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Chiang Mai Station Fotos

52 Bilder
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บนอ.ป.1104 (บนอ.ป.=ANF./Air-conditioned First Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am 21.März 2023 als erster Wagen des bereitgestellten SpExp 10 nach Krung Thep Aphiwat in der Chiang Mai Station.
บนอ.ป.1104 (บนอ.ป.=ANF./Air-conditioned First Class Day & Night Coach, Hersteller: CRRC Changchun, Bauj. 2016) am 21.März 2023 als erster Wagen des bereitgestellten SpExp 10 nach Krung Thep Aphiwat in der Chiang Mai Station.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 1126 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 21.März 2023 als letztes Fahrzeug des ausfahrenden SpExp 14 nach Krung Thep Aphiwat in der Chiang Mai Station.
บนท.ป. 1126 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 21.März 2023 als letztes Fahrzeug des ausfahrenden SpExp 14 nach Krung Thep Aphiwat in der Chiang Mai Station.
Karl Seltenhammer

QSY 5206 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 21.März 2023 mit dem SpExp 14 nach Krung Thep Aphiwat aus der Chiang Mai Station.
QSY 5206 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 21.März 2023 mit dem SpExp 14 nach Krung Thep Aphiwat aus der Chiang Mai Station.
Karl Seltenhammer

QSY 5206 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 21.März 2023 vor dem SpExp 14 nach Krung Thep Aphiwat in der Chiang Mai Station.
QSY 5206 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 21.März 2023 vor dem SpExp 14 nach Krung Thep Aphiwat in der Chiang Mai Station.
Karl Seltenhammer

SRT G 4/5 Nr. 340 ex RhB G 4/5 Nr. 118 (SLM Winterthur, Baujahr 1912, Fabrik Nr. 2208), auf dem Bahnhofsvorplatz von Chiang Mai. Die RhB G 4/5 Nr. 112-129 wurden nach Beginn der Elefikitation des RhB-Schienennetzes, im Jahre 1926 und 1927 ins tropische Thailand verfrachtet und an den thailändischen Staatsbahnen (SRT)verkauft; da die RhB, sowie auch die SRT ein Meterspur-Schienennetz haben. Bis 1965 waren die Dampfloks in Thailand zum Teil noch im Betrieb, bevor sie endgültig in den wohlverdienten Ruhestand durften. Noch heute blieb die G 4/5 Nr. 340 erhalten und steht in voller Pracht auf dem Bahnhofvorplatz von Chiang Mai, währenddem ihre ca. 8450 km (Luftlinie)entfernte beriebsfähige Kollegen, die G 4/5 Nr. 107 und G 4/5 Nr. 108 quer durchs Graubünden dampfen. Donnerstag, 17. August 2017
SRT G 4/5 Nr. 340 ex RhB G 4/5 Nr. 118 (SLM Winterthur, Baujahr 1912, Fabrik Nr. 2208), auf dem Bahnhofsvorplatz von Chiang Mai. Die RhB G 4/5 Nr. 112-129 wurden nach Beginn der Elefikitation des RhB-Schienennetzes, im Jahre 1926 und 1927 ins tropische Thailand verfrachtet und an den thailändischen Staatsbahnen (SRT)verkauft; da die RhB, sowie auch die SRT ein Meterspur-Schienennetz haben. Bis 1965 waren die Dampfloks in Thailand zum Teil noch im Betrieb, bevor sie endgültig in den wohlverdienten Ruhestand durften. Noch heute blieb die G 4/5 Nr. 340 erhalten und steht in voller Pracht auf dem Bahnhofvorplatz von Chiang Mai, währenddem ihre ca. 8450 km (Luftlinie)entfernte beriebsfähige Kollegen, die G 4/5 Nr. 107 und G 4/5 Nr. 108 quer durchs Graubünden dampfen. Donnerstag, 17. August 2017
Nicolas K.

HID 4522 kommt am 31. Juli 2017 mit einem Schnellzug Chiang Mai - Bangkok auf Gleis 4 im Kopfbahnhof Chiang Mai an. In wenigen fuhr auch mein Zug nach Bangkok ab.
HID 4522 kommt am 31. Juli 2017 mit einem Schnellzug Chiang Mai - Bangkok auf Gleis 4 im Kopfbahnhof Chiang Mai an. In wenigen fuhr auch mein Zug nach Bangkok ab.
Nicolas K.

Gepflegte Bahnsteiganlage im Bf. Chiang Mai am 16.März 2012. Im Hintergrund der in 10 Minuten abfahrende SP EXP 2, ein reiner Schlafwagenzug.
Gepflegte Bahnsteiganlage im Bf. Chiang Mai am 16.März 2012. Im Hintergrund der in 10 Minuten abfahrende SP EXP 2, ein reiner Schlafwagenzug.
Karl Seltenhammer

340 ex RhB 118 (1'D-h2, SLM Winterthur, Bauj. 1912, Fab.Nr. 2208), auf dem Bahnhofsvorplatz von Chiang Mai am 16.März 2012.
340 ex RhB 118 (1'D-h2, SLM Winterthur, Bauj. 1912, Fab.Nr. 2208), auf dem Bahnhofsvorplatz von Chiang Mai am 16.März 2012.
Karl Seltenhammer

340 ex RhB 118 (1'D-h2, SLM Winterthur, Bauj. 1912, Fab.Nr. 2208), auf dem Bahnhofsvorplatz von Chiang Mai am 16.März 2012.
340 ex RhB 118 (1'D-h2, SLM Winterthur, Bauj. 1912, Fab.Nr. 2208), auf dem Bahnhofsvorplatz von Chiang Mai am 16.März 2012.
Karl Seltenhammer

Tadellos gepflegter Bahnsteig des Bf. Chiang Mai am 11.Jänner 2011.
Tadellos gepflegter Bahnsteig des Bf. Chiang Mai am 11.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Stellwerk des Bf. Chiang Mai am 11.Jänner 2011. Alle Signalanlagen, Weichen etc., welche nicht von hier aus bedient werden, werden dann vor Ort händisch bedient.
Stellwerk des Bf. Chiang Mai am 11.Jänner 2011. Alle Signalanlagen, Weichen etc., welche nicht von hier aus bedient werden, werden dann vor Ort händisch bedient.
Karl Seltenhammer

Bf. Chiang Mai am 11.Jänner 2011, rechts der บนอ.ป.1014 (บนอ.ป. =ANF./Air-Conditioned First Class Day & Night Coach) als letzter Wagen des eben eingefahrenen EXP 51.
Bf. Chiang Mai am 11.Jänner 2011, rechts der บนอ.ป.1014 (บนอ.ป. =ANF./Air-Conditioned First Class Day & Night Coach) als letzter Wagen des eben eingefahrenen EXP 51.
Karl Seltenhammer

Neben dem westlichsten Bahnsteiggleis im Bf. Chiang Mai ist diese Handhebeldraisine mit Fahrgastbank als Schaustück aufgestellt. Aufnahme vom 06.Jänner 2011.
Neben dem westlichsten Bahnsteiggleis im Bf. Chiang Mai ist diese Handhebeldraisine mit Fahrgastbank als Schaustück aufgestellt. Aufnahme vom 06.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Neben dem westlichsten Bahnsteiggleis im Bf. Chiang Mai ist diese Handhebeldraisine als Schaustück aufgestellt. Aufnahme vom 06.Jänner 2011.
Neben dem westlichsten Bahnsteiggleis im Bf. Chiang Mai ist diese Handhebeldraisine als Schaustück aufgestellt. Aufnahme vom 06.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

Liebevoll gepflegter Bahnsteig im Bf. Chiang Mai am 06.Jänner 2011.
Liebevoll gepflegter Bahnsteig im Bf. Chiang Mai am 06.Jänner 2011.
Karl Seltenhammer

340 ex RhB 118 (1'D-h2, SLM Winterthur, Bauj. 1912, Fab.Nr. 2208), auf dem Bahnhofsvorplatz von Chiang Mai am 04.Jän.2010.
340 ex RhB 118 (1'D-h2, SLM Winterthur, Bauj. 1912, Fab.Nr. 2208), auf dem Bahnhofsvorplatz von Chiang Mai am 04.Jän.2010.
Karl Seltenhammer

340 ex RhB 118 (1'D-h2, SLM Winterthur, Bauj. 1912, Fab.Nr. 2208), auf dem Bahnhofsvorplatz von Chiang Mai am 04.Jän.2010.
340 ex RhB 118 (1'D-h2, SLM Winterthur, Bauj. 1912, Fab.Nr. 2208), auf dem Bahnhofsvorplatz von Chiang Mai am 04.Jän.2010.
Karl Seltenhammer

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