Das ASig 75N334 des Freiburger Hauptbahnhofs am Abend des 23.02.14. Es zeigt gerade den Rangiersignalbegriff "Sh1" für eine von 363 240-3 geschobene Schwarzwaldgarnitur, welche auf dem Weg in die Reinigung im Betriebswerk ist. Maximilian Grieger
363 240-3 mit einer Schwarzwaldgarnitur, bestehend aus dem 50 80 26-114-3, 50 80 36-81 043-2 und 50 80 86-81 026-6 am Abend des 23.02.14 beim Rangieren aus dem Freiburger Hauptbahnhof in Richtung Betriebswerk. Maximilian Grieger
363 240-3 (ex 365 240-1, ex 361 240-5, ex 261 240-6, ex V 60 1240) Hersteller: MAK, Baujahr 1964, wartet auf Arbeit. Saarbrücken Hbf. 15.04.2007 Martin Pöhlmann
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.