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"421+373-2" Fotos

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Re 421 373-2 der WRS durchfährt am 23.02.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 421 373-2 der WRS durchfährt am 23.02.2024 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 381-5 und 421 373-2 durchfährt am 09.06.2023 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 381-5 und 421 373-2 durchfährt am 09.06.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 381-5 und 421 373-2 durchfährt am 09.06.2023 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 381-5 und 421 373-2 durchfährt am 09.06.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 421 381-5 durchfährt am 04.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 421 381-5 durchfährt am 04.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 420 502-7 durchfährt am 19.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 420 502-7 durchfährt am 19.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 421 373-2 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 22.07.2022.
Re 421 373-2 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 22.07.2022.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 381-5 und 421 373-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.07.2022.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 381-5 und 421 373-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.07.2022.
Markus Wagner

Re 421 373-2 der WRS durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2022.
Re 421 373-2 der WRS durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2022.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 420 502-7 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2022.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 420 502-7 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2022.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 420 502-7 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2022.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 420 502-7 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.05.2022.
Markus Wagner

Re 421 373-2 der WRS durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 23.02.2022.
Re 421 373-2 der WRS durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 23.02.2022.
Markus Wagner

Re 421 373-2 der WRS durchfährt solo den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 23.02.2022.
Re 421 373-2 der WRS durchfährt solo den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 23.02.2022.
Markus Wagner

Re 421 373-2 der WRS durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 23.02.2022.
Re 421 373-2 der WRS durchfährt den badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 23.02.2022.
Markus Wagner

Am 07.07.2021 schleppt die Siemens Vectron 475 901-5 die WRS Loks 430 114-9, 421 373-2 und 430 115-6 durch den Bahnhof Pratteln.
Am 07.07.2021 schleppt die Siemens Vectron 475 901-5 die WRS Loks 430 114-9, 421 373-2 und 430 115-6 durch den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 421 381-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 421 381-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 14.06.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 421 381-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2021.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 373-2 und 421 381-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2021.
Markus Wagner

Widmer Rail Services AG.
Doppeltraktion bestehend aus den Re 421 373-2 und Re 421 381-5 mit leeren Holzwagen ab Menznau anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Langenthal am 5. März 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services AG. Doppeltraktion bestehend aus den Re 421 373-2 und Re 421 381-5 mit leeren Holzwagen ab Menznau anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Langenthal am 5. März 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 381-5 und 421 373-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2021.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 421 381-5 und 421 373-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 112-3 und 421 373-2 fährt Richtung Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2020.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 112-3 und 421 373-2 fährt Richtung Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 112-3 und 421 373-2 fährt Richtung Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2020.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 112-3 und 421 373-2 fährt Richtung Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2020.
Markus Wagner

Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. 
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem Sonderzug aus Deutschland kurze Zeit vor dem Eintreffen in Oensingen am 8. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem Sonderzug aus Deutschland kurze Zeit vor dem Eintreffen in Oensingen am 8. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. 
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem sehr seltenen oder gar einmaligen Sonderzug aus Deutschland am späten Abend des 8. Juli 2020 auf der OeBB-Strecke anlässich der Fahrt nach Balsthal.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem sehr seltenen oder gar einmaligen Sonderzug aus Deutschland am späten Abend des 8. Juli 2020 auf der OeBB-Strecke anlässich der Fahrt nach Balsthal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. 
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt von Balsthal nach Oensingen am 10. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt von Balsthal nach Oensingen am 10. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. 
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt in die Westschweiz am 12. Juli 2020 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt in die Westschweiz am 12. Juli 2020 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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