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"233+616-2" Fotos

7 Bilder
233 616-2 mit Düngemittel nach Poggendorf, bei Ausfahrt aus der Ausweichstelle Langendorf.   bei Stralsund am 08.04.09
233 616-2 mit Düngemittel nach Poggendorf, bei Ausfahrt aus der Ausweichstelle Langendorf. bei Stralsund am 08.04.09
Jörg Trutwig

Nachschuss auf die 233 616-2, die am 30.01.10 einen brachliegenden Unterstand in Altenfelde passiert.
Nachschuss auf die 233 616-2, die am 30.01.10 einen brachliegenden Unterstand in Altenfelde passiert.
Lars Backhaus

233 616-2 rollt am 30.01.10 als Lz von Hamburg nach Lübeck und wirbelt dabei kurz hinter Reinfeld (Holst.) den frisch gefallenen Schnee auf.
233 616-2 rollt am 30.01.10 als Lz von Hamburg nach Lübeck und wirbelt dabei kurz hinter Reinfeld (Holst.) den frisch gefallenen Schnee auf.
Lars Backhaus

233 616-2 poltert am 29.08.09 mit einem Autotransportzug aus Cuxhaven an der BB-Truppe beim Bahnbilder-Treffen in Hamburg-Harburg an uns vorbei und wird bald den Zielbahnhof Maschen Rbf erreichen.
233 616-2 poltert am 29.08.09 mit einem Autotransportzug aus Cuxhaven an der BB-Truppe beim Bahnbilder-Treffen in Hamburg-Harburg an uns vorbei und wird bald den Zielbahnhof Maschen Rbf erreichen.
Lars Backhaus

233 616-2 mit einem Düngemittelzug nach Poggendorf.   Stralsund Bü Langendorf am 08.04.09
233 616-2 mit einem Düngemittelzug nach Poggendorf. Stralsund Bü Langendorf am 08.04.09
Jörg Trutwig

In Hagenow kommt die 233 616-2 bis an den Bahnübergang gefahren um gleich wieder ihre Wagons in die Bundeswehrkaserne zu schieben. 02.02.2009
In Hagenow kommt die 233 616-2 bis an den Bahnübergang gefahren um gleich wieder ihre Wagons in die Bundeswehrkaserne zu schieben. 02.02.2009
Thomas Welzel

Im Vergleich zur Brücke sieht diese Ludmilla geradezu winzig aus.
Es ist eines der vielen Sorgenkinder in Sachen Brücken im Hamburger Hafen,obendrüber gehts mit vmax 10km/h auf die Peute und drunterdurch wird mit vmax 60km/h gefahren.So rumpelt auch die 233 616-2 als Tfzf richtung Lübeck am 7.2.08 an mir vorbei.
Die nächste  Langsamfahrbrücke  folgt wenig später mit vmax 20.
Im Vergleich zur Brücke sieht diese Ludmilla geradezu winzig aus. Es ist eines der vielen Sorgenkinder in Sachen Brücken im Hamburger Hafen,obendrüber gehts mit vmax 10km/h auf die Peute und drunterdurch wird mit vmax 60km/h gefahren.So rumpelt auch die 233 616-2 als Tfzf richtung Lübeck am 7.2.08 an mir vorbei. Die nächste "Langsamfahrbrücke" folgt wenig später mit vmax 20.
Philipp Steinbach





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