3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn. Fotos (3)

Hst. Ban Krapee, Blickrichtung Kaeng Khoi Jn., am 18.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn.

 233 1024x684 Px, 28.11.2011 

Hst. Ban Kao Ngiu, Blickrichtung Kaeng Khoi Jn., am 18.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn.

 200 1024x684 Px, 28.11.2011 

Hst. Ban Sa Khrok, Blickrichtung Kaeng Khoi Jn., am 18.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn.

 238 1024x684 Px, 28.11.2011 

Hst. Ban Sok Rang, Blickrichtung Kaeng Khoi Jn., am 18.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn.

 219 1024x684 Px, 27.11.2011 

Bf. Bua Yai Junction, vom Vorplatz gesehen, am 18.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 4: Bua Yai Jn. – Nong Khai (–Thanaleng), Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 3: Thanon Chira Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bua Yai Junction

 308 1024x684 Px, 26.11.2011 

Bf. Bua Yai Junction, Blickrichtung Bangkok, am 18.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 4: Bua Yai Jn. – Nong Khai (–Thanaleng), Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 3: Thanon Chira Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bua Yai Junction

 332 1024x684 Px, 26.11.2011 

Güterschuppen des Bf. Bua Yai am 16.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 4: Bua Yai Jn. – Nong Khai (–Thanaleng), Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 3: Thanon Chira Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bua Yai Junction

 228 1024x684 Px, 01.11.2011 

Stellwerk des Bf. Bua Yai am 16.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 4: Bua Yai Jn. – Nong Khai (–Thanaleng), Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 3: Thanon Chira Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bua Yai Junction

 330 1024x684 Px, 01.11.2011 

Bei uns sind solche mächtigen Telegrafenmasten infolge der Elekrtifizierungen schon längst verschwunden, Einfahrt mit dem ORD 431 in den Bf. Bua Yai am 16.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 4: Bua Yai Jn. – Nong Khai (–Thanaleng), Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 3: Thanon Chira Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Telegrafen- und Fernmeldeleitungen

 491 1024x684 Px, 01.11.2011 

Einfahrt mit dem ORD 431 in den Bf. Bua Yai am 16.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 4: Bua Yai Jn. – Nong Khai (–Thanaleng), Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 3: Thanon Chira Jn. – Bua Yai Jn.

 256 1024x684 Px, 01.11.2011 

Bf. Kaeng Khoi Junction, Blickrichtung Bangkok, am 11.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Kaeng Khoi Junction

 266 1024x684 Px, 30.08.2011 

Bf. Kaeng Khoi Junction, Blickrichtung Bua Yai Junction/Thanon Chira Junction, am 11.Juni 2011. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2: Kaeng Khoi Jn. – Thanon Chira Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 1: Ban Phachi Jn. – Kaeng Khoi Jn., Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Kaeng Khoi Junction

 353 1024x684 Px, 30.08.2011 

Blocksignal nahe des Bf. Khok Salung am 05.Dezember 2010, gut zu erkennen ist die Streckenführung auf Stelzen durch den Jolasid Stausee. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn.

 686 1024x684 Px, 02.01.2011 

Strassenseitige Ansicht des Bf. Khok Salung am 05.Dezember 2010. Der Bahnhof und die Strecke liegen hier auf der Krone des Dammes und die Ortschaft bei voll aufgestautem See unter dem Wasserspiegel. 
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Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

 321 1024x684 Px, 31.12.2010 

Abfahrtstafel des Bf. Khok Salung am 05.Dezember 2010. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Sonstiges / Fahrpläne

 290 1024x684 Px, 31.12.2010 

Bf. Khok Salung am 05.Dezember 2010. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn.

 266 1024x684 Px, 31.12.2010 

Blick vom พซข.48 auf die Strecke zwischen den Haltepunkten Pa Sak Jolasid Dam und Ban Nong Bua am 05.Dezember 2010(leider ist bei 2 verschutzen Scheiben keine bessere Bildqualität möglich). Die 250km lange Abkürzungsstrecke von Kaeng Khoi nach Bua Yai wurde am 19.08.1967 eröffnet, und entlastet die Strecke von Kaeng Khoi nach Bua Yai über Thanon Cira. Bevor der Jolasid Dam 1999 fertig gestellt wurde, mussten die Streckenabschnitte welche überflutet wurde höher gelegt werden. Seitdem verläuft die Strecke auf rund 25km Länge in mehreren Abschnitten ca. 20km auf Stelzen und Dämmen. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

 432 684x1024 Px, 31.12.2010 

Hst. Ban Nong Bua am 05.Dezember 2010. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn.

 334 1024x684 Px, 30.12.2010 

กซข.1013 (กซข. = BPD/Bogie Power Diesel Railcar With Driving Cab, Hitachi, Bauj. 1967) als ORD 439 (Kaeng Khoi Jn. - Bua Yai Jn.) am 05.Dezember 2010 im Bf. Pa Sak Jolasid Dam. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 2a: Kaeng Khoi Jn. – Bua Yai Jn., Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1011-1048 RHN

 416 1024x684 Px, 30.12.2010 