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"261+065-7" Fotos

13 Bilder
DB Cargo 261 065-7 , (9280 1261 065-7 D-DB),  Voith Gravita 10BB mit einem gemischten Güterzug im Hautptbahnhof Gera am 18.3.2020
DB Cargo 261 065-7 , (9280 1261 065-7 D-DB), Voith Gravita 10BB mit einem gemischten Güterzug im Hautptbahnhof Gera am 18.3.2020
Mario Ulbricht

261 082-2 und 261 065-7 (Voith Gravita 10 BB) DB als Lokzug fahren in Gommern auf der Bahnstrecke Biederitz–Trebnitz (KBS 254) Richtung Biederitz.
[10.8.2019 | 9:44 Uhr]
261 082-2 und 261 065-7 (Voith Gravita 10 BB) DB als Lokzug fahren in Gommern auf der Bahnstrecke Biederitz–Trebnitz (KBS 254) Richtung Biederitz. [10.8.2019 | 9:44 Uhr]
Clemens Kral

DB Cargo Deutschland AG mit  261 065-7  [NVR-Nummer: 92 80 1261 065-7 D-DB] mit 232 587-6 (9280 1 232 587-6 D-DB) und einigen Güterwagen am Haken am 21.03.19 Magdeburg Hbf.
DB Cargo Deutschland AG mit "261 065-7" [NVR-Nummer: 92 80 1261 065-7 D-DB] mit 232 587-6 (9280 1 232 587-6 D-DB) und einigen Güterwagen am Haken am 21.03.19 Magdeburg Hbf.
Lothar Stöckmann

Kesselzug mit 261 065-7 (Voith Gravita) DB rangiert in der neuen Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).
Aufgenommen von der Berliner Brücke.
[3.8.2018 | 13:27 Uhr]
Kesselzug mit 261 065-7 (Voith Gravita) DB rangiert in der neuen Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). Aufgenommen von der Berliner Brücke. [3.8.2018 | 13:27 Uhr]
Clemens Kral

261 065-7 (Voith Gravita) DB rangiert mit einigen Kesselwagen in der neuen Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).
Aufgenommen von der Berliner Brücke.
[3.8.2018 | 13:27 Uhr]
261 065-7 (Voith Gravita) DB rangiert mit einigen Kesselwagen in der neuen Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). Aufgenommen von der Berliner Brücke. [3.8.2018 | 13:27 Uhr]
Clemens Kral

Es hatte nur noch zu einem Nachschuß gereicht. Als wir zwischen Bad Lobenstein und Unterlemnitz den BÜ überquerten zeigte das Einfahrsignal von Unterlemnitz schon Grün. Als wir am Bahnhof Unterlemnitz angekommen waren brummte der Güterzug nach Saalfeld schon heran. Schublok war 261 065-7. Im Vordergrund outet sich ein Gartenzwerg als Eisenbahnfreund. Bahnstrecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz am 29.05.2017
Es hatte nur noch zu einem Nachschuß gereicht. Als wir zwischen Bad Lobenstein und Unterlemnitz den BÜ überquerten zeigte das Einfahrsignal von Unterlemnitz schon Grün. Als wir am Bahnhof Unterlemnitz angekommen waren brummte der Güterzug nach Saalfeld schon heran. Schublok war 261 065-7. Im Vordergrund outet sich ein Gartenzwerg als Eisenbahnfreund. Bahnstrecke 6709 Wurzbach - Unterlemnitz am 29.05.2017
Ivonne Pitzius

261 065-7 hier am 29.06.15 bei der Einfahrt Saalfeld/Saale.
261 065-7 hier am 29.06.15 bei der Einfahrt Saalfeld/Saale.
Alexander Hertel

DB 261 065-7 mit dem EK 55201 von Kölleda nach Erfurt Gbf, am 11.07.2014 in Großrudestedt. Hier werden Motorenteile vom MDC-Motorenwerk Kölleda über Erfurt weiter nach Stuttgart transportiert.
DB 261 065-7 mit dem EK 55201 von Kölleda nach Erfurt Gbf, am 11.07.2014 in Großrudestedt. Hier werden Motorenteile vom MDC-Motorenwerk Kölleda über Erfurt weiter nach Stuttgart transportiert.
Frank Thomas

Hier 261 065-7 mit einem gemischten Güterzug, bei der Durchfahrt am 19.8.2014 durch Erfurt Hbf., in Richtung Eisenach.
Hier 261 065-7 mit einem gemischten Güterzug, bei der Durchfahrt am 19.8.2014 durch Erfurt Hbf., in Richtung Eisenach.
Alexander

Am 11.07.2014 passierte die DB 261 065-7 mit dem EK 55201 von Kölleda nach Erfurt Gbf die auf die Fahrt in den Anschluss der Firma Lange & Co GmbH wartende 261 093-9 und grüßte freundlich.
Am 11.07.2014 passierte die DB 261 065-7 mit dem EK 55201 von Kölleda nach Erfurt Gbf die auf die Fahrt in den Anschluss der Firma Lange & Co GmbH wartende 261 093-9 und grüßte freundlich.
Frank Thomas

180 009, 180 010, 180 019 und 261 065-7 stehen am 13.05.13 in Chemnitz-Süd
180 009, 180 010, 180 019 und 261 065-7 stehen am 13.05.13 in Chemnitz-Süd
Alexander Hertel

DB 261 065-7 mit dem EK 54855 von Ebeleben nach Erfurt Gbf, am 16.08.2012 in Erfurt Gispersleben.
DB 261 065-7 mit dem EK 54855 von Ebeleben nach Erfurt Gbf, am 16.08.2012 in Erfurt Gispersleben.
Frank Thomas





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