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"151+070-0" Fotos

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Hectorrail 162.002 (151 070-0) am 15.03.2023 in Jessen (Elster).
Hectorrail 162.002 (151 070-0) am 15.03.2023 in Jessen (Elster).
Gregor D.

Hectrorrail 162.002  Lang  (91 80 6 151 070-0 D-HCTOR) mit einem Güterzug Richtung Magdeburg, am 04.08.2023 in Niederndodeleben.
Hectrorrail 162.002 "Lang" (91 80 6 151 070-0 D-HCTOR) mit einem Güterzug Richtung Magdeburg, am 04.08.2023 in Niederndodeleben.
Frank Thomas

Hector Rail GmbH, Bochum mit  162.002  Name:  Lang  (NVR:  91 80 6 151 070-0 D-HCTOR ) am 06.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Hector Rail GmbH, Bochum mit "162.002" Name: "Lang" (NVR: "91 80 6 151 070-0 D-HCTOR") am 06.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Hector Rail GmbH, Bochum  mit  162.002  Name:  Lang  (NVR:  91 80 6 151 070-0 D-HCTOR ) und einem Kesselwagenzug am 30.08.22 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Hector Rail GmbH, Bochum mit "162.002" Name: "Lang" (NVR: "91 80 6 151 070-0 D-HCTOR") und einem Kesselwagenzug am 30.08.22 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

162.002 (151 070-0) als Lz am 15.06.2022 bei Himmelstadt.
162.002 (151 070-0) als Lz am 15.06.2022 bei Himmelstadt.
Mathias Starke

Hector Rail mit  162.002  Name: Lang (NVR:  91 80 6 151 070-0 D-HCTOR ) mit Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 20.01.22 Berlin-Buch.
Hector Rail mit "162.002" Name: Lang (NVR: "91 80 6 151 070-0 D-HCTOR") mit Kesselwagenzug (Dieselkraftstoff) am 20.01.22 Berlin-Buch.
Lothar Stöckmann

Hector Rail  mit  162.002  Name: Lang (NVR:  91 80 6 151 070-0 D-HCTOR ) am 20.08.21 Berlin Buch.
Hector Rail mit "162.002" Name: Lang (NVR: "91 80 6 151 070-0 D-HCTOR") am 20.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Am 15.6.2020 bespannten gleich 2 Loks der Baureihe 151 den Hectorknüppel aus dem Emsland, dabei übernahm 151 070-0 (Lang) die Führung,151 027-0 (Metropolis) lief an zweiter Stelle zur Unterstützung mit.
Am 15.6.2020 bespannten gleich 2 Loks der Baureihe 151 den Hectorknüppel aus dem Emsland, dabei übernahm 151 070-0 (Lang) die Führung,151 027-0 (Metropolis) lief an zweiter Stelle zur Unterstützung mit.
Jens Hubers

Hectorrail  162. 002  Name: Lang  (91 80 6 151 070--0-D-HCTOR) mit Kesselwagenzug am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.
Hectorrail "162. 002" Name: Lang" (91 80 6 151 070--0-D-HCTOR) mit Kesselwagenzug am 22.04.20 Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

Mit dem  van Dijk -Containerzug aus Rheinhausen fuhr am Morgen des 20.12.2017 die HCTOR 162.002 (151 070-0)  Lang , welche den Zug bis Basel Bad Rbf bespannte, bei Hügelheim durchs trüben Winterwetter in Richtung Schweizer Grenze.
Mit dem "van Dijk"-Containerzug aus Rheinhausen fuhr am Morgen des 20.12.2017 die HCTOR 162.002 (151 070-0) "Lang", welche den Zug bis Basel Bad Rbf bespannte, bei Hügelheim durchs trüben Winterwetter in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Mit einem Containerzug fuhr am 10.10.2017 die HCTOR 162.002 (151 070-0)  Lang  zusammen mit HCTOR 162.003 (151 027-0)  Metropolis  bei Auggen durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Mit einem Containerzug fuhr am 10.10.2017 die HCTOR 162.002 (151 070-0) "Lang" zusammen mit HCTOR 162.003 (151 027-0) "Metropolis" bei Auggen durchs Rheintal in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

185 592-3 der Beacon Rail Leasing Ltd., vermietet an die Metrans Rail (Deutschland) GmbH, ist am ehemaligen Bw Halle G nahe der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) abgestellt.
Dahinter ist noch 151 070-0 (162 002)  Lang  der Hector Rail AB verdeckt zu erkennen.
Aufgenommen von der Berliner Brücke.
[3.8.2018 | 13:23 Uhr]
185 592-3 der Beacon Rail Leasing Ltd., vermietet an die Metrans Rail (Deutschland) GmbH, ist am ehemaligen Bw Halle G nahe der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) abgestellt. Dahinter ist noch 151 070-0 (162 002) "Lang" der Hector Rail AB verdeckt zu erkennen. Aufgenommen von der Berliner Brücke. [3.8.2018 | 13:23 Uhr]
Clemens Kral

HECTORAIL mit 162.002 Name: Lang (91 80 6 151 070-0 D-HCTOR) am 04.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
HECTORAIL mit 162.002 Name: Lang (91 80 6 151 070-0 D-HCTOR) am 04.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Diesmal mal die Hectorrail 162.002  Lang  (91 80 6 151 070--0-D-HCTOR) mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 28.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Diesmal mal die Hectorrail 162.002 "Lang" (91 80 6 151 070--0-D-HCTOR) mit Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 28.06.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

162.002  Lang  / 151 070-0 von Hectorrail & CD 372 010-9 im BW Leipzig Engelsdorf 17.04.2018
162.002 "Lang" / 151 070-0 von Hectorrail & CD 372 010-9 im BW Leipzig Engelsdorf 17.04.2018
Dieter Berger

Hectorail 162.002  Lang  (151 070-0) kommt aus Richtung Süden mit einem Güterzug aus Süden nach Norden und fährt durch Rüdesheim(am Rhein) in Richtung Koblenz,Köln. Aufegenommen auf der Rechten Rheinstrecke (KBS 466 in Rüdesheim(am Rhein). 
Bei Wolken am Kalten Nachmittag vom 8.12.2016.
Und das ist mein 6600tes Bahnbild bei http://WWW.Bahnbilder de.
Hectorail 162.002 "Lang" (151 070-0) kommt aus Richtung Süden mit einem Güterzug aus Süden nach Norden und fährt durch Rüdesheim(am Rhein) in Richtung Koblenz,Köln. Aufegenommen auf der Rechten Rheinstrecke (KBS 466 in Rüdesheim(am Rhein). Bei Wolken am Kalten Nachmittag vom 8.12.2016. Und das ist mein 6600tes Bahnbild bei http://WWW.Bahnbilder de.
Stefan Hochstetter

Hector 162.002  Lang  (151 070-0) abgestellt in Krefeld 19.10.2016
Hector 162.002 "Lang" (151 070-0) abgestellt in Krefeld 19.10.2016
Christian Schürmann

151 070-0 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 29.09.2013 zwischen Mecklar und Ludwigsau-Friedlos.
151 070-0 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 29.09.2013 zwischen Mecklar und Ludwigsau-Friedlos.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

480 1200x847 Px, 24.05.2014

Am 18.09.13 fährt eine 151 070-0 mit einen leeren Autozug Richtung Würzburg.
Am 18.09.13 fährt eine 151 070-0 mit einen leeren Autozug Richtung Würzburg.
Mathias Starke

Auch die Baureihe 151 ist im Jahr 2011 noch sehr aktiv...

Damit die Güterzüge aus Saarbrücker Rangierbahnhof Richtung Forbach, Völklingen - Dillingen - Trier und zum Güterbahnhof Malstatt (Saarstahl Burbach) nicht durch den Hauptbahnhof fahren müssen , hat man eine Güterzugumfahrung angelegt.
151 070-0 nutzt ebenfalls die Umfahrung um mit ihrem Güterzug auf die Saartalstrecke zu gelangen.

Noch ein paar kurze Bemerkungen zu den 3 Brücken im Bild. Die Brücke hinten ist die alte Zufahrt zum Bereich des ehemaligen Bw Saarbrücken, dem Wartungsdepot des Regionalbus Saar Westpfalz und danach die Zufahrt zum Europabahnhof von Hinten und zu den dortigen neuen Ansiedlungen.

Die Fußgängerbrücke in der Mitte ist die alte Fußgängerverbindung vom Stadtteil Rodenhof zum Vorfeld des Hauptbahnhofes und der ehemaligen Hauptpost in Saarbrücken. Das Gleisfeld des Hauptbahnhofes wird durch den Lützelbachtunnel (Fußgängertunnel) unterquert.

Die neue Brücke im Vordergrund wurde im Jahr 2011 fertig gestellt und im Sommer für den Verkehr frei gegeben und ist eine weitere Anbindung zum Bereich des ehemaligen Bahnbetriebswerkes, wo neue Gewerbeansiedlungen und Dienstleistungszentren im Entstehen sind.

26.09.2011
Auch die Baureihe 151 ist im Jahr 2011 noch sehr aktiv... Damit die Güterzüge aus Saarbrücker Rangierbahnhof Richtung Forbach, Völklingen - Dillingen - Trier und zum Güterbahnhof Malstatt (Saarstahl Burbach) nicht durch den Hauptbahnhof fahren müssen , hat man eine Güterzugumfahrung angelegt. 151 070-0 nutzt ebenfalls die Umfahrung um mit ihrem Güterzug auf die Saartalstrecke zu gelangen. Noch ein paar kurze Bemerkungen zu den 3 Brücken im Bild. Die Brücke hinten ist die alte Zufahrt zum Bereich des ehemaligen Bw Saarbrücken, dem Wartungsdepot des Regionalbus Saar Westpfalz und danach die Zufahrt zum Europabahnhof von Hinten und zu den dortigen neuen Ansiedlungen. Die Fußgängerbrücke in der Mitte ist die alte Fußgängerverbindung vom Stadtteil Rodenhof zum Vorfeld des Hauptbahnhofes und der ehemaligen Hauptpost in Saarbrücken. Das Gleisfeld des Hauptbahnhofes wird durch den Lützelbachtunnel (Fußgängertunnel) unterquert. Die neue Brücke im Vordergrund wurde im Jahr 2011 fertig gestellt und im Sommer für den Verkehr frei gegeben und ist eine weitere Anbindung zum Bereich des ehemaligen Bahnbetriebswerkes, wo neue Gewerbeansiedlungen und Dienstleistungszentren im Entstehen sind. 26.09.2011
Erhard Pitzius

151 070-0 der DB Schenker Rail abgestellt am 03.03.2013 in Kreuztal.

Die Lok wurde 1974 bei Henschel unter der Fabriknummer 31813 gebaut.

Technische Daten:
Achsfolge:  Co’ Co’ 
Länge über Puffer: 19.490 mm
Dienstgewicht: 118 t
Achslast: 19,7 t
Dauerleistung: 5.982 kW (8.133 PS)
Anfahrzugkraft: 395 kN
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
3000 t Züge kann sie bei 3 ‰ Steigung noch mit einer Dauergeschwindigkeit 75 km/h ziehen, bei 2000 t Zügen sind es 100 km/h.
151 070-0 der DB Schenker Rail abgestellt am 03.03.2013 in Kreuztal. Die Lok wurde 1974 bei Henschel unter der Fabriknummer 31813 gebaut. Technische Daten: Achsfolge: Co’ Co’ Länge über Puffer: 19.490 mm Dienstgewicht: 118 t Achslast: 19,7 t Dauerleistung: 5.982 kW (8.133 PS) Anfahrzugkraft: 395 kN Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h 3000 t Züge kann sie bei 3 ‰ Steigung noch mit einer Dauergeschwindigkeit 75 km/h ziehen, bei 2000 t Zügen sind es 100 km/h.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

672 1024x799 Px, 06.03.2013

151 070-0 in Hamburg-Harburg 26.1.2013
151 070-0 in Hamburg-Harburg 26.1.2013
Christian Schürmann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

599  1 1024x683 Px, 03.02.2013

Ab auf das Ausweichgleis heißt es für die 151 070-0. Im Schlepptau ein Erzganzzug.
Location: Eschweiler (Kr.Aachen) im Juni 2012.
Ab auf das Ausweichgleis heißt es für die 151 070-0. Im Schlepptau ein Erzganzzug. Location: Eschweiler (Kr.Aachen) im Juni 2012.
Stefan Jakab

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