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"420+502-7" Fotos

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Lokparade am 14. und 15. September 2024 anlässlich 60 Jahre Re 4/4 II in Balsthal. Mit dabei ist die Re 4/4 II 420 502-7 der WRS (ex. BLS und SBB 11117).
Lokparade am 14. und 15. September 2024 anlässlich 60 Jahre Re 4/4 II in Balsthal. Mit dabei ist die Re 4/4 II 420 502-7 der WRS (ex. BLS und SBB 11117).
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 420 504-3 und 420 502-7 durchfährt am 23.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 420 504-3 und 420 502-7 durchfährt am 23.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 420 502-7 der WRS durchfährt am 08.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 420 502-7 der WRS durchfährt am 08.02.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt  zusammengewürfelte  Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ( Sahlenweidli-Pendel ). Hier zu sehen eine solche Komposition mit der Re 420 502-7 (ehemals SBB-Re 4/4 II 11117), A EW I, 2x B Jumbo, BDt EW II (ehemals SBB), A EW I, 3x B EW I sowie Dt EW II (ehemals SBB) am 17. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Frutigen
Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition mit der Re 420 502-7 (ehemals SBB-Re 4/4 II 11117), A EW I, 2x B Jumbo, BDt EW II (ehemals SBB), A EW I, 3x B EW I sowie Dt EW II (ehemals SBB) am 17. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Frutigen
Urs Aeschlimann

Re 420 502-7 der WRS durchfährt am 17.10.2023 den Bahnhof Pratteln.
Re 420 502-7 der WRS durchfährt am 17.10.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 420 502-7 der WRS durchfährt am 20.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Re 420 502-7 der WRS durchfährt am 20.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 420 502-7 und 430 114-9 durchfährt am 16.06.2023 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 420 502-7 und 430 114-9 durchfährt am 16.06.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Donnerstag den 29.06.2023 um 09:43 Uhr in Oensingen. Auf dem Stumpfgleis (Gleis 46) oder auch Stumpen Geleise genannt, welches Parallel zum Gleis der OeBB-Bahn (Oensingen – Balsthal Bahn AG) verläuft, befindet sich die Re 420 502-7 (91 85 4420 502-7 CH-WRSCH). WRSCH = Widmer Rail Services AG. Ursprünglich war es die Re 4/4 II 11117 der SBB. Im Dezember 2004 an BLS verkauft. Bei der BLS als Re 420 502 im Einsatz. Fabriknummer: bei SLM = 4649, bei BBC = 7591. Baujahr: 1966. Indienststellung bei den SBB: 24.02.1967. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 17’ 5.9’’ O 7° 42’ 34.5’’
Donnerstag den 29.06.2023 um 09:43 Uhr in Oensingen. Auf dem Stumpfgleis (Gleis 46) oder auch Stumpen Geleise genannt, welches Parallel zum Gleis der OeBB-Bahn (Oensingen – Balsthal Bahn AG) verläuft, befindet sich die Re 420 502-7 (91 85 4420 502-7 CH-WRSCH). WRSCH = Widmer Rail Services AG. Ursprünglich war es die Re 4/4 II 11117 der SBB. Im Dezember 2004 an BLS verkauft. Bei der BLS als Re 420 502 im Einsatz. Fabriknummer: bei SLM = 4649, bei BBC = 7591. Baujahr: 1966. Indienststellung bei den SBB: 24.02.1967. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 17’ 5.9’’ O 7° 42’ 34.5’’
Erwin Lustenberger

Re 420 502-7 der WRS durchfährt am 03.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Re 420 502-7 der WRS durchfährt am 03.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 420 502-7 durchfährt am 19.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 420 502-7 durchfährt am 19.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 420 502-7 der WRS durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2022.
Re 420 502-7 der WRS durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2022.
Markus Wagner

WRS - ex BLS / SBB - Re 4/4  420 502-7 abgestellt im Bahnhof von Oensingen am 20.09.2022
WRS - ex BLS / SBB - Re 4/4 420 502-7 abgestellt im Bahnhof von Oensingen am 20.09.2022
Hp. Teutschmann

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 420 502-7 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2022.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 420 502-7 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2022.
Markus Wagner

Re 420 502-7 der WRS (ex SBB und BLS) durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.05.2022.
Re 420 502-7 der WRS (ex SBB und BLS) durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.05.2022.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 420 502-7 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2022.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 420 502-7 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2022.
Markus Wagner

wrs Re 420 502-7 ist mit einem leeren Kesselzug unterwegs in Richtung Basel, aufgenommen in Zeihen AG am Abend des 22.03.2022. Beste Grüsse zurück in die Lok und danke für den Pfiff.
wrs Re 420 502-7 ist mit einem leeren Kesselzug unterwegs in Richtung Basel, aufgenommen in Zeihen AG am Abend des 22.03.2022. Beste Grüsse zurück in die Lok und danke für den Pfiff.
Martin Gobeli

ABSCHIED VON DEN BLS Re 420.
BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive
Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS,  die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet.
Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIED VON DEN BLS Re 420. BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS, die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ABSCHIED VON DEN BLS Re 420.
BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive
Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS,  die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet.
Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIED VON DEN BLS Re 420. BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS, die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ABSCHIED VON DEN BLS Re 420.
BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive
Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS,  die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet.
Vielleicht handelt es sich hier in Spiez auch um die letzte Begegnung mit der Re 620 008-3  Wetzikon .
Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIED VON DEN BLS Re 420. BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS, die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet. Vielleicht handelt es sich hier in Spiez auch um die letzte Begegnung mit der Re 620 008-3 "Wetzikon". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS Re 420 502-7 ist 26.03.2021 als Lokzug von Bern Weyermannshaus nach Spiez unterwegs und konnte hier im Gürbetal bei Mühlethurnen aufgenommen werden.
BLS Re 420 502-7 ist 26.03.2021 als Lokzug von Bern Weyermannshaus nach Spiez unterwegs und konnte hier im Gürbetal bei Mühlethurnen aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am 26.12.2020 ist BLS Re 420 502-7 mit PE 4069 von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs und konnte hier in Grubenwald fotografiert werden.
Am 26.12.2020 ist BLS Re 420 502-7 mit PE 4069 von Interlaken Ost nach Zweisimmen unterwegs und konnte hier in Grubenwald fotografiert werden.
Yannik Gartmann

Re 420 502-7 (ex SBB 11117) steht in der Abstellanlagen beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 17.04.2020.
Re 420 502-7 (ex SBB 11117) steht in der Abstellanlagen beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 17.04.2020.
Markus Wagner

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