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Zahlreiche Shosholoza Meyl Personenwagen an der Johannesburg Station am 20.11.2014. Leider wurde das Fernverkehrsnetz in Südafrika zu großen Teilen eingestellt, die meisetn dieser Wagen sind wohl nicht mehr im Einsatz. M H
Am 20.11.2014 durchquert der Shosholoza Meyl nach Johannesburg durch die Halbwüste Karoo, die dem Zug auch den Namen Trans-Karoo-Express gegeben hat. Am Ende des Zuges erkennt man die beiden Gepäckwagen sowie den Autotransportwagen. M H
Etliche Schlafwagen werden in Mossel Bay als Unterkunft genutzt. Die Wagen wurden in den hauptsächlich 70er Jahren gebaut und wurden weitgehend im Originalzustand belassen. Das Bahngleis rechts führt zum kleinen Hafen von Mossel Bay und wird noch von Güterzügen befahren. Aufgenommen am 12.09.2014. M H
Etliche Schlafwagen werden in Mossel Bay als Unterkunft genutzt. Die Wagen wurden in den 70er Jahren gebaut und wurden weitgehend im Originalzustand belassen. Das Bahngleis rechts führt zum kleinen Hafen von Mossel Bay und wird noch von Güterzügen befahren. Aufgenommen am 12.09.2014. M H
Ein abgestellter Shosholoza Meyl Zug am 05.09.2014 in Bloemfontein. Einst ein wichtiger Bahnknoten wird Bloemfontein nur noch von 6 Zugpaaren die Woche bedient. Seit der Einstellung des Trans-Oranje Express besteht nicht einmal mehr eine Verbindung in das benachbarte Komberley. Die Lok des Zuges konnte ich leider nicht fotografieren da man eine Genehmigung braucht und die Lok im Sichtfeld eines Bahnbeamten stand. M H
Als einzige Metrorail Linie wird der tägliche Pendlerzug nach Malmesbury mit einer Diesellok und Shosholoza Meyl Wagen gefahren. Aufgenommen am 02.09.2014 in Kapstadt am Gleis 24. M H
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