Khun Tan Station Fotos (2)

Gleich beim Nordportal des Khun Tan Tunnels befindet sich das Denkmal für den deutschen Ingenieurs Emil Eisenhofer (1879-1962), welcher die Konstruktion und den Bau des Khun Tan Tunnels leitete. Das Denkmal ist zugleich auch die Grabstätte der Asche von Emil Eisenhofer und seiner Gattin Irmgard. Bild vom 23.März 2023. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Galerien / Bahn und Menschen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khun Tan Station

 56 1024x683 Px, 06.04.2023 

บนอ.ป.1021 (บนอ.ป.=ANF./Air-Conditioned First Class Day & Night Coach, Baujahr 1997, Hyundai/Korea) als letztes Fahrzeug des SpExp 13 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) am 23.März 2023 in der Khun Tan Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Personenwagen / 6.1 บนอ.ป. | ANF. | Schlafwagen 1.Klasse klimatisiert, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khun Tan Station

 57 1024x683 Px, 06.04.2023 

QSY 5213 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) fährt am 23.März 2023 mit dem SpExp 13 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) in die Khun Tan Station ein. Links der Lok erkennt man die Grabstätte des deutschen Ingenieurs Emil Eisenhofer (1879-1962), dem Erbauer des Khun Tan Tunnels, und seiner Gattin Irmgard. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khun Tan Station, Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·

 79 1024x683 Px, 05.04.2023 

QSY 5213 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) verlässt am 23.März 2023 mit dem SpExp 13 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) den Khun Tan Tunnel um in die Khun Tan Station einzufahren. 
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Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khun Tan Station, Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·

 62 1024x683 Px, 05.04.2023 

Südlicher Ausfahrtsbereich der Khun Tan Station am 23.März 2023. Das Ausfahrsignal zeigt bereits frei für den RAP 102 welcher dann im Khun Tan Tunnel verschwinden wird. 
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Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khun Tan Station

 54 1024x683 Px, 05.04.2023 

Höhentafel im Bf. Khun Tan, welcher mit 758m ü.d.M der höchstgelegene Bahnhof Thailands ist. Aufnahme vom 06.Jänner 2011. 
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Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khun Tan Station

 390 1024x684 Px, 24.02.2011 

Bf. Khun Tan am 06.Jänner 2011. Im Bild links der EXP 52 von Chiang Mai nach Bangkok. 
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Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khun Tan Station

 337 1024x684 Px, 24.02.2011 

Bf. Khun Tan am 06.Jänner 2011. Im letztem Jahr wurden die Bänke aus Altschwellen gegen solche aus lackiertem Beton ersetzt. 
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Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khun Tan Station

 373 1024x684 Px, 24.02.2011 

AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32464) nach ihrer Vorspannleistung beim EXP 51 am 09.Jän.2010 in der Khun Tan Station. 
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Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Dieselloks / SRT 4201-4230 AHK ·Henschel/Krupp AD24C·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khun Tan Station

 421 1024x684 Px, 13.02.2010 

AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32464) nach ihrer Vorspannleistung beim EXP 51 am 09.Jän.2010 in der Khun Tan Station. 
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Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Dieselloks / SRT 4201-4230 AHK ·Henschel/Krupp AD24C·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khun Tan Station

 374 1024x684 Px, 12.02.2010 

AHK 4202 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5475) am 09.Jänner 2010 abfahrbereit Richtung Bangkok in der Khun Tan Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Dieselloks / SRT 4201-4230 AHK ·Henschel/Krupp AD24C·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khun Tan Station

 481 1024x684 Px, 31.01.2010 

Bf. Khun Tan am 09.Jän.2010. Immer wieder ein Genuss, die liebevoll gepflegten Bahnhofsanlagen in Thailand zu betrachten. Man beachte bloss mal die blau bemalten Steine. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khun Tan Station

 556  4 684x1024 Px, 26.01.2010 

Bf. Khun Tan am 09.Jän.2010. Wenn die Bänke nicht als innovatieves Recycling gelten. Im Hintergrund das Nordportal des Khun Tan-Tunnel. Dieser Tunnel ist mit 1362,10 m der längste Thailands und wurde unter der Leitung der deutschen Ingenieure Eisenhofer und Goette ab 1912 erbaut. Als Emil Eisenhofer 1962 hochbetagt starb, wurde er dort beigesetzt. Das Grab wird auch heute noch gepflegt. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Khun Tan Station

 530 1024x684 Px, 26.01.2010 