bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

"425+178-1" Fotos

2 Bilder
Am Nachmittag des 25.09.2019 stand Re 4/4 178 (425 178-1)  Schwarzenburg  zusammen mit der Re 4/4 181 (425 181-5)  Interlaken  abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz. Links im Hintergrund ist auch noch die Rpool/BLSC 187 004-7  BLS Cargo. Die Alpinisten.  ebenfalls abgestellt.
Am Nachmittag des 25.09.2019 stand Re 4/4 178 (425 178-1) "Schwarzenburg" zusammen mit der Re 4/4 181 (425 181-5) "Interlaken" abgestellt im Badischen Bahnhof von Basel und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz. Links im Hintergrund ist auch noch die Rpool/BLSC 187 004-7 "BLS Cargo. Die Alpinisten." ebenfalls abgestellt.
Tobias Schmidt

Abschied von den BLS EWI: Die EWIII Pendel werden auf den RE Bern-Luzern durch Lötschberger RABe 535 abgelöst (nur ein Umlauf, der Kamblyzug, bleibt). Durch die Ablösung der Züge werden auch die drei in der HVZ noch benötigen EWI Module nicht mehr gebraucht. Gestern Abend wurden bereits zwei Module abgestellt, das letzte verkehrte heute Moren noch einmal Luzern-Bern. Anschliessend wurden die drei Module gemeinsam von einer Re 425 von Bern in die Werkstätte Bönigen überführt. Diese einmalige Komposition konnte ich bei Einigen kurz vor Spiez dokumentieren;
Re 425 178-1
AB EWI 50 85 39-35 424-3 (der einzige New Look AB)
Bt EWI 50 85 80-35 901-8 (ex. MThB)
B EWI 50 63 20-33 720-3
BDt EWII 50 63 82-33 915-4 (ex. SBB)
B EWI 50 85 20-35 469-9
Bt EWI 50 85 80-35 902-6 (ex. MthB)
11.12.2015.
Abschied von den BLS EWI: Die EWIII Pendel werden auf den RE Bern-Luzern durch Lötschberger RABe 535 abgelöst (nur ein Umlauf, der Kamblyzug, bleibt). Durch die Ablösung der Züge werden auch die drei in der HVZ noch benötigen EWI Module nicht mehr gebraucht. Gestern Abend wurden bereits zwei Module abgestellt, das letzte verkehrte heute Moren noch einmal Luzern-Bern. Anschliessend wurden die drei Module gemeinsam von einer Re 425 von Bern in die Werkstätte Bönigen überführt. Diese einmalige Komposition konnte ich bei Einigen kurz vor Spiez dokumentieren; Re 425 178-1 AB EWI 50 85 39-35 424-3 (der einzige New Look AB) Bt EWI 50 85 80-35 901-8 (ex. MThB) B EWI 50 63 20-33 720-3 BDt EWII 50 63 82-33 915-4 (ex. SBB) B EWI 50 85 20-35 469-9 Bt EWI 50 85 80-35 902-6 (ex. MthB) 11.12.2015.
Simon Bütikofer





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.