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"422+003-4" Fotos

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422 003-4 erreicht am 27.05.2019 als S3 von Hattingen(R) Mitte den Oberhausener Hauptbahnhof.
422 003-4 erreicht am 27.05.2019 als S3 von Hattingen(R) Mitte den Oberhausener Hauptbahnhof.
Alexander

620 508-1 trifft am 3.7.2017 als RB25 (RB11562) von Köln Hansaring nach Meinerzhagen im Kölner Hauptbahnhof auf 422 003-4 als S6 von Essen Hauptbahnhof nach Köln-Nippes.
620 508-1 trifft am 3.7.2017 als RB25 (RB11562) von Köln Hansaring nach Meinerzhagen im Kölner Hauptbahnhof auf 422 003-4 als S6 von Essen Hauptbahnhof nach Köln-Nippes.
Alexander

Zwei gekuppelte Triebzüge der BR 422/432 als S1 (Solingen - Düsseldorf - Düsseldorf Flughafen - Duisburg - Essen - Dortmund), hier am 30.09.2012 morgens um 7:17 Uhr, am Schluss 422 003-4.

Diese Triebzüge sind eine Weiterentwicklung der BR 423, sie sind vierteilig und alle Teile sind angetrieben, wobei die beiden Steuerwagen als BR 422 und die Mittelwagen als BR 432 geführt werden. die Triebzüge wurden von einem Konsortium gebildet von Bombardier und Alstom in Aluminium-Leichtbauweise gefertigt.

Achsformel ist Bo' Bo'  2'  Bo' Bo' zwischen den Wagenteilen jeweils auf Jakobsdrehgestelle, die Länge über Kupplung beträgt  69.430 mm, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h.
Zwei gekuppelte Triebzüge der BR 422/432 als S1 (Solingen - Düsseldorf - Düsseldorf Flughafen - Duisburg - Essen - Dortmund), hier am 30.09.2012 morgens um 7:17 Uhr, am Schluss 422 003-4. Diese Triebzüge sind eine Weiterentwicklung der BR 423, sie sind vierteilig und alle Teile sind angetrieben, wobei die beiden Steuerwagen als BR 422 und die Mittelwagen als BR 432 geführt werden. die Triebzüge wurden von einem Konsortium gebildet von Bombardier und Alstom in Aluminium-Leichtbauweise gefertigt. Achsformel ist Bo' Bo' 2' Bo' Bo' zwischen den Wagenteilen jeweils auf Jakobsdrehgestelle, die Länge über Kupplung beträgt 69.430 mm, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h.
Armin Schwarz





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