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Preng Station Fotos

26 Bilder
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AHK 4220 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5484) fährt am 05.Dezember 2024 mit dem ORD 367 (Hua Lampong - Chachoengsao Junction) in die Preng Station ein.
AHK 4220 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5484) fährt am 05.Dezember 2024 mit dem ORD 367 (Hua Lampong - Chachoengsao Junction) in die Preng Station ein.
Karl Seltenhammer

Brandschutzzug für den Steamtrain 903 (Hua Lamphong - Chachoengsao) mit dem บ.ท.ค.126021 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) als einzigem Wagen fährt am 05.Dezember 2024 durch die Preng Station.
Brandschutzzug für den Steamtrain 903 (Hua Lamphong - Chachoengsao) mit dem บ.ท.ค.126021 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) als einzigem Wagen fährt am 05.Dezember 2024 durch die Preng Station.
Karl Seltenhammer

Brandschutzzug für den Steamtrain 903 (Hua Lamphong - Chachoengsao), gezogen von der GEK 4018 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34867) fährt am 05.Dezember 2024 durch die Preng Station.
Brandschutzzug für den Steamtrain 903 (Hua Lamphong - Chachoengsao), gezogen von der GEK 4018 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34867) fährt am 05.Dezember 2024 durch die Preng Station.
Karl Seltenhammer

ORD 281 (Hua Lampong - Kabin Buri) mit dem THN 1113 (1A'2', dh, Tokyu, Bj.1983) als letztes Fahrzeug fährt am 05.Dezember 2024 aus der Preng Station.
ORD 281 (Hua Lampong - Kabin Buri) mit dem THN 1113 (1A'2', dh, Tokyu, Bj.1983) als letztes Fahrzeug fährt am 05.Dezember 2024 aus der Preng Station.
Karl Seltenhammer

บ.ซ.ล. 444191 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon; Meishan - China, Bauj. 1995, Fab.Nr. 057) am 05.Dezember 2024 auf dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
บ.ซ.ล. 444191 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon; Meishan - China, Bauj. 1995, Fab.Nr. 057) am 05.Dezember 2024 auf dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
Karl Seltenhammer

ORD 280 (Ban Klong Luek Border - Hua Lamphong) mit dem THN 1114 als letztes Fahrzeug am 05.Dezember 2024 in der Preng Station.
ORD 280 (Ban Klong Luek Border - Hua Lamphong) mit dem THN 1114 als letztes Fahrzeug am 05.Dezember 2024 in der Preng Station.
Karl Seltenhammer

ORD 280 (Ban Klong Luek Border - Hua Lamphong) mit dem THN 1133 als erstes Fahrzeug fährt am 05.Dezember 2024 in der Preng Station ein.
ORD 280 (Ban Klong Luek Border - Hua Lamphong) mit dem THN 1133 als erstes Fahrzeug fährt am 05.Dezember 2024 in der Preng Station ein.
Karl Seltenhammer

QSY 5216 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 05.Dezember 2024 vor dem FREIGHT 846 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) in der Preng Station.
QSY 5216 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 05.Dezember 2024 vor dem FREIGHT 846 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) in der Preng Station.
Karl Seltenhammer

QSY 5216 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 05.Dezember 2024 mit dem FREIGHT 846 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) und 680 Minuten Verspätung durch die Preng Station.
QSY 5216 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 05.Dezember 2024 mit dem FREIGHT 846 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) und 680 Minuten Verspätung durch die Preng Station.
Karl Seltenhammer

ORD 281 (Hua Lampong - Kabin Buri) mit dem THN 1106 als erstes Fahrzeug am 05.Dezember 2024 in der Preng Station.
ORD 281 (Hua Lampong - Kabin Buri) mit dem THN 1106 als erstes Fahrzeug am 05.Dezember 2024 in der Preng Station.
Karl Seltenhammer

Wartehalle mit Fahrkartenschalter und Dienstraumzugang der Preng Station am 05.Dezember 2024.
Wartehalle mit Fahrkartenschalter und Dienstraumzugang der Preng Station am 05.Dezember 2024.
Karl Seltenhammer

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 05.Dezember 2024 mit dem Steamtrain 903 (Hua Lamphong - Chachoengsao) durch die Preng Station.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 05.Dezember 2024 mit dem Steamtrain 903 (Hua Lamphong - Chachoengsao) durch die Preng Station.
Karl Seltenhammer

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 05.Dezember 2024 mit dem Steamtrain 903 (Hua Lamphong - Chachoengsao) durch die Preng Station.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 05.Dezember 2024 mit dem Steamtrain 903 (Hua Lamphong - Chachoengsao) durch die Preng Station.
Karl Seltenhammer

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 05.Dezember 2024 mit dem Steamtrain 903 (Hua Lamphong - Chachoengsao) durch die Preng Station.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 05.Dezember 2024 mit dem Steamtrain 903 (Hua Lamphong - Chachoengsao) durch die Preng Station.
Karl Seltenhammer

บ.ซ.ล. 444368 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon; Meishan - China, Bauj. 1997) am 27.März 2024 auf dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
บ.ซ.ล. 444368 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon; Meishan - China, Bauj. 1997) am 27.März 2024 auf dem Anschlußgleis zur Firma TPI.Concrete in der Preng Station.
Karl Seltenhammer

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