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"218+128-7" Fotos

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218 128-7 im Lokschuppen Euskirchen - 08.09.2024
218 128-7 im Lokschuppen Euskirchen - 08.09.2024
Rolf Reinhardt

Ein solches Bild ist meist nur im Museum möglich.....

In ozeanblau/beige, die 218 128-7 1, ausgestellt am 17.08.2013 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. 

Die Lok wurde 1971/72 bei Krupp unter der Fabriknummer 5149 gebaut.
Ein solches Bild ist meist nur im Museum möglich..... In ozeanblau/beige, die 218 128-7 1, ausgestellt am 17.08.2013 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Die Lok wurde 1971/72 bei Krupp unter der Fabriknummer 5149 gebaut.
Armin Schwarz

218 128-7 (Bj.1972 / Krupp / mit TB10 ) in ihrem Element beim Lokschuppenfest in Siegen am 17.08.2013
218 128-7 (Bj.1972 / Krupp / mit TB10 ) in ihrem Element beim Lokschuppenfest in Siegen am 17.08.2013
Martin Morkowsky

218 128-7 auf der Drehscheibe beim Lokschuppenfest in Siegen am 17.08.2013
Ein dieselhydraulisches Trio mit 218 128-7 (Krupp) / 212 372-7 (KHD) / 280 007-6 (MaK) beim Lokschuppenfest in Siegen am 17.08.2013
Ein dieselhydraulisches Trio mit 218 128-7 (Krupp) / 212 372-7 (KHD) / 280 007-6 (MaK) beim Lokschuppenfest in Siegen am 17.08.2013
Martin Morkowsky

Am 30.07.2006 konnte ich 218 128-7 in Kall (Eifel) bildlich festhalten
Am 30.07.2006 konnte ich 218 128-7 in Kall (Eifel) bildlich festhalten
Johannes Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

506 1024x768 Px, 08.08.2013

Eine kleine Erinnerung an die gute alte Eisenbahn, die 218 128-7 zieht den RE 12 und Karlsruher Steuerwagen mit Dampfheizleitung von Trier am Endbahnhof Köln Messe Deutz, Gleis 4 am 30.03.2008 Ihr vorletzter Einsatz im Bw Trier
Eine kleine Erinnerung an die gute alte Eisenbahn, die 218 128-7 zieht den RE 12 und Karlsruher Steuerwagen mit Dampfheizleitung von Trier am Endbahnhof Köln Messe Deutz, Gleis 4 am 30.03.2008 Ihr vorletzter Einsatz im Bw Trier
Eric Otten

Links 212 133-3 , rechts 218 128-7 am 02.09.2012 in Korbach
Links 212 133-3 , rechts 218 128-7 am 02.09.2012 in Korbach
Frederik Reuter

Die Ozeanblau/beige 218 128-7 am 02.09.2012 in Korbach
Die Ozeanblau/beige 218 128-7 am 02.09.2012 in Korbach
Gilbert C.

218 128-7 unternahm beim Streckenfest der Kurhessenbahn am 02.09.2012 Führerstandsmitfahrten zwischen Korbach und Korbach Süd, hier steht sie vor dem EG des Bahnhofs Korbach Süd und wartet auf die Rückfahrt nach Korbach.
218 128-7 unternahm beim Streckenfest der Kurhessenbahn am 02.09.2012 Führerstandsmitfahrten zwischen Korbach und Korbach Süd, hier steht sie vor dem EG des Bahnhofs Korbach Süd und wartet auf die Rückfahrt nach Korbach.
Hendrik Mergard

Einen kleinen Schönheitsfehler hat 218 128-7 noch. Korbach 2.9.12
Einen kleinen Schönheitsfehler hat 218 128-7 noch. Korbach 2.9.12
Andreas Hackenjos

218 128-7 in Korbach 2.9.12
218 128-7 in Korbach 2.9.12
Andreas Hackenjos

218 128-7 und 218 105-5 in Korbach 2.9.12
218 128-7 und 218 105-5 in Korbach 2.9.12
Andreas Hackenjos

218 128-7 und 218 105-5 dahinter 212 376-8 in Korbach 2.9.12
218 128-7 und 218 105-5 dahinter 212 376-8 in Korbach 2.9.12
Andreas Hackenjos

Die 218 128-7 am 02.09.2012 in Korbach.
Die 218 128-7 am 02.09.2012 in Korbach.
Richard

Das Motto des diesjährigen Lokschuppenfestes (18.08.2012) vom Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen war ozeanblau beige - Vor dem Lokschuppen ausgestellt sind (v.l.n.r.) 332 090-0, 261 671-2, 212 372-7, 212 376-8 und 218 128-7
Das Motto des diesjährigen Lokschuppenfestes (18.08.2012) vom Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen war ozeanblau beige - Vor dem Lokschuppen ausgestellt sind (v.l.n.r.) 332 090-0, 261 671-2, 212 372-7, 212 376-8 und 218 128-7
Armin Schwarz

Die 218 128-7 steht am 21.07.2012 vor dem Siegener Lokschuppen, Blick vom Parkdeck der City Galerie.
Die Lok wurde 1971/72 bei Krupp unter der Fabriknummer 5149 gebaut, die Ausmusterung erfolgte am 27.05.2010.
Sie hat einen MTU-Motor vom Typ 12 V 956 TB 10  mit 1839 kW/ 2500 PS Leistung, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h.
Die 218 128-7 steht am 21.07.2012 vor dem Siegener Lokschuppen, Blick vom Parkdeck der City Galerie. Die Lok wurde 1971/72 bei Krupp unter der Fabriknummer 5149 gebaut, die Ausmusterung erfolgte am 27.05.2010. Sie hat einen MTU-Motor vom Typ 12 V 956 TB 10 mit 1839 kW/ 2500 PS Leistung, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h.
Armin Schwarz

218 128-7 im ehem. BW Siegen. 150 Jahre Ruhr-Sieg-Strecke. Siegen, 18.09.2011.
218 128-7 im ehem. BW Siegen. 150 Jahre Ruhr-Sieg-Strecke. Siegen, 18.09.2011.
Robert Viktor

Die (V160) 218 128-7 wird am 24.04.2011 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen auf der Drehscheibe präsentiert.
Die (V160) 218 128-7 wird am 24.04.2011 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen auf der Drehscheibe präsentiert.
Armin Schwarz

Museumstag am 24.04.2011 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Folgende los schauen aus dem Ringlokschuppen (von links nach rechts): 38 1772 (P8), 57 3088, 82 008, 051 724-3, 218 128-7 (V160) und die 212 372-7 (V100).
Museumstag am 24.04.2011 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Folgende los schauen aus dem Ringlokschuppen (von links nach rechts): 38 1772 (P8), 57 3088, 82 008, 051 724-3, 218 128-7 (V160) und die 212 372-7 (V100).
Armin Schwarz

52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf zieht die (V200) 218 128-7, die keine HU besitzt, am 24.04.2011 durch den Hbf Siegen. Die Aufnahme wurde aus dem Südwestfälische Eisenbahnmuseum gemacht.
52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf zieht die (V200) 218 128-7, die keine HU besitzt, am 24.04.2011 durch den Hbf Siegen. Die Aufnahme wurde aus dem Südwestfälische Eisenbahnmuseum gemacht.
Armin Schwarz

218 128-7 erreicht am 7.03.2010 mit einem RE von Kiel Hbf nach Lübeck Hbf Bad Schwartau.
218 128-7 erreicht am 7.03.2010 mit einem RE von Kiel Hbf nach Lübeck Hbf Bad Schwartau.
Julian Düll

Eine von 218 128-7 geschobene Wendezuggarnitur als RE nach Kiel Hbf am 7.03.2010 bei Eutin.
Eine von 218 128-7 geschobene Wendezuggarnitur als RE nach Kiel Hbf am 7.03.2010 bei Eutin.
Julian Düll

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