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"426+527-8" Fotos

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Der Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH geht in die nächste Runde. Einige Bombardier Talent 2 sind noch nicht geliefert worden bzw. einsatzbereit.
Hier stehen 425 311-8 und 426 527-8, ehem. DB Regio NRW, von DB Regio Baden-Württemberg als RB 19306 (RB18) von Stuttgart Hbf nach Osterburken im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.
[11.3.2020 | 7:52 Uhr]
Der Ersatzverkehr der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH geht in die nächste Runde. Einige Bombardier Talent 2 sind noch nicht geliefert worden bzw. einsatzbereit. Hier stehen 425 311-8 und 426 527-8, ehem. DB Regio NRW, von DB Regio Baden-Württemberg als RB 19306 (RB18) von Stuttgart Hbf nach Osterburken im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1. [11.3.2020 | 7:52 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 426 527-8, ehem. DB Regio NRW, und 425 301-9 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste von Abellio Rail Baden-Württemberg, als verspätete RB 19535 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. verspäteter RE 19635 (RE17b) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf, die den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 erreichen.
(Neubearbeitung)
[26.7.2019 | 20:15 Uhr]
Nachschuss auf 426 527-8, ehem. DB Regio NRW, und 425 301-9 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste von Abellio Rail Baden-Württemberg, als verspätete RB 19535 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. verspäteter RE 19635 (RE17b) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf, die den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 erreichen. (Neubearbeitung) [26.7.2019 | 20:15 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

186 1200x815 Px, 26.09.2019

Da Bombardier nicht alle bestellten Talent 2 pünktlich zur Betriebsaufnahme von Abellio Rail Baden-Württemberg am 9.6.2019 im Neckartal (RB17a, RE17b und RB17c) zwischen Stuttgart und Pforzheim bzw. Heidelberg liefern konnte, wird ein Teil der Leistungen derzeit noch mit Ersatzfahrzeugen, u.a. von DB Regio, erbracht.
Smartphone-Aufnahme von 426 527-8, ehem. DB Regio NRW, und 425 301-9 von DB Regio Baden-Württemberg, beide im Dienste von Abellio Rail Baden-Württemberg, als RB 19509 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. RB 19609 (RB17c) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf, die den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 verlassen.
[23.7.2019 | 9:00 Uhr]
Da Bombardier nicht alle bestellten Talent 2 pünktlich zur Betriebsaufnahme von Abellio Rail Baden-Württemberg am 9.6.2019 im Neckartal (RB17a, RE17b und RB17c) zwischen Stuttgart und Pforzheim bzw. Heidelberg liefern konnte, wird ein Teil der Leistungen derzeit noch mit Ersatzfahrzeugen, u.a. von DB Regio, erbracht. Smartphone-Aufnahme von 426 527-8, ehem. DB Regio NRW, und 425 301-9 von DB Regio Baden-Württemberg, beide im Dienste von Abellio Rail Baden-Württemberg, als RB 19509 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. RB 19609 (RB17c) von Bruchsal nach Stuttgart Hbf, die den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 verlassen. [23.7.2019 | 9:00 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.0, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

256 1200x690 Px, 24.08.2019

Nachschuß auf einen RB33 Zug nach Aachen, der aus den beiden Triebwagen 426 519-5 vorn und dem 426 527-8 hinten soeben den Bü Lerchenfeldstraße hinter sich gelassen hat und gleich den Bahnsteig in Anrath anfährt. Samstag den 25.6.2017
Nachschuß auf einen RB33 Zug nach Aachen, der aus den beiden Triebwagen 426 519-5 vorn und dem 426 527-8 hinten soeben den Bü Lerchenfeldstraße hinter sich gelassen hat und gleich den Bahnsteig in Anrath anfährt. Samstag den 25.6.2017
Andreas Strobel

426 527-8 + 426 518-7 der DB mit RB 76 nach Minden (Westfa.) am 26.09.2016 bei Rohrsen
426 527-8 + 426 518-7 der DB mit RB 76 nach Minden (Westfa.) am 26.09.2016 bei Rohrsen
Dennis Teschner

426 527-8 als (RB20244),RB42 Münster-Essen in Recklinghausen Hbf.(26.08.2008)
426 527-8 als (RB20244),RB42 Münster-Essen in Recklinghausen Hbf.(26.08.2008)
Hubert Hager





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