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"199+009-2" Fotos

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Fotos von dieser V 10 C 199 009-2 wurden bei bb bereits hinreichend viele veröffentlicht; hier die Technischen Daten, wie sie an der Lok beschriftet sind; Jöhstadt, 04.08.2021
Fotos von dieser V 10 C 199 009-2 wurden bei bb bereits hinreichend viele veröffentlicht; hier die Technischen Daten, wie sie an der Lok beschriftet sind; Jöhstadt, 04.08.2021
Volkmar Döring

Die Diesellokomotive 199 009-2 war Ende September 2020 in der Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn in Jöhstadt abgestellt.
Die Diesellokomotive 199 009-2 war Ende September 2020 in der Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn in Jöhstadt abgestellt.
Christian Bremer

199 009-2 Preßnitztalbahn in Jöhstadt am 11.08.2012.
Preßnitztalbahn 199 009-2 stellt Personenzug am Lokschuppen in Jöhstadt bereit, fotografiert am 10.05.2003 --> Die Diesellok mit 750 mm Spurweite wurde 1964 vom VEB Lokomotivbau  Karl Marx  Babelsberg mit Fabr.Nr 250 337 für die VEB Papierfabrik Schönfeld-Wiesa gebaut. --> ab 1985 VEB Papierfabrik Wilischthal --> seit 1995 Preßnitztalbahn
Preßnitztalbahn 199 009-2 stellt Personenzug am Lokschuppen in Jöhstadt bereit, fotografiert am 10.05.2003 --> Die Diesellok mit 750 mm Spurweite wurde 1964 vom VEB Lokomotivbau "Karl Marx" Babelsberg mit Fabr.Nr 250 337 für die VEB Papierfabrik Schönfeld-Wiesa gebaut. --> ab 1985 VEB Papierfabrik Wilischthal --> seit 1995 Preßnitztalbahn
Frank Grohe

199 009-2 der Preßnitztalbahn am 03.08.2010 im Bahnhof Jöhstadt. Laut Website der Bahn war sie noch in Meiningen. Muß wohl ein Loch im Raum-Zeit-Kontinuum gewesen sein :-)
199 009-2 der Preßnitztalbahn am 03.08.2010 im Bahnhof Jöhstadt. Laut Website der Bahn war sie noch in Meiningen. Muß wohl ein Loch im Raum-Zeit-Kontinuum gewesen sein :-)
Raphael Krammer

Die V 10C 199 009-2 ist mit einem kurzen Charterzug am 29.04.2010 nach Schmalzgrube unterwegs.
Die V 10C 199 009-2 ist mit einem kurzen Charterzug am 29.04.2010 nach Schmalzgrube unterwegs.
Daniel T.

PRESS 199 009-2 mit einigen historischen Güterwagen im Bf Schmalzgrube; 18.11.2009
PRESS 199 009-2 mit einigen historischen Güterwagen im Bf Schmalzgrube; 18.11.2009
Frank Thomas

PRESS 199 009-2 mit einigen historischen Güterwagen im Bf Schmalzgrube; 18.11.2009
PRESS 199 009-2 mit einigen historischen Güterwagen im Bf Schmalzgrube; 18.11.2009
Frank Thomas

Die sächsische IK No 54 kreuzt am 17.10.09 die Brücke mit 199 009-2 im  Bahnhof Schmalzgrube.
Die sächsische IK No 54 kreuzt am 17.10.09 die Brücke mit 199 009-2 im Bahnhof Schmalzgrube.
Daniel T.

Am 17.10.09 wartet 199 009-2 vor dem Empfangsgebäude auf die Kreuzung mit IK No 54.
Am 17.10.09 wartet 199 009-2 vor dem Empfangsgebäude auf die Kreuzung mit IK No 54.
Daniel T.

Am 17.10.09 passiert IK No 54 das Steinbacher Wasserhaus in Richtung Jöhstadt. Vor dem Gebäude wartet 199 009-2 auf neue Aufgaben.
Am 17.10.09 passiert IK No 54 das Steinbacher Wasserhaus in Richtung Jöhstadt. Vor dem Gebäude wartet 199 009-2 auf neue Aufgaben.
Daniel T.

Am 17.10.09 rangiert 199 009-2 im dichten Schneetreiben im Bahnhof Steinbach.
Am 17.10.09 rangiert 199 009-2 im dichten Schneetreiben im Bahnhof Steinbach.
Daniel T.

Am 17.10.09 rangiert 199 009-2 im dichten Schneetreiben im Bahnhof Steinbach. Im Hintergrund wartet IK No 54, die sich gleich an ihren Zug setzen wird.
Am 17.10.09 rangiert 199 009-2 im dichten Schneetreiben im Bahnhof Steinbach. Im Hintergrund wartet IK No 54, die sich gleich an ihren Zug setzen wird.
Daniel T.

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