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"218+463-8" Fotos

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Am Abend des 29.05.21 befanden sich 218 381-2, 218 830-8 und 218 463-8 in der Abstellung in Itzehoe, und warten auf ihren IC-Dienst am nächsten Tag.
Am Abend des 29.05.21 befanden sich 218 381-2, 218 830-8 und 218 463-8 in der Abstellung in Itzehoe, und warten auf ihren IC-Dienst am nächsten Tag.
Kim Nicodemus

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. 
218 463-8 und die blaue  PRESS  218 054-3 auf den nächsten Einsatz wartend.
Fotostandort: Perronkante Gleis 16, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. 218 463-8 und die blaue "PRESS" 218 054-3 auf den nächsten Einsatz wartend. Fotostandort: Perronkante Gleis 16, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Das bunte Duo 218 463-8 und die blaue  PRESS  218 054-3 auf Rangierfahrt.
Fotostandort: Perronkante Gleis 16, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Das bunte Duo 218 463-8 und die blaue "PRESS" 218 054-3 auf Rangierfahrt. Fotostandort: Perronkante Gleis 16, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Das bunte Duo mit der blauen  PRESS  218 054-3 zusammen mit der 218 463-8 auf Rangierfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Das bunte Duo mit der blauen "PRESS" 218 054-3 zusammen mit der 218 463-8 auf Rangierfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Das bunte Duo mit der blauen  PRESS  218 054-3 zusammen mit der 218 463-8 bereit auf Gleis 16 zur Weiterfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Das bunte Duo mit der blauen "PRESS" 218 054-3 zusammen mit der 218 463-8 bereit auf Gleis 16 zur Weiterfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RP 218 439-3 und DB 218 463-8 am 28.08.2021 in Niebüll. Aufnahme entstand aus einem Abteil eines Liegewagens des ALPEN-SYLT Nachtexpress von Konstanz nach Westerland (Sylt).
RP 218 439-3 und DB 218 463-8 am 28.08.2021 in Niebüll. Aufnahme entstand aus einem Abteil eines Liegewagens des ALPEN-SYLT Nachtexpress von Konstanz nach Westerland (Sylt).
Jürgen Vos

218 463-8 und 218 366-3 mit dem IC 2215 (Westerland(Sylt)-Frankfurt(Main)Hbf) bei Gudendorf 30.5.21
218 463-8 und 218 366-3 mit dem IC 2215 (Westerland(Sylt)-Frankfurt(Main)Hbf) bei Gudendorf 30.5.21
Andreas Hackenjos

218 366-3 und 218 463-8 mit dem IC 2073 (Westerland(Sylt)-Berlin Südkreuz) bei Bordelum 29.5.21
218 366-3 und 218 463-8 mit dem IC 2073 (Westerland(Sylt)-Berlin Südkreuz) bei Bordelum 29.5.21
Andreas Hackenjos

218 463-8 schiebt am 10.02.2021 die Wagen des RE 5 / RE 4213, Stuttgart - Lindau-Insel, durch den Bahnhof von Eriskirch.
218 463-8 schiebt am 10.02.2021 die Wagen des RE 5 / RE 4213, Stuttgart - Lindau-Insel, durch den Bahnhof von Eriskirch.
Jürgen Vos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

240 1200x800 Px, 07.03.2021

Neues Einsatzgebiet für Mühldorfer 218er (||) - Nachdem die Mühldorfer 218 463-8 vor dem Fahrplanwechsel 2020/2021 auf der Allgäubahn Schweizer EuroCity-Wagen zwischen Lindau und München gezogen hatte, zieht sie am 03.01.2021 Doppelstockwagen auf der Bodenseegürtel-/Südbahn. 218 463-8 mit den Wagen des RE 5 / RE 4226, Lindau-Insel - Stuttgart wenige Minuten vor der Abfahrt im Lindauer Inselbahnhof.
Neues Einsatzgebiet für Mühldorfer 218er (||) - Nachdem die Mühldorfer 218 463-8 vor dem Fahrplanwechsel 2020/2021 auf der Allgäubahn Schweizer EuroCity-Wagen zwischen Lindau und München gezogen hatte, zieht sie am 03.01.2021 Doppelstockwagen auf der Bodenseegürtel-/Südbahn. 218 463-8 mit den Wagen des RE 5 / RE 4226, Lindau-Insel - Stuttgart wenige Minuten vor der Abfahrt im Lindauer Inselbahnhof.
Jürgen Vos

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lindau, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Die Baureihe 218 im Süden Baden-Württembergs und in Südschwaben (Bayern)

359 1200x800 Px, 27.01.2021

Am 08.12.2020 zum letzten Mal in diesem Jahr (und vor dem Fahrplanwechsel) in Lindau - seit dem 09.12. ist die Grenze ja wieder de facto zu.
218 463-8 und 452-1 warten auf den EC 195, um ihn nach München zu bringen.
Am 08.12.2020 zum letzten Mal in diesem Jahr (und vor dem Fahrplanwechsel) in Lindau - seit dem 09.12. ist die Grenze ja wieder de facto zu. 218 463-8 und 452-1 warten auf den EC 195, um ihn nach München zu bringen.
Georg Friebe

Jetzt schon ein historisches Bild mit 218 463-8 und 452-1 in Lindau. 6.11.20
Jetzt schon ein historisches Bild mit 218 463-8 und 452-1 in Lindau. 6.11.20
Marvin Schenk

218 463-8 und 452-1 beim rangieren auf dem Bahndamm Lindau. 6.11.20
218 463-8 und 452-1 beim rangieren auf dem Bahndamm Lindau. 6.11.20
Marvin Schenk

218 463-8 und 452-1 beim rangieren auf dem Bahndamm Lindau. 6.11.20
218 463-8 und 452-1 beim rangieren auf dem Bahndamm Lindau. 6.11.20
Marvin Schenk

218 422-4 und 218 463-8 haben mit den in Lindau übernommenen Wagen des EC 195, Zürich - München, fast den Bodenseedamm überquert und werden nach dem Posten 48 unter der neuen, noch nicht im Betrieb befindlichen Signalbrücke durchfahren (14.07.2019).
218 422-4 und 218 463-8 haben mit den in Lindau übernommenen Wagen des EC 195, Zürich - München, fast den Bodenseedamm überquert und werden nach dem Posten 48 unter der neuen, noch nicht im Betrieb befindlichen Signalbrücke durchfahren (14.07.2019).
Jürgen Vos

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