Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll gesperrt. Daher mussten u.a. sämtliche ICE-Linien weiträumig umgeleitet werden und befuhren dabei teilweise ihre alten Stammstrecken.
Hier fährt 401 507-9 (Tz 107 "Plattling") als ICE 701 (Linie 18) von Berlin Hbf (tief) nach München Hbf, nachdem er die Abzweige Großheringen Gho und Ghs passiert hat, vorbei am Bahnübergang an der L 1061 in Großheringen auf der Bahnstrecke Großheringen–Saalfeld (Saalbahn | KBS 560).
[22.6.2019 | 8:34 Uhr] Clemens Kral
401 507-9 (Tz 107 "Plattling") als ICE 972 (Linie 22) von Stuttgart Hbf nach Kiel Hbf bei der Durchfahrt im Bahnhof Lüneburg auf der Bahnstrecke Hannover–Hamburg (KBS 110). [6.7.2017 - 12:11 Uhr] Clemens Kral
Bild 106:
Am 16.07.2015 war ICE-Tz 0107 "Plattling" als ICE 691 von Berlin nach München unterwegs. Hier zu sehen ist der "nicht zählende Kopf" 401 507-9 bei der Einfahrt in Berlin Hbf Jan-Frederik Knorrn
401 507-9 als ICE 73 von Kiel nach Basel/Zürich am Nachmittag des 19.10.13 bei Hügelheim.
Auf Grund der nicht vorhandenen SBB-Tauglichkeit endet der Zug in Basel SBB. Der Zug wird von einem auf SBB umgeschalteten 401 übernommen und bis Zürich weitergeführt. (Natürlich nur die Zugnummer!) Der ICE, der aus der Schweiz gekommen ist und die Fahrgäste des ICE 73 übernimmt gibt seine Fahrgäste dann an den hier zu sehenden Zug ab, der dann mit der Zugnummer des SBB-Zuges wieder in den Norden fährt. Maximilian Grieger
401 507-9 "Platting", fuhr am 09.05.2013 als ICE 276 (Interlaken Ost - Berlin Hbf (tief)) durch die Südkurve von Schallstadt, dem nächsten Halt in Freiburg (Brsg) Hbf entgegen. Das besondere ist, dass der 401 007/507 keinen Speisenwagen besitzt und eigentlich öffters auf Kurzen Verbindungen, wie z.B. Berlin Hamburg eingesetzt wird. Tobias Schmidt
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