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Alishan Forest Railway | AFR Fotos

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AFR TC07 fährt am 04.Juni 2014 am der Spitze des Zug 49 von Alishan Station in die Chaoping Station ein.
AFR TC07 fährt am 04.Juni 2014 am der Spitze des Zug 49 von Alishan Station in die Chaoping Station ein.
Karl Seltenhammer

Chaoping Station am 04.Juni 2014.
Chaoping Station am 04.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

AFR TC0x am 04.Juni 2014 in der Alishan Station.
AFR TC0x am 04.Juni 2014 in der Alishan Station.
Karl Seltenhammer

DL31 am 04.Juni 2014 in der Alishan Station.
AFR C8307, C8303, C8304, C8305 und C8xxx am 04.Juni 2014 in der Alishan Station.
AFR C8307, C8303, C8304, C8305 und C8xxx am 04.Juni 2014 in der Alishan Station.
Karl Seltenhammer

Da alle Züge der AFR, ausgenommen nach der 1. und 3. Spitzkehre, bergwärts geschoben werden, verfügt jeder Personenwagen über ein kleines Dienstabteil von wo ein Angestellter den Fahrweg beobachtet und dem Triebfahrzeugführer auf der Lok über Funk Anweisungen gibt. Dieses Dienstabteil verfügt über Schalter für Spitzen- und Innenbeleuchtung, Makrofon, Scheibenwischer und eine Notbremsklappe. Zusätzlich werden die Reisenden von dem Angestellter mit Informationen über Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke informiert; leider halt nur auf Chinesisch.
Dienstabteil des AFR C8502, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Sacred Tree Station.
Da alle Züge der AFR, ausgenommen nach der 1. und 3. Spitzkehre, bergwärts geschoben werden, verfügt jeder Personenwagen über ein kleines Dienstabteil von wo ein Angestellter den Fahrweg beobachtet und dem Triebfahrzeugführer auf der Lok über Funk Anweisungen gibt. Dieses Dienstabteil verfügt über Schalter für Spitzen- und Innenbeleuchtung, Makrofon, Scheibenwischer und eine Notbremsklappe. Zusätzlich werden die Reisenden von dem Angestellter mit Informationen über Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke informiert; leider halt nur auf Chinesisch. Dienstabteil des AFR C8502, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Sacred Tree Station.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des AFR C8502, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Sacred Tree Station.
Innenansicht des AFR C8502, aufgenommen am 04.Juni 2014 in der Sacred Tree Station.
Karl Seltenhammer

Unterstand in der Sacred Tree Station (2138m N.N.) am 04.Juni 2014.
Unterstand in der Sacred Tree Station (2138m N.N.) am 04.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

DL43 fährt am 04.Juni 2014  mit Zug 109 nach Alishan Station aus der Sacred Tree Station.
DL43 fährt am 04.Juni 2014 mit Zug 109 nach Alishan Station aus der Sacred Tree Station.
Karl Seltenhammer

Ausfahrbereich der in 2138m N.N. gelegenen Spitzkehren-Haltestelle Sacred Tree Station am 04.Juni 2014.
Ausfahrbereich der in 2138m N.N. gelegenen Spitzkehren-Haltestelle Sacred Tree Station am 04.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

Hinweis auf den, mit 2451 Meter Seehöhe, höchstgelegenen Bahnhof Taiwans in der Chushan Station. Bild vom 05.Juni 2014.
Hinweis auf den, mit 2451 Meter Seehöhe, höchstgelegenen Bahnhof Taiwans in der Chushan Station. Bild vom 05.Juni 2014.
Karl Seltenhammer

DL43 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.
DL43 am Morgen des 05.Juni 2014 in der Chushan Station.
Karl Seltenhammer

AFR 11403-5 am 02.Juni 2014 im TRA Railway Museum Miaoli.
AFR 11403-5 am 02.Juni 2014 im TRA Railway Museum Miaoli.
Karl Seltenhammer

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