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"620+022-4" Fotos

33 Bilder
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Re 620 022-4 durchfährt am 12.08.2024 mit den Personenwagen B 50 85 21-95 196-4, 50 85 21-95 264-0 und 50 85 21-95 094-1 den Bahnhof Rupperswil.
Re 620 022-4 durchfährt am 12.08.2024 mit den Personenwagen B 50 85 21-95 196-4, 50 85 21-95 264-0 und 50 85 21-95 094-1 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 620 022-4 durchfährt am 17.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 022-4 durchfährt am 17.07.2024 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 620 022-4 und 620 087-7 durchfährt am 25.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Doppeltraktion, mit den Loks 620 022-4 und 620 087-7 durchfährt am 25.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.03.2022.
Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.03.2022.
Markus Wagner

Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom07.09.2021.
Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom07.09.2021.
Markus Wagner

Re 620 022-4  Suhr  unterwegs kurz vor Brugg AG am 25.03.2021.
Re 620 022-4 "Suhr" unterwegs kurz vor Brugg AG am 25.03.2021.
Martin Gobeli

Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2020.
Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2020.
Markus Wagner

Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.10.2020.
Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.10.2020.
Markus Wagner

Re 620 022-4  Suhr  bei der Durchfahrt in Baden AG am 04.11.2020.
Re 620 022-4 "Suhr" bei der Durchfahrt in Baden AG am 04.11.2020.
Martin Gobeli

Re 620 022-4  Suhr  bei der Durchfahrt in Brugg AG als Lokzug in Richtung Basel, aufgenommen am Abend des 09.10.2020.
Re 620 022-4 "Suhr" bei der Durchfahrt in Brugg AG als Lokzug in Richtung Basel, aufgenommen am Abend des 09.10.2020.
Martin Gobeli

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 024-0 kurze Zeit nach der Ankunft in Oberbuchsiten am 5. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 024-0 kurze Zeit nach der Ankunft in Oberbuchsiten am 5. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 024-0 bei einem Zwischenhalt in Oberbuchsiten am 5. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 024-0 bei einem Zwischenhalt in Oberbuchsiten am 5. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 zwischen Oberbuchsiten und Oensingen am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 zwischen Oberbuchsiten und Oensingen am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 in Gerlafingen am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 in Gerlafingen am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 im Güterbahnhof Solothurn am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 im Güterbahnhof Solothurn am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 beim Passieren der Aarebrücke Olten am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 beim Passieren der Aarebrücke Olten am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 022-4 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 21.01.2020.
Re 620 022-4 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 21.01.2020.
Markus Wagner

Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
Markus Wagner

Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2020.
Markus Wagner

Re 620 022-4  Suhr  ist am 25.11.2019 mit einem Kesselzug bei Zeihen AG in Richtung Basel unterwegs.
Re 620 022-4 "Suhr" ist am 25.11.2019 mit einem Kesselzug bei Zeihen AG in Richtung Basel unterwegs.
Martin Gobeli

Re 620 022-4  Suhr  mit Re 420 344 und einem Güterzug im Schlepp, aufgenommen bei Zeihen AG am 10.10.2019.
Re 620 022-4 "Suhr" mit Re 420 344 und einem Güterzug im Schlepp, aufgenommen bei Zeihen AG am 10.10.2019.
Martin Gobeli

Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.03.2019.
Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 06.03.2019.
Markus Wagner

Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Möhlin. Die Aufnahme stammt vom 06.09.2018.
Re 620 022-4 durchfährt den Bahnhof Möhlin. Die Aufnahme stammt vom 06.09.2018.
Markus Wagner

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