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"218+140-2" Fotos

5 Bilder
Blick auf dem Bahnhofsgebäude von Kleve. Es wartet DB 218 140-2 mit E-3780 (Kleve - Nijmegen). Am 06.05.1990. Scanbild 7971, Kodak Ektacolor Gold.
Blick auf dem Bahnhofsgebäude von Kleve. Es wartet DB 218 140-2 mit E-3780 (Kleve - Nijmegen). Am 06.05.1990. Scanbild 7971, Kodak Ektacolor Gold.
Rob Freriks

Blick auf den Bf Kleve, wo ein BDnf735, geschoben von DB 218 140-2, auf Abfahrt wartet als Zug E-3780 (Kleve - Nijmegen). 06.05.1990, 08.03u. Scanbild 7970, Ilford FP4.
Blick auf den Bf Kleve, wo ein BDnf735, geschoben von DB 218 140-2, auf Abfahrt wartet als Zug E-3780 (Kleve - Nijmegen). 06.05.1990, 08.03u. Scanbild 7970, Ilford FP4.
Rob Freriks

Zug E-3780 von Kleve nach Nijmegen bei der Abfahrt aus dem Bf Kleve am 06.05.1990, 08.12u. DB 218 140-2 schiebt den Steuerwagen (BDnf735) gen Niederlande, gesehen vom Parkplatz aus.   Scanbild 7972, Kodak Ektacolor Gold.
Zug E-3780 von Kleve nach Nijmegen bei der Abfahrt aus dem Bf Kleve am 06.05.1990, 08.12u. DB 218 140-2 schiebt den Steuerwagen (BDnf735) gen Niederlande, gesehen vom Parkplatz aus. Scanbild 7972, Kodak Ektacolor Gold.
Rob Freriks

Abfahrt des E-3784 (Kleve - Nijmegen) aus Kleve am 10.02.1990. Ein BDnf735 vorne, DB 218 140-2 (in der Orangenen CityBahn Farbe) schiebt. Rechts zweigte die ehemalige Strecke von Kleve nach Spyck ab, deren Trassenverlauf man noch gut erkennen kann. Scanbild 208.7757, Kodak Ektacolor Gold.
Abfahrt des E-3784 (Kleve - Nijmegen) aus Kleve am 10.02.1990. Ein BDnf735 vorne, DB 218 140-2 (in der Orangenen CityBahn Farbe) schiebt. Rechts zweigte die ehemalige Strecke von Kleve nach Spyck ab, deren Trassenverlauf man noch gut erkennen kann. Scanbild 208.7757, Kodak Ektacolor Gold.
Rob Freriks

Im Oktober 1984 schiebt 218 140-2 in aufgabenspezifischer Lackierung einen Zug der zum Fahrplanwechsel 1984/85 neu geschaffenen  CityBahn  Köln--Gummersbach durchs Aggertal. Mit diesem Angebot, für das  Silberlinge  umgebaut und neu lackiert wurden (auch ein Stehcafé war im Angbeot), schlug, wenn man's so recht bedenkt, die eigentliche Geburtsstunde der Bahn-Regionalisierung. Kamera: Minolta X 700 mit Minolta Rokkor 1,4/50 mm; Film: Kodak Ektachrome 100
Im Oktober 1984 schiebt 218 140-2 in aufgabenspezifischer Lackierung einen Zug der zum Fahrplanwechsel 1984/85 neu geschaffenen "CityBahn" Köln--Gummersbach durchs Aggertal. Mit diesem Angebot, für das "Silberlinge" umgebaut und neu lackiert wurden (auch ein Stehcafé war im Angbeot), schlug, wenn man's so recht bedenkt, die eigentliche Geburtsstunde der Bahn-Regionalisierung. Kamera: Minolta X 700 mit Minolta Rokkor 1,4/50 mm; Film: Kodak Ektachrome 100
Klaus Dieter Bätz





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