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"620+008-3" Fotos

26 Bilder
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Re 620 008-3 durchfährt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 008-3 durchfährt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 008-3 durchfährt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 008-3 durchfährt am 09.09.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 008-3 durchfährt am 12.04.2023 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 008-3 durchfährt am 12.04.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 008-3 durchfährt am 22.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 008-3 durchfährt am 22.05.2023 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 008-3 durchfährt am 31.03.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 620 008-3 durchfährt am 31.03.2023 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 008-3 durchfährt am 17.02.2023 solo den Bahnhof Möhlin.
Re 620 008-3 durchfährt am 17.02.2023 solo den Bahnhof Möhlin.
Markus Wagner

Re 620 008-3 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 04.02.2022.
Re 620 008-3 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 04.02.2022.
Markus Wagner

ABSCHIED VON DEN BLS Re 420.
BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive
Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS,  die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet.
Vielleicht handelt es sich hier in Spiez auch um die letzte Begegnung mit der Re 620 008-3  Wetzikon .
Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIED VON DEN BLS Re 420. BLS EWIII – Pendelzug mit Lokomotive Die klimatisierten, sechsteiligen Pendelzüge aus den 1970er-Jahren, ehemals SWISS EXPRESS, die 2004 umfassend renoviert wurden, fahren ab dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember nicht mehr mit den beliebten Zügen des GOLDEN PASS durch das Simmental bis Zweisimmen. Auch sie wurden von der BLS in die verdiente Pension entlassen. Zum Abschluss habe ich am 6. Dezember 2021 diesen fotogenen Zug mit der BLS Re 420 502-7, ehemals SBB, in Spiez noch einmal gleich von beiden Seiten abgelichtet. Vielleicht handelt es sich hier in Spiez auch um die letzte Begegnung mit der Re 620 008-3 "Wetzikon". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 008-3  Wetzikon  ist in den RBL unterwegs. Aufgenommen bei Brugg AG am 26.03.2021.
Re 620 008-3 "Wetzikon" ist in den RBL unterwegs. Aufgenommen bei Brugg AG am 26.03.2021.
Martin Gobeli

Doppeltraktion, mit den Loks 620 081-0 und 620 008-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2021.
Doppeltraktion, mit den Loks 620 081-0 und 620 008-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2021.
Markus Wagner

Re 620 008-3  WETZIKON  mit dem Güterzug Biel-RBL bei Niederbipp am 22. März 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 008-3 "WETZIKON" mit dem Güterzug Biel-RBL bei Niederbipp am 22. März 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 008-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 22.09.2020.
Re 620 008-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 22.09.2020.
Markus Wagner

Re 620 008-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 22.09.2020.
Re 620 008-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 22.09.2020.
Markus Wagner

Am 20. Oktober 2020 schlängelte sich die Re 620 008-3  Wetzikon  mit ihrem langen Güterzug  bei Schafis am Bielersee entlang eines Weinguts bei herbstlicher Stimmung in Richtung Westschweiz.
Foto: Walter Ruetsch
Am 20. Oktober 2020 schlängelte sich die Re 620 008-3 "Wetzikon" mit ihrem langen Güterzug bei Schafis am Bielersee entlang eines Weinguts bei herbstlicher Stimmung in Richtung Westschweiz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB - Lok Re 6/6  620 008-3 vor Güterwagen bei der durchfahrt in Prattelen am 25.09.2020
SBB - Lok Re 6/6 620 008-3 vor Güterwagen bei der durchfahrt in Prattelen am 25.09.2020
Hp. Teutschmann

Re 620 008-3  WETZIKON .
Da bei der Wetzikon die letzte Revision schon mehrere Jahre zurück liegt, sind die Spuren der harten Arbeit erkennbar.
Am 30. März 2020 konnte sie bei Roggwil auf der Fahrt in Richtung Süden fotografiert werden.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 008-3 "WETZIKON". Da bei der Wetzikon die letzte Revision schon mehrere Jahre zurück liegt, sind die Spuren der harten Arbeit erkennbar. Am 30. März 2020 konnte sie bei Roggwil auf der Fahrt in Richtung Süden fotografiert werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 008-3 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 24.02.2020.
Re 620 008-3 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 24.02.2020.
Markus Wagner

Die Schöne und das Biest, sozusagen😉: Re 620 009-1  Uzwil , frisch revidiert zusammen mit Re 620 008-3  Wetzikon , in den Farben eher nicht mehr so frisch, sind bei trübem Wetter und entsprechenden Lichtverhältnissen bei Schinznach-Dorf in Richtung Brugg unterwegs, aufgenommen am 04.12.2019.
Die Schöne und das Biest, sozusagen😉: Re 620 009-1 "Uzwil", frisch revidiert zusammen mit Re 620 008-3 "Wetzikon", in den Farben eher nicht mehr so frisch, sind bei trübem Wetter und entsprechenden Lichtverhältnissen bei Schinznach-Dorf in Richtung Brugg unterwegs, aufgenommen am 04.12.2019.
Martin Gobeli

Die Wappen der Re 620.
OHNE WAPPEN - IMMER MEHR Re 620 von SBB CRGO.
Die verschiedenen Wappen gehören zu den Re 620 wie die Butter aufs Brot.
Trotzdem sind auf dem Schweizer Schienennetz in letzter Zeit immer mehr Re 620 ohne Wappen unterwegs.
Für mich stellt sich immer wieder die gleiche Frage:
Werden die Wappen im Auftrag von SBB CARGO oder durch WAPPENSAMMLER entfernt?
Während die am 4. September 2019 bei Deitingen fotografierte Re 620 008-3  Wetzikon  mit einem Kesselwagenzug ohne Wappen in Richtung Westen unterwegs war, präsentierte sich am selben Tag in Gerlafingen wenigstens noch die Re 620 029-9 mit dem Wappen Interlaken im schönsten Sonnenlicht dem Fotografen.
Foto: Walter Ruetsch
Die Wappen der Re 620. OHNE WAPPEN - IMMER MEHR Re 620 von SBB CRGO. Die verschiedenen Wappen gehören zu den Re 620 wie die Butter aufs Brot. Trotzdem sind auf dem Schweizer Schienennetz in letzter Zeit immer mehr Re 620 ohne Wappen unterwegs. Für mich stellt sich immer wieder die gleiche Frage: Werden die Wappen im Auftrag von SBB CARGO oder durch WAPPENSAMMLER entfernt? Während die am 4. September 2019 bei Deitingen fotografierte Re 620 008-3 "Wetzikon" mit einem Kesselwagenzug ohne Wappen in Richtung Westen unterwegs war, präsentierte sich am selben Tag in Gerlafingen wenigstens noch die Re 620 029-9 mit dem Wappen Interlaken im schönsten Sonnenlicht dem Fotografen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Wappen der Re 620.
OHNE WAPPEN - IMMER MEHR Re 620 von SBB CRGO.
Die verschiedenen Wappen gehören zu den Re 620 wie die Butter aufs Brot.
Trotzdem sind auf dem Schweizer Schienennetz in letzter Zeit immer mehr Re 620 ohne Wappen unterwegs.
Für mich stellt sich immer wieder die gleiche Frage:
Werden die Wappen im Auftrag von SBB CARGO oder durch WAPPENSAMMLER entfernt?
Während die am 4. September 2019 bei Deitingen fotografierte Re 620 008-3  Wetzikon  mit einem Kesselwagenzug ohne Wappen in Richtung Westen unterwegs war, präsentierte sich am selben Tag in Gerlafingen wenigstens noch die Re 620 029-9 mit dem Wappen Interlaken im schönsten Sonnenlicht dem Fotografen.
Foto: Walter Ruetsch
Die Wappen der Re 620. OHNE WAPPEN - IMMER MEHR Re 620 von SBB CRGO. Die verschiedenen Wappen gehören zu den Re 620 wie die Butter aufs Brot. Trotzdem sind auf dem Schweizer Schienennetz in letzter Zeit immer mehr Re 620 ohne Wappen unterwegs. Für mich stellt sich immer wieder die gleiche Frage: Werden die Wappen im Auftrag von SBB CARGO oder durch WAPPENSAMMLER entfernt? Während die am 4. September 2019 bei Deitingen fotografierte Re 620 008-3 "Wetzikon" mit einem Kesselwagenzug ohne Wappen in Richtung Westen unterwegs war, präsentierte sich am selben Tag in Gerlafingen wenigstens noch die Re 620 029-9 mit dem Wappen Interlaken im schönsten Sonnenlicht dem Fotografen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Wappen der Re 620.
OHNE WAPPEN - IMMER MEHR Re 620 von SBB CRGO.
Die verschiedenen Wappen gehören zu den Re 620 wie die Butter aufs Brot.
Trotzdem sind auf dem Schweizer Schienennetz in letzter Zeit immer mehr Re 620 ohne Wappen unterwegs.
Für mich stellt sich immer wieder die gleiche Frage:
Werden die Wappen im Auftrag von SBB CARGO oder durch WAPPENSAMMLER entfernt?
Während die am 4. September 2019 bei Deitingen fotografierte Re 620 008-3  Wetzikon  mit einem Kesselwagenzug ohne Wappen in Richtung Westen unterwegs war, präsentierte sich am selben Tag in Gerlafingen wenigstens noch die Re 620 029-9 mit dem Wappen Interlaken im schönsten Sonnenlicht dem Fotografen.
Foto: Walter Ruetsch
Die Wappen der Re 620. OHNE WAPPEN - IMMER MEHR Re 620 von SBB CRGO. Die verschiedenen Wappen gehören zu den Re 620 wie die Butter aufs Brot. Trotzdem sind auf dem Schweizer Schienennetz in letzter Zeit immer mehr Re 620 ohne Wappen unterwegs. Für mich stellt sich immer wieder die gleiche Frage: Werden die Wappen im Auftrag von SBB CARGO oder durch WAPPENSAMMLER entfernt? Während die am 4. September 2019 bei Deitingen fotografierte Re 620 008-3 "Wetzikon" mit einem Kesselwagenzug ohne Wappen in Richtung Westen unterwegs war, präsentierte sich am selben Tag in Gerlafingen wenigstens noch die Re 620 029-9 mit dem Wappen Interlaken im schönsten Sonnenlicht dem Fotografen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB CARGO Re 620 008-3  WETZIKON  mit dem Militärzug 69131 in Grenchen-Nord am 14. Januar 2019.
Transportiert wurden auf Flachwagen Res mit Drehgestellen Schützenpanzer 93 (Spz 93) Mowag Piranha 8x8.
Foto: Walter Ruetsch
SBB CARGO Re 620 008-3 "WETZIKON" mit dem Militärzug 69131 in Grenchen-Nord am 14. Januar 2019. Transportiert wurden auf Flachwagen Res mit Drehgestellen Schützenpanzer 93 (Spz 93) Mowag Piranha 8x8. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 008-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.05.2018.
Re 620 008-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.05.2018.
Markus Wagner

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