Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch ein Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der AS-Betriebsnummer LT-02. - Dank der neuen hohen Bahnsteige war ein Blick in den Führerstand problemlos möglich. Karl Seltenhammer
Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch ein Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der AS-Betriebsnummer LT-02. - Dank der neuen hohen Bahnsteige war ein Blick in den Führerstand problemlos möglich. Karl Seltenhammer
Am 06.Dezember 2024 waren in der Ratchaburi Station einige Fahrzeuge von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) abgestellt, darunter auch dieser Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der AS-Betriebsnummer LT-02. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A mit der Betriebsnummer MLT-04. - Interessanterweise sind an dem Fahrzeug gleich 3 Eigentümerlogos angebracht; GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) an den Stirnfenstern, AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) an der Führerhausseitenwand und oberhalb des Kühlergrills TOTETSU, ein japanisches Eisenbahngleisinstandhaltung-, Tiefbau, Architektur- und Umweltunternehmen, wahrscheinlich der Vorbesitzer oder Vermieter. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A mit der Betriebsnummer MLT-04. - Interessanterweise sind an dem Fahrzeug gleich 3 Eigentümerlogos angebracht; GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.) an den Stirnfenstern, AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) an der Führerhausseitenwand und oberhalb des Kühlergrills TOTETSU, ein japanisches Eisenbahngleisinstandhaltung-, Tiefbau, Architektur- und Umweltunternehmen, wahrscheinlich der Vorbesitzer oder Vermieter. Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch dieser Schwerkleinwagen der Type TMC200 mit der Betriebsnummer LMT-04 von GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch dieser Schwerkleinwagen der Type TMC200 mit der Betriebsnummer LMT-04 von GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A von GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). Karl Seltenhammer
Am 10.Dezember 2023 waren in der Nong Pladuk Junction einige, für den 2 gleisigen Ausbau der Southern Line benötigte Bahndienstfahrzeuge zu sehen, so auch dieser Schwerkleinwagen der Type TMC400A von GGW (Green Generation Worldwide Co.,Ltd.). Karl Seltenhammer
Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der Betriebsnummer LT-03 von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction. Karl Seltenhammer
Schwerkleinwagen der Type TMC200B mit der Betriebsnummer LT-03 von AS (AS =Associated Engineering (1964) Co., Ltd.) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction. Karl Seltenhammer
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