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"232+437-4" Fotos

6 Bilder
232 437-4 in Böhlen (bei Leipzig)21.10.2012
232 437-4 in Böhlen (bei Leipzig)21.10.2012
Dieter Berger

Auch die wieder reaktivierte 232 437-4 war am 09.06.09 in Großkorbetha anwesend.
Auch die wieder reaktivierte 232 437-4 war am 09.06.09 in Großkorbetha anwesend.
Stephan Möckel

Auch die wieder reaktivierte 232 437-4 war am 09.06.09 in Großkorbetha anwesend.
Auch die wieder reaktivierte 232 437-4 war am 09.06.09 in Großkorbetha anwesend.
Stephan Möckel

232 437-4 mit einem Regionalexpress aus Kassel Wilhelmshöhe Richtung Nordhausen bei der Einfahrt im Bahnhof Eichenberg. Herbst 1993. Foto-Scan.
232 437-4 mit einem Regionalexpress aus Kassel Wilhelmshöhe Richtung Nordhausen bei der Einfahrt im Bahnhof Eichenberg. Herbst 1993. Foto-Scan.
Jens Baumhauer

Im Mai 1995 konnte ich diese seltene Szene festhalten: Im Heringer K+S Werk wird ein leerer Kali-Zug bereitgestellt, bestehend aus ca. 60 Wagen. An der Spitze des Zuges waren schon zwei 216er gespannt und am Zugschluss schoben noch eine und die 232 437-4. Diese ausserplanmäßige vierer Leistung konnte nur so den Berg bei Bebra schaffen ausserdem wurden zusätzliche Loks in Heringen benötigt und ein Umsetzen konnte man sich so auch sparen. Foto-Scan.
Im Mai 1995 konnte ich diese seltene Szene festhalten: Im Heringer K+S Werk wird ein leerer Kali-Zug bereitgestellt, bestehend aus ca. 60 Wagen. An der Spitze des Zuges waren schon zwei 216er gespannt und am Zugschluss schoben noch eine und die 232 437-4. Diese ausserplanmäßige vierer Leistung konnte nur so den Berg bei Bebra schaffen ausserdem wurden zusätzliche Loks in Heringen benötigt und ein Umsetzen konnte man sich so auch sparen. Foto-Scan.
Jens Baumhauer

232 437-4 mit FZT 53601 nach Maschen Rbf kurz vor Reinfeld am 21.06.08. Dieser Zug fuhr im GWB da die Elektrifizierungsarbeiten gerade in der Vollendung sind. Ab Dezember fahren hier dann 185er und co.
232 437-4 mit FZT 53601 nach Maschen Rbf kurz vor Reinfeld am 21.06.08. Dieser Zug fuhr im GWB da die Elektrifizierungsarbeiten gerade in der Vollendung sind. Ab Dezember fahren hier dann 185er und co.
Lars Backhaus





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