MBS V10.017 mit einem Güterzug bei Tschagguns unterwegs nach Schruns.
Die Lok trägt die NVR-Nummer 92 80 1203 159-9 D-MBS. Ja, wohlgemerkt die Lok trägt eine deutsche NVR-Nummer der MBS.
Ganz offensichtlich handelt es sich um eine in der DDR gebaute Lok des Typs V100.1. Sie wurde 1972 bei LEW in Hennigsdorf unter der Fabriknummer 13485 gebaut und bei der DR als 110 446-2 in Dienst gestellt. Bei der DB AG wurde sie 1999 als 202 446-1 außer Dienst gestellt. Von ALS - ALSTOM Lokomotiven Service in Stendal wurde sie danach, gemäß dem Konzept "BR 203.1", bis 2009 umgebaut und modernisiert.
Das Gleis links auf der Wiese ist der stillgelegte und nach wenigen Metern demontierte ehemalige Anschluss zu den Illwerken in Tschagguns.
2016-05-11 Schruns-Rätikonstr Illabzweig Arnulf Sensenbrenner
Kurz vor ihrem Ziel, entstannt dieses Bild der 202 446-1 (Bh Görlitz später Dresden)am Haltepunkt Görlitz Rauschwalde. Nach gut 3,5 Stunden erreichte sie nach der Rundreise wieder ihren Ausgangspunkt. Die Lok und Wagen(Modernisierter Halberstädter By/u...)liefen als RB Görlitz-Zittau (ab 13.18),RB Zittau-Seifhennersdorf-Löbau und RB Löbau-Görlitz (an 16.47).Bild von September 1999. Mike Schulz
Hin und wieder konnte man zwei Loks der Baureihe 202 vor Regelzügen beobachten, allerdings nur Umlaufbedingt. Hier in Form von 202 290-9 und 202 446-1 am 22.08.1999 mit RB 17759. Das Bild entstant kurz hinter dem Haltepunkt Görlitz-Weinhübel. Mike Schulz
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