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"420+310-5" Fotos

29 Bilder
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Re 420 310-5 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 04.01.2021.
Re 420 310-5 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 04.01.2021.
Markus Wagner

Werbe Lok 420 310-5 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 04.01.2021.
Werbe Lok 420 310-5 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 04.01.2021.
Markus Wagner

Werbe Lok 420 310-5 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 23.12.2020.
Werbe Lok 420 310-5 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 23.12.2020.
Markus Wagner

Re 420 310-5 wartet in Wildegg AG auf einen neuen Auftrag, aufgenommen am 26.10.2020.
Re 420 310-5 wartet in Wildegg AG auf einen neuen Auftrag, aufgenommen am 26.10.2020.
Martin Gobeli

Re 4/4 III IM AUSSTERBEN.
Zur Zeit stehen nur noch wenige Re 430 im Dienst von SBB CARGO NATIONAL.
Die Aussortierung ist schon voll im Gange.
Zusammentreffen der Re 420 310-5 und der Re 430 362-4 im Güterbahnhof Solothurn am Abend des 17. Juni 2020.
Die Re 430 wurde zur Freude des Fotografen an Stelle einer Re 620 eingeteilt. Auch die neuste Werbelokomotive übernachtet nicht jeden Abend in Solothurn.
Fotostandort grüne Wiese, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 III IM AUSSTERBEN. Zur Zeit stehen nur noch wenige Re 430 im Dienst von SBB CARGO NATIONAL. Die Aussortierung ist schon voll im Gange. Zusammentreffen der Re 420 310-5 und der Re 430 362-4 im Güterbahnhof Solothurn am Abend des 17. Juni 2020. Die Re 430 wurde zur Freude des Fotografen an Stelle einer Re 620 eingeteilt. Auch die neuste Werbelokomotive übernachtet nicht jeden Abend in Solothurn. Fotostandort grüne Wiese, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 III IM AUSSTERBEN.
Zur Zeit stehen nur noch wenige Re 430 im Dienst von SBB CARGO NATIONAL.
Die Aussortierung ist schon voll im Gange.
Zusammentreffen der Re 420 310-5 und der Re 430 362-4 im Güterbahnhof Solothurn am Abend des 17. Juni 2020.
Die Re 430 wurde zur Freude des Fotografen an Stelle einer Re 620 eingeteilt. Auch die neuste Werbelokomotive übernachtet nicht jeden Abend in Solothurn.
Fotostandort grüne Wiese, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 III IM AUSSTERBEN. Zur Zeit stehen nur noch wenige Re 430 im Dienst von SBB CARGO NATIONAL. Die Aussortierung ist schon voll im Gange. Zusammentreffen der Re 420 310-5 und der Re 430 362-4 im Güterbahnhof Solothurn am Abend des 17. Juni 2020. Die Re 430 wurde zur Freude des Fotografen an Stelle einer Re 620 eingeteilt. Auch die neuste Werbelokomotive übernachtet nicht jeden Abend in Solothurn. Fotostandort grüne Wiese, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Re 420 310-5 ist die neuste Werbelokomotive im Dienste von SBB CARGO NATIONAL.
Am Abend des 17. Juni 2020 wartete sie im Güterbahnhof Solothurn auf ihren nächsten Einsatz.
Fotostandort grüne Wiese, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Die Re 420 310-5 ist die neuste Werbelokomotive im Dienste von SBB CARGO NATIONAL. Am Abend des 17. Juni 2020 wartete sie im Güterbahnhof Solothurn auf ihren nächsten Einsatz. Fotostandort grüne Wiese, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 420 310-5 mit schwerer Last 😀 unterwegs bei Effingen in Richtung Brugg am 18.02.2020.
Re 420 310-5 mit schwerer Last 😀 unterwegs bei Effingen in Richtung Brugg am 18.02.2020.
Martin Gobeli

Doppeltraktion, mit den Loks 420 310-5 und 420 234-7 fährt Richtung Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 18.03.2019.
Doppeltraktion, mit den Loks 420 310-5 und 420 234-7 fährt Richtung Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 18.03.2019.
Markus Wagner

420 310-5 und Holcim Em 847 011-4 im Übergabebahnhof in Untervaz-Trimmis. (18.05.2017)
420 310-5 und Holcim Em 847 011-4 im Übergabebahnhof in Untervaz-Trimmis. (18.05.2017)
Herbert Graf

420 310-5 in der èbergabestation der Holcim Zementwerke. Dahinter ist Ge 6/6 II 702  Curia  auf dem Weg nach Untervaz-Trimmis. (18.05.2017)
420 310-5 in der èbergabestation der Holcim Zementwerke. Dahinter ist Ge 6/6 II 702 "Curia" auf dem Weg nach Untervaz-Trimmis. (18.05.2017)
Herbert Graf

SBB: Manchmal ist bei Güterzügen die Anhängelast interessanter als die Zuglok.
Re 420 310-5 mit gemischtem Güterzug beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 27. Januar 2017. (Beide Bilder wurden unter Re 420 eingestellt, da es sich um den gleichen Güterzug handelt.)
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Manchmal ist bei Güterzügen die Anhängelast interessanter als die Zuglok. Re 420 310-5 mit gemischtem Güterzug beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 27. Januar 2017. (Beide Bilder wurden unter Re 420 eingestellt, da es sich um den gleichen Güterzug handelt.) Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Manchmal ist bei Güterzügen die Anhängelast interessanter als die Zuglok.
Re 420 310-5 mit gemischtem Güterzug beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 27. Januar 2017. (Beide Bilder wurden unter Re 420 eingestellt, da es sich um den gleichen Güterzug handelt, bei den mit geführten Traktoren handelt es sich um Tm 234, Tm 232, Tm 234 und Tm 234).
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Manchmal ist bei Güterzügen die Anhängelast interessanter als die Zuglok. Re 420 310-5 mit gemischtem Güterzug beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am 27. Januar 2017. (Beide Bilder wurden unter Re 420 eingestellt, da es sich um den gleichen Güterzug handelt, bei den mit geführten Traktoren handelt es sich um Tm 234, Tm 232, Tm 234 und Tm 234). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

420 310-5 und Re 4/4 II 11236 zwischen Siebnen-Wangen und Schübelbach-Buttikon. (24.10.2016)
420 310-5 und Re 4/4 II 11236 zwischen Siebnen-Wangen und Schübelbach-Buttikon. (24.10.2016)
Herbert Graf

420 310-5 und Re 4/4 II 11236 zwischen Siebnen-Wangen und Schübelbach-Buttikon. (24.10.2016)
420 310-5 und Re 4/4 II 11236 zwischen Siebnen-Wangen und Schübelbach-Buttikon. (24.10.2016)
Herbert Graf

Re 420 310-5 zusammen mit Re 4/4 II 11314, Re 4/4 II 11266 und Re 4/4 III 11353 am 14.05.2015 als Lokzug bei der Druchfahrt aus Richtung Frick/Zürich in Pratteln gen Rangierbahnhof Muttenz.
Re 420 310-5 zusammen mit Re 4/4 II 11314, Re 4/4 II 11266 und Re 4/4 III 11353 am 14.05.2015 als Lokzug bei der Druchfahrt aus Richtung Frick/Zürich in Pratteln gen Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

SBB Cargo Lok 420 310-5 donnert mit einem Panzerzug durch die Getreidefelder,das Gefälle nach Mumpf hinunter.Bild vom 10.7.2015
SBB Cargo Lok 420 310-5 donnert mit einem Panzerzug durch die Getreidefelder,das Gefälle nach Mumpf hinunter.Bild vom 10.7.2015
Matti Morelli

Re 420 310-5,Re 4/4 II 11311,Re 4/4 II 11183,Re 4/4 II 11273 befördern 5 Schiebewandwagen zu Tale.Bild Wassen vom 10.12.2014
Re 420 310-5,Re 4/4 II 11311,Re 4/4 II 11183,Re 4/4 II 11273 befördern 5 Schiebewandwagen zu Tale.Bild Wassen vom 10.12.2014
Matti Morelli

SBB - 420 310-5 mit Postzug unterwegs in Rupperswil am 25.04.2014
SBB - 420 310-5 mit Postzug unterwegs in Rupperswil am 25.04.2014
Hp. Teutschmann

E-Loks RE 420 186-9 und RE 420 310-5 ziehen nachts bei schwerem Wetter einen gemischten Güterzug durch Ziegelbrücke.Foto enstand am 1.5.2014
E-Loks RE 420 186-9 und RE 420 310-5 ziehen nachts bei schwerem Wetter einen gemischten Güterzug durch Ziegelbrücke.Foto enstand am 1.5.2014
Matti Morelli

Re 420 268-5 + 420 310-5 am 17.12.2012 in Yverdon-les-Bains. Während die hintere Re 420 im Rahmen einer normalen R3 den Cargo-Anstrich erhielt, verpasste man der Re 420 268 der rot-blaue Anstrich anlässlich einer Unfallreparatur vom Februar 2005, wo die Lok am Bözberg mit einem entlaufenen Bauzug zusammen stiess.
Re 420 268-5 + 420 310-5 am 17.12.2012 in Yverdon-les-Bains. Während die hintere Re 420 im Rahmen einer normalen R3 den Cargo-Anstrich erhielt, verpasste man der Re 420 268 der rot-blaue Anstrich anlässlich einer Unfallreparatur vom Februar 2005, wo die Lok am Bözberg mit einem entlaufenen Bauzug zusammen stiess.
Silvio Jenny

Autos im Rückwärtsgang: Die Re 420 310-5 schleppt am 20.5.10 bei starkem Regen einen langen Autozug durch ZH Altstetten. Vor einem halben Jahr hätte dieser Zug wahrscheinlich noch ein FRET-chen aus Frankreich gezogen.
Autos im Rückwärtsgang: Die Re 420 310-5 schleppt am 20.5.10 bei starkem Regen einen langen Autozug durch ZH Altstetten. Vor einem halben Jahr hätte dieser Zug wahrscheinlich noch ein FRET-chen aus Frankreich gezogen.
Gabriel Hofer

Zukunfts-GZ: Mit vielen Wechselbehältertragwagen und den dazugehörigen Containern durchfährt am 15.04.10 die Re 6/6 11617  Heerbrugg  mit der Re 420 310-5 Rotkreuz.
Zukunfts-GZ: Mit vielen Wechselbehältertragwagen und den dazugehörigen Containern durchfährt am 15.04.10 die Re 6/6 11617 "Heerbrugg" mit der Re 420 310-5 Rotkreuz.
Gabriel Hofer

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