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Hua Lamphong Station Fotos

351 Bilder
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Neu lackiert, aber trotzdem von der Natur verdeckt, steht die SRT 714 (ex JNR C56.16, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 629) am 09.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Neu lackiert, aber trotzdem von der Natur verdeckt, steht die SRT 714 (ex JNR C56.16, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 629) am 09.Mai 2012 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Nahaufnahme der weitere  Federungs-Teststrecke  im Bf. Hua Lamphong; 09.Mai 2012.
Nahaufnahme der weitere "Federungs-Teststrecke" im Bf. Hua Lamphong; 09.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

397 1024x684 Px, 07.07.2012

Eine weitere  Federungs-Teststrecke  im Bf. Hua Lamphong; 09.Mai 2012.
Eine weitere "Federungs-Teststrecke" im Bf. Hua Lamphong; 09.Mai 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

338 1024x684 Px, 07.07.2012

 Federungs-Teststrecke  im Bf. Hua Lamphong; 17.März 2012.
"Federungs-Teststrecke" im Bf. Hua Lamphong; 17.März 2012.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

343 1024x684 Px, 04.07.2012

Etwas, daß es bei uns schon lange nicht mehr gibt sind Zuglaufschilder: Aufbewahrungsregale der Zuglaufschilder im Bf. Hua Lamphong am 29.Oktober 2011.
Etwas, daß es bei uns schon lange nicht mehr gibt sind Zuglaufschilder: Aufbewahrungsregale der Zuglaufschilder im Bf. Hua Lamphong am 29.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

402 1024x684 Px, 05.02.2012

Im Neulack präsendiert sich die im Bf. Hua Lamphong aufgestellte SRT 714 (ex JNR C56.16, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 629) am 29.Oktober 2011.
Im Neulack präsendiert sich die im Bf. Hua Lamphong aufgestellte SRT 714 (ex JNR C56.16, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 629) am 29.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Im Neulack präsendiert sich die im Bf. Hua Lamphong aufgestellte SRT 714 (ex JNR C56.16, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 629) am 29.Oktober 2011.
Im Neulack präsendiert sich die im Bf. Hua Lamphong aufgestellte SRT 714 (ex JNR C56.16, 1'C-h2, Hitachi, Bauj. 1935, Fab.Nr. 629) am 29.Oktober 2011.
Karl Seltenhammer

Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2543 als letztes Fahrzeug erhält kurz vor der Abfahrt noch eine Außenreinigung. Bf. Hua Lamphong am 19.März 2011.
Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2543 als letztes Fahrzeug erhält kurz vor der Abfahrt noch eine Außenreinigung. Bf. Hua Lamphong am 19.März 2011.
Karl Seltenhammer

Mobile  Wagenwaschanlage  im Bf. Hua Lamphong am 19.März 2011.
Mobile "Wagenwaschanlage" im Bf. Hua Lamphong am 19.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

357 1024x684 Px, 25.07.2011

Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2543 als letztes Fahrzeug erhält kurz vor der Abfahrt noch eine Außenreinigung. Bf. Hua Lamphong am 19.März 2011.
Der SP EXP DRC 43 nach Surat Thani mit dem APN.60 2543 als letztes Fahrzeug erhält kurz vor der Abfahrt noch eine Außenreinigung. Bf. Hua Lamphong am 19.März 2011.
Karl Seltenhammer

Auch wenn die Reisenden schon beim Einsteigen sind, die Außenreinigung muß sein. NKF 1252 als erstes Fahrzeug des SP EXP 75 nach Udon Thani am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong auf Gleis 11.
Auch wenn die Reisenden schon beim Einsteigen sind, die Außenreinigung muß sein. NKF 1252 als erstes Fahrzeug des SP EXP 75 nach Udon Thani am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong auf Gleis 11.
Karl Seltenhammer

Halle des Bf. Hua Lamphong mit dem breitem Bahnsteig der Gleise 4 und 5 am 18.März 2011. Rechts im Bild die GEA 4537.
Halle des Bf. Hua Lamphong mit dem breitem Bahnsteig der Gleise 4 und 5 am 18.März 2011. Rechts im Bild die GEA 4537.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

323 1024x684 Px, 21.07.2011

Wie man unschwer erkennen kann, man muß für einen  Gleisbogen  die Schienen nicht unbedingt biegen. Gleis 11 des Bf. Hua Lamphong, aufgenommen am 18.März 2011.
Wie man unschwer erkennen kann, man muß für einen "Gleisbogen" die Schienen nicht unbedingt biegen. Gleis 11 des Bf. Hua Lamphong, aufgenommen am 18.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

511 1024x684 Px, 17.07.2011

Bf. Hua Lamphong am 18.März 2011, Blick vom Ein-/Ausfahrtsbereich über die Abstellgruppe in Richtung Bahnhofshalle.
Bf. Hua Lamphong am 18.März 2011, Blick vom Ein-/Ausfahrtsbereich über die Abstellgruppe in Richtung Bahnhofshalle.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

323 1024x684 Px, 14.07.2011

Der Einfahrtsbereich des Bf. Hua Lamphong gleicht zeitweise einer Fußgängerzone mit Gastgarten. Man beachte die Tischplatte: der Seitenteil einer Kabeltrommel. Bild vom 18.März 2011.
Der Einfahrtsbereich des Bf. Hua Lamphong gleicht zeitweise einer Fußgängerzone mit Gastgarten. Man beachte die Tischplatte: der Seitenteil einer Kabeltrommel. Bild vom 18.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

361 1024x684 Px, 12.07.2011

Szenerie im Bf. Hua Lamphong am 16.März 2011.
Szenerie im Bf. Hua Lamphong am 16.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

322 1024x684 Px, 08.06.2011

Tausch des Klimagerätes auf thailändisch; Bf. Hua Lamphong am 16.März 2011.
Tausch des Klimagerätes auf thailändisch; Bf. Hua Lamphong am 16.März 2011.
Karl Seltenhammer

Ungeniert benutzt man die Wasseranschlüße zur Wagenbefüllung als Dusche, Bf. Hua Lamphong am 14.März 2011.
Ungeniert benutzt man die Wasseranschlüße zur Wagenbefüllung als Dusche, Bf. Hua Lamphong am 14.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

365 1024x684 Px, 16.05.2011

Blick vom Bahnsteigende auf den westlichen Ausfahrbereich des Bf. Hua Lamphong am nachmittag des 07.Dezember 2010. Der Stellung des Signalkörpers der Doppelkreuzungsweiche im Vordergrund würde ich jedoch nicht vertrauen. Im Bild links die Halle des Depot Hua Lamphong.
Blick vom Bahnsteigende auf den westlichen Ausfahrbereich des Bf. Hua Lamphong am nachmittag des 07.Dezember 2010. Der Stellung des Signalkörpers der Doppelkreuzungsweiche im Vordergrund würde ich jedoch nicht vertrauen. Im Bild links die Halle des Depot Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

390 1024x684 Px, 18.02.2011

Fassade des Bf. Hua Lamphong am Abend des 06.Dezember 2010.
Fassade des Bf. Hua Lamphong am Abend des 06.Dezember 2010.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

555 1024x684 Px, 11.02.2011

Alltag im Ausfahrtsbereich des Bf. Hua Lamphong am 06.Dezember 2010. Man nimmt die Bezeichnung  öffentliche Verkehrsmittel  halt wörtlich.
Alltag im Ausfahrtsbereich des Bf. Hua Lamphong am 06.Dezember 2010. Man nimmt die Bezeichnung "öffentliche Verkehrsmittel" halt wörtlich.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

472 684x1024 Px, 02.02.2011

Auch am 06.Dezember 2010 war die 953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2051) wieder unter Dampf im Bf. Hua Lamphong, leider konnte auch diesmal denn Grund nicht Erfahrung bringen.
Auch am 06.Dezember 2010 war die 953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj. 1950, Fab.Nr. 2051) wieder unter Dampf im Bf. Hua Lamphong, leider konnte auch diesmal denn Grund nicht Erfahrung bringen.
Karl Seltenhammer

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 06.Dezember 2010 kurz vor der Abfahrt mit dem Sonderzug 9001 im Bf. Hua Lamphong.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 06.Dezember 2010 kurz vor der Abfahrt mit dem Sonderzug 9001 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Ausfahrtsbereich des Bf. Hua Lamphong am 05.Dezember 2010. Mit Ausnahme des Fotographen herrscht hier Alltag. Man nimmt die Bezeichnung  öffentliche Verkehrsmittel  halt wörtlich.
Ausfahrtsbereich des Bf. Hua Lamphong am 05.Dezember 2010. Mit Ausnahme des Fotographen herrscht hier Alltag. Man nimmt die Bezeichnung "öffentliche Verkehrsmittel" halt wörtlich.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

442  3 1024x684 Px, 24.12.2010

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