos war am 11.06.16. auch auf der Strecke Dresden Hbf- Hof Hbf und zurück. Hier der lezte Zug RE 4797 mit 143 959-5 in Plauen/V. oberer Bahnhof. Dieser Zug endet in Chemnitz Hbf. Nun kommen die 1440 der MRB! Gruß an die Besatzung und DANKE:)
Alexander Hertel

Der letzte Tag mit 143 und den Dostos war am 11.06.16. auch auf der Strecke Dresden Hbf- Hof Hbf und zurück. Hier der lezte Zug RE 4797 mit 143 959-5 in Hof Hbf. Dieser Zug endet in Chemnitz Hbf. Nun kommen die 1440 der MRB!
Gruß an die Besatzung und DANKE:)
Der letzte Tag mit 143 und den Dostos war am 11.06.16. auch auf der Strecke Dresden Hbf- Hof Hbf und zurück. Hier der lezte Zug RE 4797 mit 143 959-5 in Hof Hbf. Dieser Zug endet in Chemnitz Hbf. Nun kommen die 1440 der MRB! Gruß an die Besatzung und DANKE:)
Alexander Hertel

Auf der Saalebahn werden die 143 zum Fahrplanwechsel durch Triebwagen ersetzt.
Aus diesem Grund ging es am 28.11.15 nochmal nach Remschütz. Hier die 143 959-5.
Auf der Saalebahn werden die 143 zum Fahrplanwechsel durch Triebwagen ersetzt. Aus diesem Grund ging es am 28.11.15 nochmal nach Remschütz. Hier die 143 959-5.
Alexander Hertel

Die schon arg verblasste 143 959-5 am 29.08.2015 im Bahnhof Nordhausen. Ob sie noch eine Zukunft hat wenn Abellio hier den Regionalverkehr übernimmt, bleibt sehr zweifelhaft.
Die schon arg verblasste 143 959-5 am 29.08.2015 im Bahnhof Nordhausen. Ob sie noch eine Zukunft hat wenn Abellio hier den Regionalverkehr übernimmt, bleibt sehr zweifelhaft.
Stephan John

S-Bahn HALLEIPZIG S10 (S 37048) von Leipzig Hbf nach Halle(Saale)Hbf im Leipziger Hbf und geschoben hatte die 143 959-5. 04.04.2013
S-Bahn HALLEIPZIG S10 (S 37048) von Leipzig Hbf nach Halle(Saale)Hbf im Leipziger Hbf und geschoben hatte die 143 959-5. 04.04.2013
Stephan Kemnitz

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