218 469-5 der Railsystems RP überführt am 09.06.2024 eine ICE-L-Garnitur durch Magdeburg. An der östlichen Ausfahrt des Bahnhofs Magdeburg-Neustadt begegnet der Zug einem Talent 2. Neben der Lok ist das ehemalige Stellwerk Nmf zu sehen, das bereits seit 2003 außer Betrieb ist. Christopher Pätz
Railsystems RP GmbH, Gotha mit der leider optisch nur noch einen Schatten ihrer einst schönen Tage, der bekannten Diesellok Name: "Betty Boom", "218 469-5" (NVR: "92 80 1218 469-5 D-RPRS") und einigen RailAdventure GmbH Schutzwagen am Haken am 30.05.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin. Lothar Stöckmann
Blick von der Fussgängerbrücke auf den Bahnhof Memmingen am 27.08.2010 und am 24.02.2023: Auf der oberen Aufnahme treffen sich vier Lokomotiven der Baureihe 218, auf Gleis 2 sind 218 491-9 und eine weitere 218 mit einem IC nach Oberstdorf eingefahren, auf Gleis 3 steht 218 469-5 und auf Gleis 4 218 360-6. Im Hintergrund auf Gleis 5 ist noch ein Regio-Shuttle zu erkennen. Heute sind die 218 nur noch vor den beiden IC-Paaren nach Oberstdorf anzutreffen, ansonsten beherrschen Triebwagen verschiedener Bahngesellschaften das Bild: Auf Gleis 2 hält ein RABe 503 der SBB auf dem Weg von München nach Zürich, daneben auf Gleis 3 der ET 4.29 von GoAhead Bayern und auf Gleis 5 der 623 036 der Bayerischen Regiobahn. Die Fussgängerbrücke hat im Rahmen der Elektrifizierung der Strecke Buchloe - Lindau aus Sicherheitsgründen Glasscheiben mit durchgehenden schwarzen Streifen erhalten, damit sind von dort keine gescheiten Aufnahmen mehr möglich.
Horst Lüdicke
Nachschuss auf RPRS 218 469-5 "Betty Boom", als diese am Abend des 18.07.2019 zusammen mit ihrer Schwester RPRS 218 381-2 einen Bauzug aus dem Bahnhof von Hamburg Harburg in den Gbf Harburg zurück drückten. Tobias Schmidt
Portrait von RPRS 218 381-2, als diese am Abend des 18.07.2019 zusammen mit der RPRS 218 469-5 "Betty Boom" und einem Bauzug aus dem Gbf Harburg in den Bf Harburg vorgezogen hatte, um diesen auf ein anderes Gleis im Güterbahnhof zu rangieren. Tobias Schmidt
Portrait von RPRS 218 469-5 "Betty Boom", als diese am Abend des 18.07.2019 zusammen mit der RPRS 218 381-2 und einem Bauzug aus dem Gbf Harburg in den Bf Harburg vorgezogen hatte, um diesen auf ein anderes Gleis im Güterbahnhof zu rangieren. Tobias Schmidt
Railsystems RP GmbH mit ihrer so hübsch ausschauenden "Betty Boom/ 218 469-5" (NVR-Nummer: 9280 1 218 469-5 D-RPRS) am 10.07.19 Bahnhof Hamburg-Harburg. Lothar Stöckmann
Blick auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (NVR-Nummer nicht bekannt) der Eiffage Rail Niederlassung der Eiffage Infra-Bau SE, die in einem Bauzug mit 218 469-5 "Betty Boom" der Railsystems RP GmbH eingereiht ist und, von Naumburg(Saale)Hbf kommend, in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) fährt.
[27.4.2019 | 10:26 Uhr] Clemens Kral
Blick auf eine Gleisstopfmaschine Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 09-32 Unimat 4S (99 80 9124 024-7 D-ERD) der Eiffage Rail Niederlassung der Eiffage Infra-Bau SE, die in einem Bauzug mit 218 469-5 "Betty Boom" der Railsystems RP GmbH eingereiht ist und, von Naumburg(Saale)Hbf kommend, in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) fährt.
[27.4.2019 | 10:26 Uhr] Clemens Kral
Blick auf einen schweizerischen Flachwagen der Gattung "Ks" (21 85 3300 851-? CH-ERD) der Eiffage Rail Niederlassung der Eiffage Infra-Bau SE, der in einem Bauzug mit 218 469-5 "Betty Boom" der Railsystems RP GmbH eingereiht ist und, von Naumburg(Saale)Hbf kommend, in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) fährt.
[27.4.2019 | 10:26 Uhr] Clemens Kral
Blick auf eine Materialförder- und Siloeinheit Plasser & Theurer MFS 100 S (99 80 9552 009-9 D-ERD) der Eiffage Rail Niederlassung der Eiffage Infra-Bau SE, die in einem Bauzug mit 218 469-5 "Betty Boom" der Railsystems RP GmbH eingereiht ist und, von Naumburg(Saale)Hbf kommend, in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) fährt.
[27.4.2019 | 10:26 Uhr] Clemens Kral
Blick auf zahlreiche Materialförder- und Siloeinheiten Plasser & Theurer MFS 100 S/MFS 100 der Eiffage Rail Niederlassung der Eiffage Infra-Bau SE, die in einem Bauzug mit 218 469-5 "Betty Boom" der Railsystems RP GmbH eingereiht sind und, von Naumburg(Saale)Hbf kommend, in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) fahren.
[27.4.2019 | 10:26 Uhr] Clemens Kral
Blick auf die Bettungsreinigungsmaschine RM 80-92 (99 80 9425 037-5 D-ERD) der Eiffage Rail Niederlassung der Eiffage Infra-Bau SE, die in einem Bauzug mit 218 469-5 "Betty Boom" der Railsystems RP GmbH eingereiht ist und, von Naumburg(Saale)Hbf kommend, in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) fährt.
[27.4.2019 | 10:26 Uhr] Clemens Kral
Bauzug mit 218 469-5 "Betty Boom" der Railsystems RP GmbH fährt, von Naumburg(Saale)Hbf kommend, in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580).
[27.4.2019 | 10:26 Uhr] Clemens Kral
Bauzug mit 218 469-5 "Betty Boom" der Railsystems RP GmbH fährt, von Naumburg(Saale)Hbf kommend, in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580).
Der Tf grüßt die zahlreich erschienenen Fotografen mit dem Makrofon.
[27.4.2019 | 10:26 Uhr] Clemens Kral
Detailansicht auf die eigentlich mir nur bei Bomberflugzeuge der USAF bekannten Graphiti....aber hier ist ein solches auf der 218 469-5 die mir am 15.3.2018 vor die Linse kam. Andreas Strobel
Der Schnapp des Tages geriet mir heute in Rheydt vor meine Linse.
Unerwartet kam die in Gotha beheimatet 218 469-5 samt einem Schwellenzug am Haken über Gleis 4 in Richtung Güterbahnhof gefahren. Die Graphitis an der Lok sind echt der Hammer. Ist man ja schon von RP gewohnt das die Maschinen speziell gestalltet sind.
Andreas Strobel
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