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"234+170-9" Fotos

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232 068-7 (132 068-8) und 232 903-5 (234 170-9 | 232 170-1 | 132 170-2) brechen im verschneiten Bahnhof Aschersleben auf Gleis 4 Richtung Köthen auf. Das Ks-Signal zeigt dies mit einem  K  an.

🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) | Lokführerdienstleistungen Olof Stille (LOK OST), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 3.12.2022 | 10:59 Uhr
232 068-7 (132 068-8) und 232 903-5 (234 170-9 | 232 170-1 | 132 170-2) brechen im verschneiten Bahnhof Aschersleben auf Gleis 4 Richtung Köthen auf. Das Ks-Signal zeigt dies mit einem "K" an. 🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) | Lokführerdienstleistungen Olof Stille (LOK OST), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS) 🕓 3.12.2022 | 10:59 Uhr
Clemens Kral

Wintereinbruch in Aschersleben. 232 903-5 (234 170-9 | 232 170-1 | 132 170-2) und 232 068-7 (132 068-8) laufen warm und begeben sich auf Gleis 4 gleich Richtung Güsten.
Weitwinkel-Aufnahme aufgrund des Bahnsteigendes.

🧰 Lokführerdienstleistungen Olof Stille (LOK OST), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS) | Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 3.12.2022 | 10:53 Uhr
Wintereinbruch in Aschersleben. 232 903-5 (234 170-9 | 232 170-1 | 132 170-2) und 232 068-7 (132 068-8) laufen warm und begeben sich auf Gleis 4 gleich Richtung Güsten. Weitwinkel-Aufnahme aufgrund des Bahnsteigendes. 🧰 Lokführerdienstleistungen Olof Stille (LOK OST), vermietet an die Salzland Rail Service GmbH (SRS) | Salzland Rail Service GmbH (SRS) 🕓 3.12.2022 | 10:53 Uhr
Clemens Kral

Am 2. August 1999 faehrt 234 170-9 mit dem IR2660 an Tharandt vorbei.
Am 2. August 1999 faehrt 234 170-9 mit dem IR2660 an Tharandt vorbei.
Rob Hartley





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