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"189+106-8" Fotos

17 Bilder
Doppeltraktion, mit den Loks 193 516-2 und 189 106-8 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
Doppeltraktion, mit den Loks 193 516-2 und 189 106-8 fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
Markus Wagner

Lok 189 106-8 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 27.10.2021.
Lok 189 106-8 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 27.10.2021.
Markus Wagner

Vierfach Traktion, mit den Loks 474 003-1, 474 015-5, 193 256-5 und 189 106-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2021.
Vierfach Traktion, mit den Loks 474 003-1, 474 015-5, 193 256-5 und 189 106-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 19.03.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 189 990-5 und 189 106-8 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2021.
Doppeltraktion, mit den Loks 189 990-5 und 189 106-8 durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 10.09.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 189 106-8 und 193 259-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 10.03.2021.
Doppeltraktion, mit den Loks 189 106-8 und 193 259-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 10.03.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 193 259-9 und 189 106-8 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 10.03.2021.
Doppeltraktion, mit den Loks 193 259-9 und 189 106-8 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 10.03.2021.
Markus Wagner

Mit einem leeren Kesselzug aus der Schweiz fuhr am Abend des 19.05.2020 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-106 (189 106-8) nördlich von Hügelheim über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Buggingen.
Mit einem leeren Kesselzug aus der Schweiz fuhr am Abend des 19.05.2020 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-106 (189 106-8) nördlich von Hügelheim über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Buggingen.
Tobias Schmidt

Doppeltraktion, mit den Loks 189 986-3 und 189 106-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.12.2020.
Doppeltraktion, mit den Loks 189 986-3 und 189 106-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.12.2020.
Markus Wagner

Mit einem Containerzug aus Italien fuhr am 12.09.2018 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-106 (189 106-8), welche den Zug seit Basel SBB Rbf bespannte, bei Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn in Richtung Norden.
Mit einem Containerzug aus Italien fuhr am 12.09.2018 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-106 (189 106-8), welche den Zug seit Basel SBB Rbf bespannte, bei Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn in Richtung Norden.
Tobias Schmidt

Mit einem Containerzug nach Italien fuhr am 12.09.2018 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-106 (189 106-8), welche den Zug nur bis Basel SBB Rbf bespannte, auf Höhe von Hügelheim über die KBS 703 in Richtung Schweiz.
Mit einem Containerzug nach Italien fuhr am 12.09.2018 die MRCE/SBBCI ES 64 F4-106 (189 106-8), welche den Zug nur bis Basel SBB Rbf bespannte, auf Höhe von Hügelheim über die KBS 703 in Richtung Schweiz.
Tobias Schmidt

Am 11.09.2018 bespannte MRCE/SBBCI ES 64 F4-106 (189 106-8) einen langen und bunten KLV nach Rotterdam, als sie bei Hügelheim durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Am 11.09.2018 bespannte MRCE/SBBCI ES 64 F4-106 (189 106-8) einen langen und bunten KLV nach Rotterdam, als sie bei Hügelheim durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 20.03.2018 fuhr MRCE/SBBCI ES 64 F4-106 (189 106-8) mit einem langen Containerzug nach Italien durchs nördliche Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel gen Muttenz.
Am Nachmittag des 20.03.2018 fuhr MRCE/SBBCI ES 64 F4-106 (189 106-8) mit einem langen Containerzug nach Italien durchs nördliche Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel gen Muttenz.
Tobias Schmidt

MRCE/SBBCI ES 64 F4-106 (189 106-8) am Nachmittag des 22.07.2017 mit einem Containerzug, als sie bei Buggingen durchs Rheintall gen Basel fuhr.
MRCE/SBBCI ES 64 F4-106 (189 106-8) am Nachmittag des 22.07.2017 mit einem Containerzug, als sie bei Buggingen durchs Rheintall gen Basel fuhr.
Tobias Schmidt

Am 20.07.2017 war MRCE/SBBCI ES 64 F4-106 (189 106-8) auf dem Weg nach Rotterdam Waalhaven, als sie mit ihrem Containerzug bei Buggingen in Richtung Freiburg (Breisgau) fuhr.
Am 20.07.2017 war MRCE/SBBCI ES 64 F4-106 (189 106-8) auf dem Weg nach Rotterdam Waalhaven, als sie mit ihrem Containerzug bei Buggingen in Richtung Freiburg (Breisgau) fuhr.
Tobias Schmidt

Lok 189 106-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.09.2017.
Lok 189 106-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.09.2017.
Markus Wagner

Lok 189 106-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 01.06.2017.
Lok 189 106-8 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 01.06.2017.
Markus Wagner

Langsam fährt die MRCE 189 106-8 mit einem Kastelzug aus Rotterdam kommend in den Grevenbroicher Bahnhof ein, da das Ausfahrsignal Hp0 anzeigt, kurz bevor der Zug zum Stillstand kommt zeigte das Signal Hp1. Der Tf brachte den Zug zum Stillstand und fuhr wieder von Null an, was dafür sorgte das ein RB 38 Zug mit zwei Minuten Verspätung Gleis 3 verlassen konnte.....da haben sich die Stellwerker ganz schön verrechnet....auch der Bü Blumenstraße musste länger geschlossen bleiben....was den Unmut der Wartenden hervorrief und in Hupen seinen Ausdruck fand.Ich finde es eine Sauerei das DB Fahrweg private Unternehmen immerwieder ausbremst und das im warsten Sinne des Wortes. Wenn man keine Chance hat im Wettbewerb, dann rächt man sich durch unnötiges Ausbremsen und Anfahren bei der Konkurentz. 23.1.2015
Langsam fährt die MRCE 189 106-8 mit einem Kastelzug aus Rotterdam kommend in den Grevenbroicher Bahnhof ein, da das Ausfahrsignal Hp0 anzeigt, kurz bevor der Zug zum Stillstand kommt zeigte das Signal Hp1. Der Tf brachte den Zug zum Stillstand und fuhr wieder von Null an, was dafür sorgte das ein RB 38 Zug mit zwei Minuten Verspätung Gleis 3 verlassen konnte.....da haben sich die Stellwerker ganz schön verrechnet....auch der Bü Blumenstraße musste länger geschlossen bleiben....was den Unmut der Wartenden hervorrief und in Hupen seinen Ausdruck fand.Ich finde es eine Sauerei das DB Fahrweg private Unternehmen immerwieder ausbremst und das im warsten Sinne des Wortes. Wenn man keine Chance hat im Wettbewerb, dann rächt man sich durch unnötiges Ausbremsen und Anfahren bei der Konkurentz. 23.1.2015
Andreas Strobel





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