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"350+002-2" Fotos

8 Bilder
Die Lokomotive 350-002-2 “Virgen de Aránzazu” wurde 1950 bei der American Car and Foundry gebaut und war für die Talgo-II-Gliederzüge konzipiert. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Die Lokomotive 350-002-2 “Virgen de Aránzazu” wurde 1950 bei der American Car and Foundry gebaut und war für die Talgo-II-Gliederzüge konzipiert. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Die Lokomotive 350-002-2 “Virgen de Aránzazu” wurde 1950 bei der American Car and Foundry gebaut und war für die Talgo-II-Gliederzüge konzipiert. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Die Lokomotive 350-002-2 “Virgen de Aránzazu” wurde 1950 bei der American Car and Foundry gebaut und war für die Talgo-II-Gliederzüge konzipiert. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

Die Lokomotive 350-002-2 “Virgen de Aránzazu” wurde 1950 bei der American Car and Foundry gebaut und war für die Talgo-II-Gliederzüge konzipiert. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Die Lokomotive 350-002-2 “Virgen de Aránzazu” wurde 1950 bei der American Car and Foundry gebaut und war für die Talgo-II-Gliederzüge konzipiert. (Eisenbahnmuseum Madrid, November 2022)
Christian Bremer

350 002-2 Zssk als EC 221 zu sehen am 01.05.22 in Praha hl.n.
350 002-2 Zssk als EC 221 zu sehen am 01.05.22 in Praha hl.n.
Alexander Hertel

350 002-2 mit einem Railjet-Zug einfahrend in Kolin. 01.11.2019 12:20 Uhr.
350 002-2 mit einem Railjet-Zug einfahrend in Kolin. 01.11.2019 12:20 Uhr.
Siegfried Heße

ZSSK 350 002-2 als EC 171 Hungaria richtung Budapest-Keleti im Hauptbahnhof Prag am 8. 11. 2013.
ZSSK 350 002-2 als EC 171 Hungaria richtung Budapest-Keleti im Hauptbahnhof Prag am 8. 11. 2013.
Jiri Zanka

350 002-2 am 03.05.2008 in Praha hl.n.
350 002-2 am 03.05.2008 in Praha hl.n.
Robert Heinzke

ZSR 350 002-2 mit dem EC 170 beim Abzweig Budapest-Rákosrendező am 02.12.2006.
ZSR 350 002-2 mit dem EC 170 beim Abzweig Budapest-Rákosrendező am 02.12.2006.
Gábor Szécsényi





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