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"620+024-0" Fotos

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Re 620 024-0 fährt am 24.10.2024 Richtung Bahnhof Pratteln.
Re 620 024-0 fährt am 24.10.2024 Richtung Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

SBB - Lok 620 024-0 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 2024.09.30
SBB - Lok 620 024-0 mit Güterzug unterwegs in Pratteln am 2024.09.30
Hp. Teutschmann

Re 10/10, mit den Loks 620 024-0 und 420 291-7 durchfährt am 12.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Re 10/10, mit den Loks 620 024-0 und 420 291-7 durchfährt am 12.05.2023 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Die Re 6/6 11624  Rothrist  (NVR 91 85 4 620 024-0) ist mit ihrem Kieszug auf der Abstellanlage des Bahnhof St. Margrethen SG abgestellt. Wie es der Zufall so wollte, stand der Zug in der Nähe des Fahrzeugparks, der im Rahmen des 175 jährigen Jubiläums des öffentlichen Verkehrs beim Stadler Areal aufgestellt wurde.

St. Margrethen SG, 11.06.2022
Die Re 6/6 11624 "Rothrist" (NVR 91 85 4 620 024-0) ist mit ihrem Kieszug auf der Abstellanlage des Bahnhof St. Margrethen SG abgestellt. Wie es der Zufall so wollte, stand der Zug in der Nähe des Fahrzeugparks, der im Rahmen des 175 jährigen Jubiläums des öffentlichen Verkehrs beim Stadler Areal aufgestellt wurde. St. Margrethen SG, 11.06.2022
Christoph Streck

Re 620 024-0 durchfährt am 10.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Re 620 024-0 durchfährt am 10.10.2022 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Re 620 024-0  Rothrist  ist in Wettingen AG in den RBL unterwegs, aufgenommen am 14.01.2022.
Re 620 024-0 "Rothrist" ist in Wettingen AG in den RBL unterwegs, aufgenommen am 14.01.2022.
Martin Gobeli

Re 620 024-0 durchfährt bei leichtem Schneefall den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2022.
Re 620 024-0 durchfährt bei leichtem Schneefall den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 07.01.2022.
Markus Wagner

Re 620 024-0 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2021.
Re 620 024-0 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2021.
Markus Wagner

Re 620 024-0  Rothrist  vor einem Kesselwagenzug bei Wildegg am 2. September 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 024-0 "Rothrist" vor einem Kesselwagenzug bei Wildegg am 2. September 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 24.03.2021 ist SBB Cargo Re 620 024-0 mit einem Kesselzug von Zollikofen nach Cornaux unterwegs und konnte hier bei Aegerten/Brügg BE aufgenommen werden.
Am 24.03.2021 ist SBB Cargo Re 620 024-0 mit einem Kesselzug von Zollikofen nach Cornaux unterwegs und konnte hier bei Aegerten/Brügg BE aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Re 620 024-0 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 26.02.2021.
Re 620 024-0 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 26.02.2021.
Markus Wagner

Re 620 024-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2021.
Re 620 024-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2021.
Markus Wagner

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 024-0 kurze Zeit nach der Ankunft in Oberbuchsiten am 5. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 024-0 kurze Zeit nach der Ankunft in Oberbuchsiten am 5. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 024-0 bei einem Zwischenhalt in Oberbuchsiten am 5. August 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 024-0 bei einem Zwischenhalt in Oberbuchsiten am 5. August 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 zwischen Oberbuchsiten und Oensingen am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 zwischen Oberbuchsiten und Oensingen am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 in Gerlafingen am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 in Gerlafingen am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 im Güterbahnhof Solothurn am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 im Güterbahnhof Solothurn am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient.
Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand.
Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0  ROTHRIST  sowie die Re 620 022-4  SUHR .
Re 620 022-4 beim Passieren der Aarebrücke Olten am 8. September 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Die einst stolzen SLM, BBC, SAAS Gotthardlokomotiven aus den Jahren 1975 bis 1980 haben noch lange Zeit nicht ausgedient. Laufend verlassen noch Refit 3 Re 620 das SBB Industriewerk Bellinzona in einem top Zustand. Bei den Neusten handelt es sich um die Re 620 024-0 "ROTHRIST" sowie die Re 620 022-4 "SUHR". Re 620 022-4 beim Passieren der Aarebrücke Olten am 8. September 2020. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 024-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
Re 620 024-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.08.2020.
Markus Wagner

Nachschuss auf den Lokzug mit 3 Re 620 vom Rangierbahnhof Limmattal nach Rangierbahnhof Basel. Führend die erst vor wenigen Tagen (22.07.2020) aus der R3 gekommene Re 620 024-0  Rothrist , gefolgt von Re 620 061-2  Gampel-Steg  und Re 620 072-9  Balerna . Aufgenommen in Rupperswil am 29.07.2020.
Nachschuss auf den Lokzug mit 3 Re 620 vom Rangierbahnhof Limmattal nach Rangierbahnhof Basel. Führend die erst vor wenigen Tagen (22.07.2020) aus der R3 gekommene Re 620 024-0 "Rothrist", gefolgt von Re 620 061-2 "Gampel-Steg" und Re 620 072-9 "Balerna". Aufgenommen in Rupperswil am 29.07.2020.
Martin Gobeli

Lokzug mit 3 Re 620 vom Rangierbahnhof Limmattal nach Rangierbahnhof Basel. Führend die erst vor wenigen Tagen (22.07.2020) aus der R3 gekommene Re 620 024-0  Rothrist , gefolgt von Re 620 061-2  Gampel-Steg  und Re 620 072-9  Balerna . Aufgenommen in Rupperswil am 29.07.2020.
Lokzug mit 3 Re 620 vom Rangierbahnhof Limmattal nach Rangierbahnhof Basel. Führend die erst vor wenigen Tagen (22.07.2020) aus der R3 gekommene Re 620 024-0 "Rothrist", gefolgt von Re 620 061-2 "Gampel-Steg" und Re 620 072-9 "Balerna". Aufgenommen in Rupperswil am 29.07.2020.
Martin Gobeli

Re 620 024-0  Rothrist , abgestellt in Biasca TI am 04.10.2019.
Re 620 024-0 "Rothrist", abgestellt in Biasca TI am 04.10.2019.
Martin Gobeli

Winterimpressionen vom 29. Januar 2019 mit der Re 620 024-0  ROTHRIST 
Auf voller Fahrt bei Biberist.
Foto: Walter Ruetsch
Winterimpressionen vom 29. Januar 2019 mit der Re 620 024-0 "ROTHRIST" Auf voller Fahrt bei Biberist. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Winterimpressionen vom 29. Januar 2019 mit der Re 620 024-0  ROTHRIST 
Kurz nach der Ankunft beim Stahlwerk Gerlafingen.
Gut erkennbar ist das fehlende Wappen.
Foto: Walter Ruetsch
Winterimpressionen vom 29. Januar 2019 mit der Re 620 024-0 "ROTHRIST" Kurz nach der Ankunft beim Stahlwerk Gerlafingen. Gut erkennbar ist das fehlende Wappen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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