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"841+014-4" Fotos

7 Bilder
SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 12.05.2023, Diesellok Am 841 014-4 am Bahnhof Schaffhausen
SCHAFFHAUSEN (Kanton Schaffhausen), 12.05.2023, Diesellok Am 841 014-4 am Bahnhof Schaffhausen
Reinhard Zabel

CD 841 014-4 als Os 8347 (Jihlava - Pocatky-Zirovnice) und CD 841 001-1 als Os 28307 (Kostelec u Jihlavy - Slavonice) am 29.Juli 2018 im Bahnhof Kostelec u Jihlavy.
CD 841 014-4 als Os 8347 (Jihlava - Pocatky-Zirovnice) und CD 841 001-1 als Os 28307 (Kostelec u Jihlavy - Slavonice) am 29.Juli 2018 im Bahnhof Kostelec u Jihlavy.
Karl Seltenhammer

SBB Am 841 in Doppelaktion: Die SBB Am 841 010-2 und die SBB Am 841 014-4 fuhren in Doppelaktion vom Bahnhof Bülach in den 1.8 km langen Dettenberg-Tunnel(1800 m), weiter auf die Wildbachbrücke bei Embrach, durch den Bahnhof Embrach-Rorbas und weiter in Richtung Winterthur. Um 12.02 Uhr durchquerten die 2 Diesellokomotiven der Bauserie SBB Am 841 die 93 Meter lange Wildbachbrücke bei Embrach, welche 1950 durch einen Neubau ersetzt wurde. Zuvor um 11.25 Uhr kam die SBB Am 841 014-4 von Richtung Winterthur nach Bülach, wo die SBB Am 841 014-4 mit der SBB Am 841 010-2 begegnete und dann eben in Doppelaktion in Richtung Winterthur fuhren. Die SBB Am 841 014-4 habe ich auch mit meinem Fotoapparat zum Glück auch erwischt.
SBB Am 841 in Doppelaktion: Die SBB Am 841 010-2 und die SBB Am 841 014-4 fuhren in Doppelaktion vom Bahnhof Bülach in den 1.8 km langen Dettenberg-Tunnel(1800 m), weiter auf die Wildbachbrücke bei Embrach, durch den Bahnhof Embrach-Rorbas und weiter in Richtung Winterthur. Um 12.02 Uhr durchquerten die 2 Diesellokomotiven der Bauserie SBB Am 841 die 93 Meter lange Wildbachbrücke bei Embrach, welche 1950 durch einen Neubau ersetzt wurde. Zuvor um 11.25 Uhr kam die SBB Am 841 014-4 von Richtung Winterthur nach Bülach, wo die SBB Am 841 014-4 mit der SBB Am 841 010-2 begegnete und dann eben in Doppelaktion in Richtung Winterthur fuhren. Die SBB Am 841 014-4 habe ich auch mit meinem Fotoapparat zum Glück auch erwischt.
Nicolas K.

Die SBB Am 841 014-4 kam von Richtung Winterthur, fuhr durch den Bahnhof Embrach-Rorbas, weiter auf die Wildbachbrücke bei Embrach, in den 1.8 km langen Dettenberg-Tunnel, und weiter zum Keilbahnhof Bülach. Um 11.25 Uhr durchquerte die Diesellokomotive der Bauserie SBB Am 841 die 93 Meter lange Wildbachbrücke bei Embrach, welche 1950 durch einen Neubau ersetzt wurde. Als die Diesellok in Bülach ankam begegnete sie mit der SBB Am 841 010-2 und dann fuhren sie in Doppelaktion zurück in Richtung Winterthur. Ich habe die 2 Diesellokomotiven in Doppelaktion mit meinem Fotoapparat zum Glück auch noch erwischt.
Die SBB Am 841 014-4 kam von Richtung Winterthur, fuhr durch den Bahnhof Embrach-Rorbas, weiter auf die Wildbachbrücke bei Embrach, in den 1.8 km langen Dettenberg-Tunnel, und weiter zum Keilbahnhof Bülach. Um 11.25 Uhr durchquerte die Diesellokomotive der Bauserie SBB Am 841 die 93 Meter lange Wildbachbrücke bei Embrach, welche 1950 durch einen Neubau ersetzt wurde. Als die Diesellok in Bülach ankam begegnete sie mit der SBB Am 841 010-2 und dann fuhren sie in Doppelaktion zurück in Richtung Winterthur. Ich habe die 2 Diesellokomotiven in Doppelaktion mit meinem Fotoapparat zum Glück auch noch erwischt.
Nicolas K.

841 014-4 mit Os 4883 Havlíčkův Brod-Třebíč auf Bahnhof Okří¨ky am 31-5-2013.
841 014-4 mit Os 4883 Havlíčkův Brod-Třebíč auf Bahnhof Okří¨ky am 31-5-2013.
Date Jan de Vries

Am 841 014-4 nähert sich mit einem kurzen Güterzug Rorschach Hafen. (14.02.2008)
Am 841 014-4 nähert sich mit einem kurzen Güterzug Rorschach Hafen. (14.02.2008)
Herbert Graf





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