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"430+114-9" Fotos

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Am 18.09.2023 stehen die WRS Loks 430 114-9 und 421 379-9 auf einem Abstellgleis beim Güterbahnhof Muttenz.
Am 18.09.2023 stehen die WRS Loks 430 114-9 und 421 379-9 auf einem Abstellgleis beim Güterbahnhof Muttenz.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 111-5 und 430 114-9 durchfährt am 23.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 111-5 und 430 114-9 durchfährt am 23.02.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 420 502-7 und 430 114-9 durchfährt am 16.06.2023 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 420 502-7 und 430 114-9 durchfährt am 16.06.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 115-6 und 430 114-9 durchfährt am 27.04.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 115-6 und 430 114-9 durchfährt am 27.04.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 115-6 und 430 114-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 01.07.2022.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 115-6 und 430 114-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 01.07.2022.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 114-9 und 430 111-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2022.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 114-9 und 430 111-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 05.07.2022.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 114-9 und 430 115-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 11.05.2022.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 114-9 und 430 115-6 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 11.05.2022.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 114-9 und 430 112-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 04.05.2022.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 114-9 und 430 112-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 04.05.2022.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 112-3 und 430 114-9 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.09.2021.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 112-3 und 430 114-9 durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 09.09.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 111-5 und 430 114-9 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 111-5 und 430 114-9 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 111-5 und 430 114-9 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 111-5 und 430 114-9 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
Markus Wagner

Re 430 114-9 der WRS fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 18.10.2021.
Re 430 114-9 der WRS fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 18.10.2021.
Markus Wagner

Re 430 114-9 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.07.2021.
Re 430 114-9 der WRS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.07.2021.
Markus Wagner

Am 07.07.2021 schleppt die Siemens Vectron 475 901-5 die WRS Loks 430 114-9, 421 373-2 und 430 115-6 durch den Bahnhof Pratteln.
Am 07.07.2021 schleppt die Siemens Vectron 475 901-5 die WRS Loks 430 114-9, 421 373-2 und 430 115-6 durch den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 112-3 und 430 114-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 01.07.2021.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 112-3 und 430 114-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 01.07.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 111-5 und 430 114-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2021.
Doppeltraktion, mit den WRS Loks 430 111-5 und 430 114-9 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2021.
Markus Wagner

Widmer Rail Services AG.
WRS Re 430 114-9 SYNOPSIS und Re 430 115-6 mit einem Kesselwagenzug bei Deitingen am 23. März 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Widmer Rail Services AG. WRS Re 430 114-9 SYNOPSIS und Re 430 115-6 mit einem Kesselwagenzug bei Deitingen am 23. März 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 04.03.2021 schleppen die WRS Loks 430 115-6 und 430 114-9 die Rangierlok 847 906-5 durch den Bahnhof Pratteln.
Am 04.03.2021 schleppen die WRS Loks 430 115-6 und 430 114-9 die Rangierlok 847 906-5 durch den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit der WRS Lok 421 381-5 und 430 114-9, durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 11.11.2020.
Doppeltraktion, mit der WRS Lok 421 381-5 und 430 114-9, durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 11.11.2020.
Markus Wagner

Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. 
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem Sonderzug aus Deutschland kurze Zeit vor dem Eintreffen in Oensingen am 8. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem Sonderzug aus Deutschland kurze Zeit vor dem Eintreffen in Oensingen am 8. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. 
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem sehr seltenen oder gar einmaligen Sonderzug aus Deutschland am späten Abend des 8. Juli 2020 auf der OeBB-Strecke anlässich der Fahrt nach Balsthal.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit dem sehr seltenen oder gar einmaligen Sonderzug aus Deutschland am späten Abend des 8. Juli 2020 auf der OeBB-Strecke anlässich der Fahrt nach Balsthal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. 
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt von Balsthal nach Oensingen am 10. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt von Balsthal nach Oensingen am 10. Juli 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. 
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt in die Westschweiz am 12. Juli 2020 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. Die Re 421 393 und Re 421 387 von TR Trans Rail mit einer Sonderleistung auf der Fahrt in die Westschweiz am 12. Juli 2020 beim Passieren der Aarebrücke Solothurn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 4/4 II von Privaten.
Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. 
Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393.
Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6.
WRS Lokzug mit der Re 430 112-3 an der Spitze anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Sissach am 12. Oktober 2020.
Auf dieser Aufnahme erkennbar ist der Herbst mit der kürzeren Tageszeit für die Bahnfotografen.
Während dem Rückzug der letzten Sonnenstrahlen dieses Tages konnte leider der Lokzug nur noch im Schattenlicht dokumentiert werden.
Foto: Walter Ruetsch
Re 4/4 II von Privaten. Erst vor wenigen Tagen hat SBB CARGO NATIONAL sämtliche Re 421 und Re 430 aus dem Güterverkehr zurückgezogen. Nach wie vor im Gütereinsatz stehen diese robusten Lokomotiven bei TR Trans Rail mit den Re 421 387 und der Re 421 393. Bei WRS Widmer Rail Services AG mit den 421 373-2, 421 381-5, 430 111-5, 430 112-3, 430 114-9 sowie 430 115-6. WRS Lokzug mit der Re 430 112-3 an der Spitze anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Sissach am 12. Oktober 2020. Auf dieser Aufnahme erkennbar ist der Herbst mit der kürzeren Tageszeit für die Bahnfotografen. Während dem Rückzug der letzten Sonnenstrahlen dieses Tages konnte leider der Lokzug nur noch im Schattenlicht dokumentiert werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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