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"420+186-9" Fotos

18 Bilder
Für die Re 420 186-9 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 17.05.2018 steht sie mit zwei weiteren auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 186-9 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 17.05.2018 steht sie mit zwei weiteren auf einem Nebengleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

SBB: Am Morgen vom 26. Januar 2017  twindexxtete  es in Solothurn West gewaltig.
Nachdem ich die Testfahrt der Bombardier Twindexxdoppeltraktion zusammen mit dem krummen Turm abgelichtet hatte, was es so schnell nicht mehr geben wird, rückte mir die Überführung von einem nigelnagelneuen Twindexx an gleicher Stelle in das Bild. Zuglok war die Re 420 186-9. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am Morgen vom 26. Januar 2017 "twindexxtete" es in Solothurn West gewaltig. Nachdem ich die Testfahrt der Bombardier Twindexxdoppeltraktion zusammen mit dem krummen Turm abgelichtet hatte, was es so schnell nicht mehr geben wird, rückte mir die Überführung von einem nigelnagelneuen Twindexx an gleicher Stelle in das Bild. Zuglok war die Re 420 186-9. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Am Morgen vom 26. Januar 2017  twindexxtete  es in Solothurn West gewaltig.
Nachdem ich die Testfahrt der Bombardier Twindexxdoppeltraktion zusammen mit dem krummen Turm abgelichtet hatte, was es so schnell nicht mehr geben wird, rückte mir die Überführung von einem nigelnagelneuen Twindexx an gleicher Stelle in das Bild. Zuglok war die Re 420 186-9. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am Morgen vom 26. Januar 2017 "twindexxtete" es in Solothurn West gewaltig. Nachdem ich die Testfahrt der Bombardier Twindexxdoppeltraktion zusammen mit dem krummen Turm abgelichtet hatte, was es so schnell nicht mehr geben wird, rückte mir die Überführung von einem nigelnagelneuen Twindexx an gleicher Stelle in das Bild. Zuglok war die Re 420 186-9. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Am Morgen vom 26. Januar 2017  twindexxtete  es in Solothurn West gewaltig.
Nachdem ich die Testfahrt der Bombardier Twindexxdoppeltraktion zusammen mit dem krummen Turm abgelichtet hatte, was es so schnell nicht mehr geben wird, rückte mir die Überführung von einem nigelnagelneuen zum Teil noch verhüllten Twindexx in das Bild. Zuglok war die Re 420 186-9. 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am Morgen vom 26. Januar 2017 "twindexxtete" es in Solothurn West gewaltig. Nachdem ich die Testfahrt der Bombardier Twindexxdoppeltraktion zusammen mit dem krummen Turm abgelichtet hatte, was es so schnell nicht mehr geben wird, rückte mir die Überführung von einem nigelnagelneuen zum Teil noch verhüllten Twindexx in das Bild. Zuglok war die Re 420 186-9. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Doppeltraktion, mit den Loks 420 186-9 und 11190, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.06.2016.
Doppeltraktion, mit den Loks 420 186-9 und 11190, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 07.06.2016.
Markus Wagner

SBB/MAKIES AG: Kieszug mit Doppeltraktion Re 4/4 II bei Gettnau auf der Fahrt in Richtung Langenthal am 29. September 2015. An der Spitze des Zuges ist die Re 420 186-9 eingereiht.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/MAKIES AG: Kieszug mit Doppeltraktion Re 4/4 II bei Gettnau auf der Fahrt in Richtung Langenthal am 29. September 2015. An der Spitze des Zuges ist die Re 420 186-9 eingereiht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

E-Loks RE 420 186-9 und RE 420 310-5 ziehen nachts bei schwerem Wetter einen gemischten Güterzug durch Ziegelbrücke.Foto enstand am 1.5.2014
E-Loks RE 420 186-9 und RE 420 310-5 ziehen nachts bei schwerem Wetter einen gemischten Güterzug durch Ziegelbrücke.Foto enstand am 1.5.2014
Matti Morelli

SBB - 420 186-9 abgestellt im Bahnhofsareal von Suhr am 01.02.2014
SBB - 420 186-9 abgestellt im Bahnhofsareal von Suhr am 01.02.2014
Hp. Teutschmann

Re 420 186-9, bereits im Cargo Design, jedoch ohne Klimaanlage, abgestellt in Visp, 21.08.2013.
Re 420 186-9, bereits im Cargo Design, jedoch ohne Klimaanlage, abgestellt in Visp, 21.08.2013.
Simon Bütikofer

Am 5.2.2011 zeigte sich am Beispiel des IR 1755 wie bunt die SBB derweil untwegs ist. Die Apm/Bpm61 der langen EC-Komps. der Relation Chur - Basel (-Dortmund/Hamburg) sind derweil in bis zu 3 verschienden Farben unterwegs. Des weiteren fährt die Cargo-farbene Re 420 186-9 derzeit in Diensten des Personenverkehrs. Aufgenommen in Basel SBB.
Am 5.2.2011 zeigte sich am Beispiel des IR 1755 wie bunt die SBB derweil untwegs ist. Die Apm/Bpm61 der langen EC-Komps. der Relation Chur - Basel (-Dortmund/Hamburg) sind derweil in bis zu 3 verschienden Farben unterwegs. Des weiteren fährt die Cargo-farbene Re 420 186-9 derzeit in Diensten des Personenverkehrs. Aufgenommen in Basel SBB.
Silvio Jenny

Die Re 420 186-9 war am 27. Juli 2010 abgestellt im Bahnhofsareal von Sierre.
Die Re 420 186-9 war am 27. Juli 2010 abgestellt im Bahnhofsareal von Sierre.
J.E. Voorwinden

Güterzug im Luzerner Hinterland: Am 20.04.10 zog die Re 420 186-9 einen GZ, bestehend aus einem beladenen Holztransportwagen aus Wolhusen und 4 Getreidesilowagen mit Ziel Malters. Der Güterzug, der von Huttwil her kam legte in Wolhusen einen 3/4-stündigen Halt ein, um eben diesen ersten Wagen einzureihen. Über das Gleis im rechten Bildrand musste die Lok den Wagen abholen.
Güterzug im Luzerner Hinterland: Am 20.04.10 zog die Re 420 186-9 einen GZ, bestehend aus einem beladenen Holztransportwagen aus Wolhusen und 4 Getreidesilowagen mit Ziel Malters. Der Güterzug, der von Huttwil her kam legte in Wolhusen einen 3/4-stündigen Halt ein, um eben diesen ersten Wagen einzureihen. Über das Gleis im rechten Bildrand musste die Lok den Wagen abholen.
Gabriel Hofer

SBB - Werbelok 460 075-5 als Schnellzug nach Zürich und SBB Cargo Re 4/4 420 186-9 vor Regio nach Olten im Bahnhof Biel am 31.10.2009
SBB - Werbelok 460 075-5 als Schnellzug nach Zürich und SBB Cargo Re 4/4 420 186-9 vor Regio nach Olten im Bahnhof Biel am 31.10.2009
Hp. Teutschmann

SBB Cargo - 420 186-9 vor einem Regio nach Olten im Bahnhof Biel/Bienne am 31.10.2009
SBB Cargo - 420 186-9 vor einem Regio nach Olten im Bahnhof Biel/Bienne am 31.10.2009
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4  420 186-9 im Bahnhof von Solothurn am 15.03.2009
SBB - Re 4/4 420 186-9 im Bahnhof von Solothurn am 15.03.2009
Hp. Teutschmann

Re 420 186-9 vor dem leicht demolierten Depot in Chur. (01.03.2009)
Re 420 186-9 vor dem leicht demolierten Depot in Chur. (01.03.2009)
Herbert Graf

Re 420 186-9 steht am 17.1.09 ausnahmsweise im Dienste des Personenverkehrs abfahrbereit vor dem Rheintalexpress in Chur.
Re 420 186-9 steht am 17.1.09 ausnahmsweise im Dienste des Personenverkehrs abfahrbereit vor dem Rheintalexpress in Chur.
lucca projer

Auch Cargo hat Sonntag:-). Sprichwörtlich ruhen sich die Ae 610 508 *Wettingen* und die Re 420 186-9 in Buchs SG aus.
07.06.08
Auch Cargo hat Sonntag:-). Sprichwörtlich ruhen sich die Ae 610 508 *Wettingen* und die Re 420 186-9 in Buchs SG aus. 07.06.08
Remo Hardegger





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