Re 420 161-2 mit dem Gotthard Panorama Express in Bellinzona am 30. April 2022.
Bei der Re 4/4 ll 11161 handelt es sich um die letzte Grüne von SBB Personenverkehr.
Mit eher "unüblichen Tönen" hat sie die Fahrt nach Arth-Goldau in Angriff genommen. Leider brachte sie den Gotthard Panorama Express mit ihren letzten Kräften nur noch bis Göschenen, dann war SCHLUSS !
Handelte es sich um ihre letzte Fahrt vor der Verschrottung ??
Hoffen wir es nicht !!
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Re 420 172 ll, ehemals MThB Re 4/4 21, mit dem Gotthard Panorama Express bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Lugano am 1. Mai 2022. Sie ersetzte die defekte Re 420 161-2.
Besondere Beachtung gilt der selbstklebenden Anschrift.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Re 4/4 II 11161 | 420 161-2 mit einem Fussballextrazug Zürich-Jurasüdfuss-Sion bei Durchfahrt in Deitingen. Durch die Umstellung auf das ETCS Level 2 in der Romandie muss hier zwingend eine ETCS Lok eingesetzt werden, heute war es die letzte grüne BoBo der Division P, 02.06.2017. Simon Bütikofer
Der IR 2894 wurde am 06.05.2017 von drei unterschiedlichen Re 4/4 II geführt; 11161 | 420 161-2, 11109 | 420 109-1 und 11192 | 420 192-7. Im Bild ist die sehr seltene Dreifachtratkion beim Zwischenhalt in Rotkreuz. Die zwei hinteren Loks werden von Bellinzona nach Zürich überführt, am Vortag brachten sie den VSOE nach Chiasso. Einfacherweise werden die Loks jeweils am Gotthard Weekend-Express überführt. Simon Bütikofer
Dispo Lausanne als Ersatz IR 1815 bei Einfahrt in Sierre/Siders, wo der Zug Baustellen bedingt wendet und zurück als IR 31718 nach Genf Flughafen fährt. Der Pendel besteht aus; Re 4/4 II 11161 | 420 161-2, 2 A EWI, 2 B EWI und Re 4/4 II 11200 | 420 200-8, 30.04.2017. Simon Bütikofer
Dispo Lausanne als Ersatz IR 1815 bei Einfahrt in Sierre/Siders, wo der Zug Baustellen bedingt wendet und zurück als IR 31718 nach Genf Flughafen fährt. Der Pendel besteht aus; Re 4/4 II 11200 | 420 200-8, 4 B EWI, 2 A EWI und Re 4/4 II 11161 | 420 161-2, 30.04.2017. Simon Bütikofer
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