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"410+102-8" Fotos

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Am 18. Januar 2024 unternahm der ICE-S, der Versuchs- und Messzug der Deutschen Bahn, Oberleitungsmessfahrten auf der Schnellfahrstrecke von Würzburg nach Frankfurt am Main. Im Abschnitt Würzburg nach Lohr Bahnhof fuhr der mit spezieller Messtechnik für Oberleitung und Fahrweg ausgestattete Zug die Strecke über die Nantenbacher Kurve als Messfahrten ST-A 94384 und STA-A 94385 ab. Anschließend ging die Reise des speziellen Mess-ICE weiter nach Nürnberg. Hier wartet der Zug mit dem Triebkopf 93 80 5 410 102-8 D-DB im Würzburger Hbf auf die Abfahrt nach Lohr Bahnhof.
Am 18. Januar 2024 unternahm der ICE-S, der Versuchs- und Messzug der Deutschen Bahn, Oberleitungsmessfahrten auf der Schnellfahrstrecke von Würzburg nach Frankfurt am Main. Im Abschnitt Würzburg nach Lohr Bahnhof fuhr der mit spezieller Messtechnik für Oberleitung und Fahrweg ausgestattete Zug die Strecke über die Nantenbacher Kurve als Messfahrten ST-A 94384 und STA-A 94385 ab. Anschließend ging die Reise des speziellen Mess-ICE weiter nach Nürnberg. Hier wartet der Zug mit dem Triebkopf 93 80 5 410 102-8 D-DB im Würzburger Hbf auf die Abfahrt nach Lohr Bahnhof.
Matthias Kümmel

Messfahrt ICE-S 410 101-0 410 102-8 NBS Stuttgart - Ulm bei Holzmaden 22.03.2022
Messfahrt ICE-S 410 101-0 410 102-8 NBS Stuttgart - Ulm bei Holzmaden 22.03.2022
Claus Seifert

Am Vormittag des 02.06.2020 fuhr der ICE-S 410 101-0/410 102-8 als LPFT-A 92902 (Basel Bad Bf - Minden (Westf.)) nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Am Vormittag des 02.06.2020 fuhr der ICE-S 410 101-0/410 102-8 als LPFT-A 92902 (Basel Bad Bf - Minden (Westf.)) nördlich von Müllheim (Baden) bei Hügelheim über die Rheintalbahn durchs Markgräflerland in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Der Testwagen Velaro Novo von Siemens rauschte am 15.11.2019 auf der Riedbahn KSB 655 durch Riedstadt-Goddelau.
Als Mittelwagen im DB Testzug zu sehen.
ICE Triebkopf 410 102-8
ICE Wagen 810 102-4
Velaro Novo 93 80 5 811 101-5
ICE Wagen 810 101-6
ICE Triebkopf 410 101-0

Trotz schlechtem Wetter war dies eine gelungene Überraschung.
Der Testwagen Velaro Novo von Siemens rauschte am 15.11.2019 auf der Riedbahn KSB 655 durch Riedstadt-Goddelau. Als Mittelwagen im DB Testzug zu sehen. ICE Triebkopf 410 102-8 ICE Wagen 810 102-4 Velaro Novo 93 80 5 811 101-5 ICE Wagen 810 101-6 ICE Triebkopf 410 101-0 Trotz schlechtem Wetter war dies eine gelungene Überraschung.
Heinz Kreuzinger

DB Systemtechnik 410 102-8 mit dem D-SIEAG 93 80 5 811 101-5 #Seeitnovo als LPFT-A 92981 von Berlin-Rummelsburg nach München Milbertshofen, am 28.06.2019 in Naumburg (S) Hbf.
DB Systemtechnik 410 102-8 mit dem D-SIEAG 93 80 5 811 101-5 #Seeitnovo als LPFT-A 92981 von Berlin-Rummelsburg nach München Milbertshofen, am 28.06.2019 in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas

ICE-S 410 101-0 mit zwei Messwagen (810 102-4 / 101-6)  und Triebkopf 410 102-8 der DB Systemtechnik beim Richtungswechsel in Basel.
07.02.2018
ICE-S 410 101-0 mit zwei Messwagen (810 102-4 / 101-6) und Triebkopf 410 102-8 der DB Systemtechnik beim Richtungswechsel in Basel. 07.02.2018
Norman Karl

Am frühen Morgen des 13.07.2015 stand ICE-S 410 102-8/410 101-0 abgestellt im südlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf seinen nächsten Messeinsatz.
Am frühen Morgen des 13.07.2015 stand ICE-S 410 102-8/410 101-0 abgestellt im südlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel und wartete auf seinen nächsten Messeinsatz.
Tobias Schmidt

410 102-8 durchfährt am 2.8.2016 die S-Bahnstation Berlin Prenzlauer Allee in Richtung Süden.
410 102-8 durchfährt am 2.8.2016 die S-Bahnstation Berlin Prenzlauer Allee in Richtung Süden.
Alexander

DB Systemtechnik 410 102-8 + 410 101-0 als Messfahrt Richtung Leipzig, am 19.03.2016 am DB Werk Erfurt.
DB Systemtechnik 410 102-8 + 410 101-0 als Messfahrt Richtung Leipzig, am 19.03.2016 am DB Werk Erfurt.
Frank Thomas

Messzug ICE 410 102-8 und 410 101-0 (hier im Bild) verlässt den Tostedter Bahnhof und begibt sich auf die nächste Messfahrt. Gut zu erkennen, der angestrahlte Stromabnehmer. Datum 26.01.2016
Messzug ICE 410 102-8 und 410 101-0 (hier im Bild) verlässt den Tostedter Bahnhof und begibt sich auf die nächste Messfahrt. Gut zu erkennen, der angestrahlte Stromabnehmer. Datum 26.01.2016
Andreas Kriegisch

ICE Messzug in Minden am 07.10.2015 um 14:39 Uhr bestehend aus 410 102-8 --- 810 102-4 --- 810 101-6 --- 410 101-0.<P>
ICE Messzug in Minden am 07.10.2015 um 14:39 Uhr bestehend aus 410 102-8 --- 810 102-4 --- 810 101-6 --- 410 101-0.


Ralf Büker


Am 13.08.2014 fuhr 410 101-0/410 102-8 als Messzug durch den Bahnhof von Hamburg Harburg gen Hbf.
Am 13.08.2014 fuhr 410 101-0/410 102-8 als Messzug durch den Bahnhof von Hamburg Harburg gen Hbf.
Tobias Schmidt

410 101-0 u. 410 102-8 am 12.08.14 in Wernfeld.
410 101-0 u. 410 102-8 am 12.08.14 in Wernfeld.
Mathias Starke

410 101-0 mit 410 102-8 zu sehen am 11.08.14 in Gemünden am Main. Foto entstand vom Bahnsteig!
410 101-0 mit 410 102-8 zu sehen am 11.08.14 in Gemünden am Main. Foto entstand vom Bahnsteig!
Alexander Hertel

410 101-0 mit 410 102-8 zu sehen am 11.08.14 in Gemünden am Main. Foto entstand vom Bahnsteig!
410 101-0 mit 410 102-8 zu sehen am 11.08.14 in Gemünden am Main. Foto entstand vom Bahnsteig!
Alexander Hertel

In der Zeit vom 05. bis zum 08.05.2014 testet die DB AG den Zugbetrieb mit Tempo 160 auf dem Streckenabschnitt Löwenberg-Nassenheide.
Der ICE S 410 102-8 und am Zugschluss der 410 101-0 bei einer Messfahrt am 06.05.2014 in Nassenheide.
In der Zeit vom 05. bis zum 08.05.2014 testet die DB AG den Zugbetrieb mit Tempo 160 auf dem Streckenabschnitt Löwenberg-Nassenheide. Der ICE S 410 102-8 und am Zugschluss der 410 101-0 bei einer Messfahrt am 06.05.2014 in Nassenheide.
Heinz Lahs

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