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"566+634-2" Fotos

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SBB/Thurbo: VON THURBO ZUR SBB.
Da nach der Inbetriebnahme der RABe 526 706 sowie der 721 - 729 die Seehas RBDe 566 am Bodensee im Jahre 2006 nicht mehr gebraucht wurden, gelangten sie zur SBB.
RBDe 566 634-2 nach der Ankunft in seiner neuen Heimat, vor dem Depot Olten am 26. Juli 2006.
Bei den SBB erfolgte die Umzeichnung in SBB RBDe 561 171 - 174.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/Thurbo: VON THURBO ZUR SBB. Da nach der Inbetriebnahme der RABe 526 706 sowie der 721 - 729 die Seehas RBDe 566 am Bodensee im Jahre 2006 nicht mehr gebraucht wurden, gelangten sie zur SBB. RBDe 566 634-2 nach der Ankunft in seiner neuen Heimat, vor dem Depot Olten am 26. Juli 2006. Bei den SBB erfolgte die Umzeichnung in SBB RBDe 561 171 - 174. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RBDe 561 174-4 ''Engen'' (ex Thurbo RBDe 566 634-2 ) am 14.6.2010 in Aarau, ganz nach dem Motto NPZ ''Nüüt passt zäme''
RBDe 561 174-4 ''Engen'' (ex Thurbo RBDe 566 634-2 ) am 14.6.2010 in Aarau, ganz nach dem Motto NPZ ''Nüüt passt zäme''
Silvio Jenny

MThB 566 634-2 am 1.6.1994 in Singen (Htw).
Dieser Zug besteht aus einem Trieb- und einem Steuerwagen der MThB und einem Reisezugwagen der BLS, welche Leihweise in den Stoßzeiten der Reginalzüge auf der Seehas-Strecke eingesetzt wurden.
MThB 566 634-2 am 1.6.1994 in Singen (Htw). Dieser Zug besteht aus einem Trieb- und einem Steuerwagen der MThB und einem Reisezugwagen der BLS, welche Leihweise in den Stoßzeiten der Reginalzüge auf der Seehas-Strecke eingesetzt wurden.
Gilbert Angermann





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